數(shù)字化轉(zhuǎn)型下ETC應(yīng)用場景升級:ETC助手OS 3.0提升加油充電場景智慧化水平
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,ETC(電子不停車收費系統(tǒng))行業(yè)正以前所未有的速度重塑交通出行方式,逐漸從高速公路收費領(lǐng)域拓展至加油、充電等多場景,構(gòu)建起一個涵蓋廣泛的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。近期,ETC助手OS智能底座系統(tǒng)的3.0版本發(fā)布,將ETC在智慧出行領(lǐng)域的應(yīng)用推向了新的高度。
一、ETC:從高速收費到多場景智慧化的跨越
智慧路網(wǎng)宛如ETC車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的中樞神經(jīng),賦予車輛在不同場景下的智慧能力。無論是高速公路上的暢行無阻,還是城市停車場里的便捷進出,ETC憑借不停車支付這一獨特優(yōu)勢,給用戶帶來了前所未有的暢快體驗。而在加油和充電場景中,ETC的應(yīng)用更是展現(xiàn)出了其強大的商業(yè)價值和社會意義。
在加油場景中,ETC與加油站系統(tǒng)深度結(jié)合,率先實現(xiàn)了‘無感支付’。當(dāng)車輛駛?cè)爰佑驼荆M用通過ETC系統(tǒng)自動結(jié)算,用戶無需下車或使用現(xiàn)金,支付瞬間完成。這一技術(shù)不僅優(yōu)化了支付體驗,還推動從車輛進站識別、加油操作到支付完成的整個業(yè)務(wù)流程的效率提升。根據(jù)廣東佛山和北京等地的試點項目反饋,ETC無感支付顯著縮短了支付時間,減少了人工收銀環(huán)節(jié),整體服務(wù)效率得到明顯改善。這一高效便捷的模式,既為用戶節(jié)省了時間與精力,又為加油站降低了運營成本,進而推動了商業(yè)效益的提升。隨著試點項目的成功,ETC無感支付有望在全國范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,成為智慧交通與綠色出行的重要組成部分。
(圖片來源:中國石化公眾號)
同樣,在充電領(lǐng)域,ETC的應(yīng)用也展現(xiàn)出了強大潛力。通過與充電樁的互聯(lián)互通,ETC能夠?qū)崟r獲取充電信息,并實現(xiàn)充電費用的自動結(jié)算。用戶只需將車輛停放在充電樁前,系統(tǒng)即可自動完成充電識別和費用扣除,省去了掃碼、支付等步驟。這一功能將進一步提升充電的便捷性,為用戶帶來更加流暢的體驗,同時也為電動汽車的推廣和綠色出行的發(fā)展提供了技術(shù)支持。
二、ETC助手OS 3.0:智慧出行的“王炸”組合
隨著ETC助手OS智能底座系統(tǒng)3.0的發(fā)布,ETC在智慧出行場景的應(yīng)用優(yōu)勢顯著增強,不僅在硬件上進行了深度優(yōu)化,更在智能化服務(wù)上全面升級。
集成deepseek-R1、doubao-pro等前沿AI算法,讓ETC識別和支付交易更加精確、流暢。就像敏銳的“觀察者”,在面對復(fù)雜行駛狀況時,系統(tǒng)能快速捕捉關(guān)鍵信息,確保精準(zhǔn)識別,消除不必要的卡頓和延遲,車輛不停留即可完成費用支付,極大提升通行效率。
未來,隨著ETC助手OS智能底座系統(tǒng)的持續(xù)迭代,它可實現(xiàn)更多強大功能。如:實時識別車輛位置和狀態(tài),依據(jù)用戶需求自動挑選最優(yōu)加油站或充電樁,并提前完成費用預(yù)估與支付準(zhǔn)備。另外,系統(tǒng)根據(jù)用戶駕駛習(xí)慣和偏好,提供個性化服務(wù)推薦與優(yōu)惠活動信息,讓用戶收獲更優(yōu)質(zhì)的體驗 。
三、ETC車聯(lián)網(wǎng)生態(tài):從“工具”到“數(shù)據(jù)中樞”的躍遷
在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等前沿技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用下,ETC行業(yè)正逐步從傳統(tǒng)的“工具”角色向功能強大的“數(shù)據(jù)中樞”躍遷,ETC助手OS智能底座系統(tǒng)成為關(guān)鍵推動力量。未來,依托 “AI + 車路云”協(xié)同能力,ETC助手OS智能底座系統(tǒng)有望實現(xiàn)實時路況數(shù)據(jù)采集與云端分析處理,進而為車主提供個性化導(dǎo)航、優(yōu)惠推薦等智慧服務(wù),同時為城市交通治理提供決策支持,推動智慧交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 。
目前,ETC助手OS智能底座已迭代至3.0版本,該版本已覆蓋100多種ETC服務(wù)場景,為行業(yè)提供了可復(fù)制的智能化解決方案。到2025年,隨著交通運輸部加速智慧交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),ETC車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)有望成為智慧城市與綠色出行的核心基礎(chǔ)設(shè)施。與此同時,AI技術(shù)的引入進一步降低了人工運維成本,并通過ETC交易數(shù)據(jù)反哺城市交通治理,助力動靜態(tài)交通資源的優(yōu)化配置。
從高速收費站到加油站、充電樁,ETC正編織一張覆蓋能源補給全場景的智慧路網(wǎng)。
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