粵東城際鐵路潮州段首聯道岔連續梁完成澆筑
粵東城際鐵路潮州段首聯道岔連續梁完成澆筑。中鐵一局 供圖
粵東城際8標段首聯道岔連續梁位于潮州東至潮汕機場段浮洋站至潮汕站特大橋194號墩至198號墩,設計為4×32.7米雙線等寬道岔連續梁,全長130.8米,設計澆筑混凝土1298.36立方米。
為保證該道岔連續梁的澆筑,施工方中鐵一局技術管理團隊制定詳細的施工計劃,從人員、材料、設備等方面提供技術保障。
此外,在粵東城際汕頭段,金鳳半島站至賴厝站特大橋兩聯連續梁近日合龍。
這一關鍵節點的完成標志著項目施工進度顯著加快。“這不僅為接下來的大規模架梁施工提供了堅實的基礎,也進一步推動了粵東城際鐵路汕頭段的建設進程。”中鐵十二局粵東城際鐵路7標二工區項目經理鮑軍平介紹。
粵東城際鐵路“一環一射線”項目線路總長140公里,設站30座,連接了汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等交通樞紐,引入汕潮揭三市中心城區。項目建成后,對構建汕潮揭“30分鐘通勤圈”、促進粵東地區高質量發展具有重要意義。(完)
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責任編輯:孫知兵
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