海纜+陸纜“接力跑” 我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)海上光伏項(xiàng)目并網(wǎng)

記者今天(13日)從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)海上光伏項(xiàng)目首批發(fā)電單元正式并網(wǎng)。

總臺(tái)央視記者 古峻嶺：這里是位于山東東營(yíng)離岸8公里海域的墾利100萬(wàn)千瓦海上光伏項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。我們可以看到，首批已經(jīng)建成的300個(gè)光伏平臺(tái)，分成5排向遠(yuǎn)海延伸。每個(gè)平臺(tái)長(zhǎng)60米、寬35米，剛好是5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小。整個(gè)項(xiàng)目建成，需要安裝2934個(gè)這樣巨大的光伏平臺(tái)。身處這個(gè)一眼看不到頭的光伏陣列之中，我就像一只渺小的螞蟻。

國(guó)華投資山東墾利100萬(wàn)千瓦海上光伏項(xiàng)目是我國(guó)最大開(kāi)放海域海上光伏項(xiàng)目，項(xiàng)目用海面積約1223公頃，首次應(yīng)用66千伏海纜及陸纜長(zhǎng)距離輸電技術(shù)，傳輸容量更大、成本更低。項(xiàng)目的成功并網(wǎng)為我國(guó)乃至世界海上光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展起到了引領(lǐng)和示范作用。

國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華投資山東墾利項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 王林：全部并網(wǎng)后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量17.8億千瓦時(shí)，大約能滿足267萬(wàn)普通中國(guó)城鎮(zhèn)居民一年的用電量，有效節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤50.38萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放134.47萬(wàn)噸。

記者探訪

海上光伏電站有啥不一樣

在海上建設(shè)光伏電站，與傳統(tǒng)陸上或?yàn)┩抗夥?xiàng)目有什么不同？又有哪些獨(dú)門(mén)秘技？一起來(lái)看總臺(tái)央視記者在現(xiàn)場(chǎng)的探訪。

總臺(tái)央視記者 古峻嶺：身處這片巨大的海上光伏陣列之中，就像是在真實(shí)的海水之上又多了一層深藍(lán)色的光伏海。我們可以看到這些光伏支架分成5排向遠(yuǎn)海延伸。工作人員告訴我，這些光伏板的朝向和傾斜角度也是大有講究。所有的光伏板都是面朝南方，板面的傾斜的角度是精確調(diào)校的15度。太陽(yáng)每天從東南方向升起，再到西南方向落下，這個(gè)角度可以讓光伏板最大化的獲取光源。而且從下面往上看，我們可以看到這些光伏板是雙面的，不光可以直接獲取來(lái)自上方的光能，還可以獲取來(lái)自海面反射的光。這種設(shè)計(jì)可以使得每塊光伏板的發(fā)電量增加3%左右。

總臺(tái)央視記者 古峻嶺：海上光伏和陸地光伏項(xiàng)目另一個(gè)明顯的不同，就是陸地光伏一般都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。而在這里，都是在岸上把光伏板和支架組裝好之后，再通過(guò)拖船整體把它運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，再通過(guò)吊裝的方式，吊裝在事先預(yù)埋好的四個(gè)鋼樁上。我注意到每個(gè)光伏板上都有一些漏孔，這些就是吊裝時(shí)鋼纜懸掛的吊點(diǎn)，全部安裝完成后，還要把這些漏孔處的光伏板給補(bǔ)全。

總臺(tái)央視記者 古峻嶺：近距離看這個(gè)鋼樁，它露出水面的部分雖然只有兩米，但是在水面之下還有大約23米，其中有17米是打在海床里的。它就像一個(gè)4足獸的4條大長(zhǎng)腿，穩(wěn)穩(wěn)地扎在海底。每個(gè)平臺(tái)就是插在這樣四根鋼樁圓筒里，穩(wěn)穩(wěn)地矗立在海面之上。

總臺(tái)央視記者 古峻嶺：我們知道高鹽分的海水對(duì)金屬會(huì)有著強(qiáng)烈的腐蝕性，那么這4根大長(zhǎng)腿，它的外面是涂上了特殊的防腐蝕底漆涂料，使得它的使用壽命可以達(dá)到30年以上。同時(shí)這個(gè)平臺(tái)還能抵抗11級(jí)強(qiáng)風(fēng)和50年一遇的厚達(dá)25厘米的海冰侵襲。

總臺(tái)央視記者 古峻嶺：光伏板立起來(lái)了，但是發(fā)出的電如何送到陸地上呢？這個(gè)項(xiàng)目還在國(guó)內(nèi)光伏領(lǐng)域首次應(yīng)用了66千伏海纜+陸纜長(zhǎng)距離輸電線路。和以往海上光伏輸電線路相比，它的容量更大，單位時(shí)間內(nèi)輸送的電量也更多，成本也更具優(yōu)勢(shì)。通過(guò)這種海纜和陸地電纜“接力跑”的方式，搭建起通暢的“跑道”，更加高效安全地把來(lái)自海上的這些源源不斷的綠電送往千家萬(wàn)戶。

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