張興海:堅(jiān)持軟件定義汽車 問界持續(xù)探索“無(wú)人區(qū)”
張興海介紹說(shuō),賽力斯成立38年來(lái),在改革開放的進(jìn)程中,經(jīng)歷了三次創(chuàng)業(yè),從一根彈簧起步,到做一臺(tái)微車,再到做一臺(tái)智能電動(dòng)汽車,實(shí)現(xiàn)了由刀耕火種式的生產(chǎn)向數(shù)字化制造及質(zhì)量自動(dòng)化躍遷。
以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等為代表的新一輪科技革命正在驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全面重構(gòu),產(chǎn)業(yè)邊界正不斷擴(kuò)展且漸趨模糊,跨界成為常態(tài)、融合成為必然。張興海表示,2021年賽力斯與華為攜手,開創(chuàng)了汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)跨界融合的先河。雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合營(yíng)銷服務(wù),共同探索“智慧重塑豪華”的“新豪華”造車?yán)砟?,在該理念下打造的問界M5、M7、M9三款高端智能電動(dòng)汽車,深受市場(chǎng)認(rèn)可和用戶喜愛。
“通過(guò)科技創(chuàng)新持續(xù)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力,追求領(lǐng)先式成長(zhǎng)。”張興海介紹說(shuō),問界堅(jiān)持軟件定義汽車,持續(xù)探索無(wú)人區(qū)。通過(guò)持續(xù)研發(fā)大投入,落地了行業(yè)領(lǐng)先的魔方平臺(tái)、超級(jí)增程、智能安全體系等一批成果,筑牢技術(shù)護(hù)城河。
“我們打造了‘汽車產(chǎn)業(yè)大腦’生態(tài)下的世界級(jí)超級(jí)工廠。工廠關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)100%質(zhì)量監(jiān)測(cè)全追溯。“張興海說(shuō),“我們積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈集成化集聚化,實(shí)現(xiàn)高度的零部件集成和供應(yīng)商本地集聚,共同設(shè)計(jì)研發(fā)并同步生產(chǎn)。”
面向未來(lái),張興海表示賽力斯將持續(xù)因地制宜謀創(chuàng)新求發(fā)展。當(dāng)前營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,促進(jìn)消費(fèi)政策進(jìn)一步出臺(tái),高水平發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的政策為企業(yè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。賽力斯將繼續(xù)堅(jiān)定地走高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型道路,堅(jiān)定全心全意為用戶服務(wù)的宗旨,堅(jiān)定用戶定義汽車的市場(chǎng)導(dǎo)向和軟件定義汽車的技術(shù)路線,加快突破核心技術(shù),致力于打造世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌,與中國(guó)汽車企業(yè)一道攜手并進(jìn),共筑汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。
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