安凱客車化身“賣菜公交”,暢通城鄉溫情之路
近年來,從山城重慶的“背簍專線”,到洪城南昌的“菜農專線”,再到江城武漢的“賣菜公交”,一條條惠農交通運輸專線架起連接城鄉的溫暖橋梁,有效破解了農民進城賣菜難題,串聯起城鄉便捷“生活圈”,用生動實踐走出了鄉村振興新路子。
在巢湖市,也有這樣一條既維系著菜農們的生計,又豐富了居民菜籃子的19路“賣菜公交”。在這條滿載溫情的公交線路上,安凱客車作為運營主力軍,為群眾幸福加碼,為城鄉和諧加分,描繪出了一幅城鄉共融的新畫卷。
“賣菜公交”傳遞民生溫度
巢湖市19路是一條在巢湖火車站和夏閣鎮竹柯村區間運營的老公交線路,乘客多是家住沿線的居民和進城賣菜的菜農。每天清晨,天未亮,19路公交開往巢湖城區的站點早已有等候的菜農。多年來,沿線菜農選擇搭乘19路公交,不僅能早早抵達農貿市場,占個好攤位,還能趕上第一波銷售高峰,賣個好價錢。
2021年,當地公交公司將19路公交的始發站延長了三公里,讓菜農進城賣菜更省時省力省成本。自此以后,19路公交車累計服務菜農超3萬人次,充分體現了城市解決民生難題的溫度和智慧。久而久之,19路公交車也被大家親切地稱為“賣菜公交”。
值得一提的是,19路“賣菜公交”由安凱客車擔當運營主力。該車外觀造型時尚大氣,內飾布局明亮溫馨,全承載車身結構更加堅固耐用;人性化設計的低地板、寬通道,使內部空間更寬敞,讓上下車更通暢,菜農們置身其中既可閉眼小憩,也能閑嘮家常,滿載而來又幸福而歸。
穿梭的車輛,流淌的溫情,奔跑在19路公交線上的安凱客車還搭載眾多智能安全領先科技配置,大幅提升整車的操控性與安全性,使車輛行駛更加平穩、舒適。此外,在能耗、續駛里程等方面該車也領先于市場同類產品,能夠充分滿足日常運“蔬”需求,將城市溫暖與幸福美好熱力延續。
城鄉紐帶,溫情公交鋪就民生路
16公里、34個站點,一頭連著菜地,一頭連著城市的早市。菜農們坐上了巢湖市19路“賣菜公交”專線,從郊區到市區,從菜地到早市,班線延長了,時間縮短了,車票便宜了,乘車方便了,消費者也滿意了,這場城鄉之間的“雙向奔赴”也贏得了各方點贊。
實際上,不只巢湖市19路“賣菜公交”,在合肥市廬陽區三十崗鄉,由安凱客車承運的300路公交“助農專線”,打通了暢聯城鄉的快速通道,實現了“菜園子”與“菜籃子”的溫暖連接。在六安、阜陽等地,安凱客車憑借靈活、高效、環保等優勢勇擔“惠民專線”和“鄉村振興線”重任,切實加速了城鄉融合發展的步伐。
目前,安凱客車已構建起“快干支微專”多層次系列產品矩陣,滿足城鄉出行、城際出行、社區出行、城市出行、旅游觀光出行、智慧出行等全場景出行需求,助力客企積極探索多元化經營模式,打造有口皆碑的民生專線,賦能鄉村經濟發展,同時增強城市凝聚力與親和力,提升百姓生活幸福感。
一趟“賣菜公交”,路程雖不長,卻連接起了人與人之間的信任和溫情。未來,安凱客車將繼續堅持以用戶為中心,以質量塑品牌,以技術促發展,為公交企業提供更多安全、便捷、高效、綠色、經濟的產品,讓美麗鄉村駛上快車道,讓城市生活升騰起煙火氣。
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責任編輯:孫知兵
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