2379.8萬(wàn)人次 哈爾濱機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量保持東北第一
哈爾濱機(jī)場(chǎng)值機(jī)大廳 仇建 攝
2024年,哈爾濱機(jī)場(chǎng)聚焦國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略,發(fā)揮毗鄰俄羅斯的地緣優(yōu)勢(shì),持續(xù)加大與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的互聯(lián)互通力度,全力推進(jìn)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
優(yōu)先打造面向俄羅斯和日韓的空中通道,開(kāi)通了克拉斯諾亞爾斯克、布拉戈維申斯克、金邊、曼谷等國(guó)際航線,恢復(fù)了香港、濟(jì)州航線,加密了俄羅斯符拉迪沃斯托克、伊爾庫(kù)茨克、日本東京、韓國(guó)首爾等城市航班,穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)對(duì)俄遠(yuǎn)東客運(yùn)航線7條,數(shù)量居中國(guó)第一,對(duì)俄遠(yuǎn)東快線初具規(guī)模,向北開(kāi)放優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年,哈爾濱機(jī)場(chǎng)共保障國(guó)際旅客47.9萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)75.5%。
同時(shí),哈爾濱機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式,對(duì)接航空公司通過(guò)增開(kāi)航線、增加班次、調(diào)換機(jī)型等方式靈活調(diào)整運(yùn)力配置,先后開(kāi)通了哈爾濱至西寧、阿勒泰、銀川等直飛航線,加密了深圳、成都、烏魯木齊等城市航班,并協(xié)調(diào)航空公司在北京、廣州等航線投入A330、B787等寬體機(jī)執(zhí)飛。
大力推進(jìn)干支、支支、支通航線互聯(lián)互通,先后開(kāi)通了深圳-哈爾濱-黑河、深圳-哈爾濱-雞西、漠河-哈爾濱-深圳等干支通航線以及哈爾濱-黑河-漠河、哈爾濱-加格達(dá)奇-漠河、威海-佳木斯-撫遠(yuǎn)等支支通航線23條,打造省內(nèi)1小時(shí)飛行圈,創(chuàng)造了“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”龍江模式,助推龍江特色文化旅游從“一地一季”向“全域全季”提升。
目前,哈爾濱機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航線282條,通航城市127個(gè),已經(jīng)初步形成以哈爾濱為中心,輻射國(guó)內(nèi)重要城市,連接俄羅斯、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家及歐美主要國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。(完)
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