300余位車芯屏領域專家代表合肥共話產業融合發展
近年來,合肥市依托“芯屏汽合”產業聚集優勢,積極推動多鏈融合創新發展,車芯屏產業競相綻放。今年1月至7月,合肥新能源汽車產量65.1萬輛,位列全國第二。“以車為引領,以芯為紐帶,以屏為載體,推動車芯屏生態融合發展。”合肥市委副書記、市長羅云峰在致辭中表示,合肥將定期組織車芯屏企業技術、產品對接會,開發城市級應用場景池,建立芯屏“本地創”“本地產”清單,推動車規產品導入“本地用”,實現汽車廠商與芯屏企業手拉手協同發展。
安徽構建出完善的新能源汽車產業生態體系,汽車全產業鏈營收更是邁上萬億元新臺階。
“芯片已成為汽車行業創新的重要驅動力,車載顯示屏帶來更加智能的用車體驗。”安徽省發展改革委二級巡視員汪毅表示,未來安徽將結合實際,充分發揮汽車終端引領作用,創新和拓展應用場景,圍繞車規級芯片、動力電池系統、智能駕駛體系等重點領域,實施產業鏈協同攻關。
圍繞技術創新、產業鏈協同和標準化制定等主題,安徽省新能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會委員、中國工程院院士吳漢明認為,面對全球主流汽車芯片制造、設計一體化的IDM模式,我國急需構建車規芯片制造設計的專用平臺。
在主題演講環節,與會嘉賓圍繞車芯屏產業融合發展等議題,共同探討面對挑戰及應對之策。
交流會上,合肥市工信局副局長曾艷介紹了《合肥市新能源汽車和智能網聯汽車產業情況》,提出合肥將聚力打造產業“強引擎”,攻關“三電”和車規級芯片等關鍵技術,實施“車芯屏”協同發展計劃,推動車規級“芯屏”向整車廠導入。(完)
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責任編輯:孫知兵
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