賽目科技：智能網聯汽車仿真測試的中國力量

在全球汽車產業深刻變革中，智能網聯汽車（Intelligent Connected Vehicle，簡稱：ICV）正以高速發展成為戰略重點。作為全球最大汽車市場，中國從頂層設計到政策加碼，全方位明確了ICV產業的創新方向和目標，逐步邁向全球領先。

ICV仿真測試作為智能駕駛研發與應用的關鍵環節，是實現大規模商用的必經之路。在這場智能駕駛技術“革命”中，北京賽目科技股份有限公司（簡稱：賽目科技，股票代碼：02571.HK）憑借出色的技術實力與創新解決方案，已成為這一領域的核心支柱。

標準引領，自主創新安全工具鏈為ICV仿真測試建章立制

ICV技術在國內尚處發展初期，亟需打造自主可控、全棧可靠的高級別仿真、測試與評價體系。成立于2014 年的賽目科技以自主創新作為核心驅動力，專注于ICV仿真技術研發及應用，并提供覆蓋測試、驗證與評價的全鏈條解決方案。

2018年，賽目科技推出自主研發的ICV仿真測試、驗證和評價工具鏈Sim Pro，并通過ASIL D功能安全認證，成為全球首款獲得該最高級別安全認證的工具鏈?。

Sim Pro專注L3及以上級別自動駕駛解決方案測試，可精準模擬暴雨、暴雪等極端天氣環境，助力算法在復雜場景中完成高效感知任務，同時顯著提升測試效率。其內置的可擴展場景庫采用泛化場景采樣技術，實現高覆蓋性測試的同時大幅降低樣本數量。

Sim Pro支持全棧X-in-Loop(XiL) 仿真方法，并具備云端部署能力。結合預期功能安全分析工具Safety Pro，賽目科技構建了一體化仿真測試和安全分析閉環，進一步強化測試效果，為自動駕駛方案提供可靠、安全的多維評價體系。

賽目科技總經理何豐表示，“賽目科技深度參與制定60余項智能網聯汽車行業標準，高置信度工具鏈技術已達到國際領先水平。客戶涵蓋全球TOP 20汽車生產企業，并廣泛服務于中國新能源汽車主機廠。”

攻克行業難題，打造智能駕駛仿真核心技術

ICV從研發到產品優化需要耗費大量資源，而傳統道路測試因周期長、效率低、成本高、難以覆蓋復雜及極端場景等局限性，難以滿足大規模商業化需求。據蘭德智庫研究，自動駕駛系統需要測試110億英里（約177億公里）才能達到量產應用條件，這相當于118個地日距離（地日平均距離約0.93億英里）。

賽目科技深刻理解市場需求，成功開發并優化了智能駕駛建模與仿真技術及其相關工具，克服了智能駕駛建模領域的三大關鍵難題，創新性地推出了跨尺度多層級的高保真智能駕駛建模方法、多維測評方法以及高置信度的全棧工具鏈，以及智能駕駛超實時仿真測試云平臺。

這些創新技術的應用，不僅大幅提升了自動駕駛系統的測試效率和精度，還顯著降低了研發成本。通過賽目科技的仿真測試平臺，車企能夠在虛擬環境中模擬各種極端和復雜的駕駛場景，確保自動駕駛算法在不同條件下的穩定性和可靠性。此外，賽目科技的技術支持不僅限于測試階段，還延伸到自動駕駛系統的優化和迭代過程中，幫助企業快速響應市場變化，提升產品競爭力。例如，車輛量產上市后，車企可通過賽目科技的ICV數據平臺收集、分析和管理量產ICV數據，打破信息孤島，從運營、分析的角度形成決策和大數據分析，迅速進行遠程優化升級，有效提升用戶體驗。

　保駕護航，智能駕駛安全的支撐力量

根據美國BCG預測，自2018年起，ICV行業迎來20年高速發展黃金期，預計到2035年新車市場占比將達25%，產業規模超770億美元。在這場高速發展的產業變革中，智能駕駛安全保障已成為行業發展的核心命題。

賽目科技積極響應國家戰略，承擔多項國家級重大科研項目，并自主建設通過CNAS認證的“智能網聯汽車測試實驗室”，在技術權威性和科研成果轉化方面不斷取得突破。截至目前，賽目科技已累計申請發明專利158項，授權62項，軟著49項，發布標準34項，發表論文28篇，成功躋身國家重點軟件企業、國家級專精特新“小巨人”企業行列，并獲批設立博士后科研工作站。

憑借強大的技術實力，賽目科技已成為中國ICV仿真測試領域的龍頭企業。根據弗若斯特沙利文數據，按2023年收入計，賽目科技是中國ICV測試、驗證和評價解決方案行業最大市場參與者，市場份額約5.3%；同時也是中國ICV仿真測試軟件及平臺市場的最大市場參與者，市場份額約為5.9%。

當前，賽目科技依托其不斷的自主創新能力及標準制定優勢，已在中國ICV仿真測試領域穩固了領軍地位。未來，賽目科技預計將繼續保持創新活力，引領行業邁向更為廣闊的發展前景，有力支撐中國智能網聯汽車產業實現高質量的發展躍升。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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