發力純電、增程、氫能多重技術路線 長安深藍品牌迎首秀

4月21日，長安汽車（000625）全新數字純電品牌——長安深藍迎來首秀。據悉，該品牌是長安汽車智能化、新能源戰略的重要成果，致力于為Z世代新能源用戶提供多重價值。

長安汽車副總裁楊大勇表示，長安汽車之所以要推出一個全新的品牌，主要是基于消費者對于新科技的體驗需求。公司希望打造出一個全新的數字出行科技品牌，給消費者帶來多元體驗。

在活動現場，長安深藍發布了全電數字平臺。據了解，長安深藍全電數字平臺是歷時五年磨礪打造的多補能形式的電驅動專用平臺，具有多重屬性：包括極致動力系統驅動的電效率；以后驅為基因，兼顧四驅的高性能；以域控電子電氣架構為基礎的高智能；芯車云三層防護的高安全。

據長安新能源總經理鄧承浩介紹，全電數字平臺可在解決用戶在續航、補能、安全等用戶痛點的時，提供更加滿足消費者需求的功能和體驗。

基于此，長安深藍的首款車C385也是集合了多項前瞻科技于一體。據悉，新車將推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，搭載了諸多行業領先的技術與智能科技配置。

三種動力的背后，代表了長安深藍在三大技術路線領域的深度布局。據了解，在純電動方面，長安的新一代超集電驅創新性地采用了八層扁線繞組、轉子雙V拓撲構型、超低阻導線、自適應控制算法、低阻力拓撲結構優化五大核心技術，分別為電驅系統工作效率提升了0.9、0.4、0.1、1.2和1.3個百分點，使得該電驅整體可實現超過95%的系統最高效率。

在增程式領域，通過基于極致效率的動力系統協同設計與控制、基于實時路況的智能能量管理控制、高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新，長安深藍最終開發了超高發電效率的燃油增程系統，1L油可發電約3.3度。

同時，由于采用了智能電量平衡控制策略、增程系統主動振動抑制等技術，該增程系統可實現全域無感運行。

在氫燃料電池汽車領域，長安深藍打造了自主轎車氫燃料電池系統。該系統采用了水氣異側電堆設計，達成了更小的體積和更大的功率，從而實現了轎車搭載。同時，該系統還采用了工況模式智能感知算法、新一代高活性鉑合金催化劑梯度涂覆，可實現超高發電效率及超長電堆壽命。

據悉，長安深藍的自主轎車氫燃料電池系統可達成1kg氫氣發電20.5度，并實現3分鐘超快補能。

基于上述技術，長安深藍的首款車型C385才可兼具純電版、增程版和氫燃料電池版。據悉，長安深藍之所以要推出三種不同技術路線的車型，主要是了更全面、更系統地滿足消費者的不同需求，加速新能源汽車的滲透和推廣。

關鍵詞： 技術路線