國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整年內(nèi)首遇“擱淺” 未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵

4月15日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息，自2021年3月31日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，4月15日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與3月31日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

據(jù)測(cè)算，截至此次調(diào)價(jià)周期，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)共經(jīng)歷六輪調(diào)價(jià)窗口，而這也將是今年以來(lái)成品油零售限價(jià)調(diào)整五連漲后迎來(lái)的首次擱淺，呈現(xiàn)“5漲1跌1擱淺”的格局。

中宇資訊成品油分析師于新堯?qū)Α蹲C券日?qǐng)?bào)》記者表示，漲跌互抵后，汽油柴油分別累計(jì)上調(diào)805元/噸、775元/噸，折合升價(jià)為89#0.6元、0#0.66元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對(duì)記者表示，近期國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)環(huán)節(jié)市場(chǎng)漲勢(shì)明顯，原油底部支撐較為明顯，上游采購(gòu)價(jià)格較高，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格漲幅明顯，周內(nèi)累計(jì)漲幅高達(dá)300元/噸至500元/噸，且后期漲勢(shì)依舊有望延續(xù)，提振國(guó)內(nèi)油品行業(yè)市場(chǎng)氛圍。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師邊文靜對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，受國(guó)際油價(jià)震蕩上漲影響，消息面利好因素主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)汽油柴油行情不斷上漲。與此同時(shí)，山東地?zé)挷糠譄拸S迎來(lái)檢修期，期限多在一個(gè)月，市場(chǎng)整體供應(yīng)趨緊，汽油柴油行情呈上漲趨勢(shì)。需求方面，民眾出行半徑穩(wěn)定，汽油消耗一般，而工礦、基建等大型項(xiàng)目正常開(kāi)工，柴油消耗疲軟，市場(chǎng)整體需求平穩(wěn)。目前市場(chǎng)觀望情緒不減，下游商家補(bǔ)貨心態(tài)謹(jǐn)慎，成交多以散戶小單為主，因此市場(chǎng)整體購(gòu)銷氛圍平平。

對(duì)于后市，邊文靜表示，國(guó)際油價(jià)或震蕩上漲，消息面利好因素居多，國(guó)內(nèi)汽油柴油行情或趁勢(shì)上揚(yáng)。但下游需求難有提振，市場(chǎng)多謹(jǐn)慎觀望為主。

徐娜表示，國(guó)際油價(jià)或重回寬幅震蕩，疫情發(fā)展情況以及原油需求預(yù)測(cè)將成為影響油價(jià)的主要因素。據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，新周期變化率或以正值高位開(kāi)場(chǎng)，上調(diào)預(yù)期或籠罩市場(chǎng)，調(diào)價(jià)窗口在4月28日24時(shí)開(kāi)啟。不過(guò)由于近期原油市場(chǎng)波動(dòng)幅度加大，下一輪調(diào)價(jià)仍面臨較大不確定性。