“以舊換新”帶動(dòng)消費(fèi)快速增長(zhǎng)

8月新能源汽車零售量環(huán)比大增17% 京東平臺(tái)五類電器增速至少增長(zhǎng)52%

今天上午，國(guó)家發(fā)改委舉行發(fā)布會(huì)，介紹大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新總體進(jìn)展和成效。國(guó)家發(fā)改委副主任趙辰昕在會(huì)上介紹，運(yùn)用超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金加力支持“兩新”的政策體系已經(jīng)構(gòu)建完成，國(guó)債資金已經(jīng)全面下達(dá)。其中，設(shè)備更新方面篩選出了4600多個(gè)符合條件的設(shè)備更新項(xiàng)目，設(shè)備更新領(lǐng)域1500億元國(guó)債資金已分2批全部按相關(guān)規(guī)定和程序安排到項(xiàng)目；消費(fèi)品以舊換新領(lǐng)域1500億元國(guó)債資金已于8月初開始全部下達(dá)到地方。

8月新能源汽車零售量

大增17%

“兩新”工作逐步取得明顯成效，并還在不斷顯現(xiàn)。在拉動(dòng)了投資增長(zhǎng)方面，設(shè)備更新政策持續(xù)推進(jìn)，有效調(diào)動(dòng)了經(jīng)營(yíng)主體更新生產(chǎn)、用能、電梯等各類設(shè)備的積極性。前8個(gè)月，設(shè)備工器具購置投資增長(zhǎng)16.8%，增速比全部固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)高13.4個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)全部投資增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到64.2%，比前7個(gè)月提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。這說明加力政策實(shí)施后，8月份的拉動(dòng)效果更加明顯。

各地以舊換新政策陸續(xù)落地，帶動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品銷售明顯上漲。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月份全國(guó)乘用車零售量為190.5萬輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)10.8%；其中，非常亮眼的是新能源汽車零售量為102.7萬輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)17%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)也顯示，家用電器和音像器材類零售額由降轉(zhuǎn)升，8月份銷售額同比增長(zhǎng)3.4%。

從平臺(tái)和賣場(chǎng)情況看，近期家電以舊換新消費(fèi)快速增長(zhǎng)。8月26日至9月21日，京東平臺(tái)冰箱、洗衣機(jī)、電視、空調(diào)、電腦等家電產(chǎn)品銷售額同比分別增長(zhǎng)128.8% 、86.3% 、130.6% 、240.5% 、52.2%，這五類電器的增速最少增長(zhǎng)52.2%，增速非常明顯；9月1日至21日，蘇寧易購全國(guó)經(jīng)營(yíng)門店客流量提升一倍，電腦、空調(diào)的銷售額分別實(shí)現(xiàn)了近300%和100%的快速增長(zhǎng)。

全年200萬輛

低排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車退出

在“兩新”政策帶動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)增勢(shì)較好，8月份，新能源汽車和充電樁產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)30.5%和97%，新能源汽車滲透率達(dá)到53.9%，連續(xù)兩個(gè)月突破50%。節(jié)能家電零售快速增長(zhǎng)，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，8月26日至9月8日全國(guó)1級(jí)能效冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、燃?xì)鉄崴骶€上銷售額分別同比增長(zhǎng)54.6%、140.2%、31.8%、396.2%、78.41%，增速大幅快于同品類家電整體水平。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備年運(yùn)行能耗量占全國(guó)能耗總量約80%，一些在用產(chǎn)品設(shè)備能源消耗量大，因?yàn)殚L(zhǎng)期沒有更新，導(dǎo)致能源利用效率仍然比較低下，推動(dòng)這些設(shè)備的更新改造對(duì)加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。同時(shí)，我國(guó)是耐用消費(fèi)品保有大國(guó)，家電保有量超過30億臺(tái)，汽車保有量超過3億輛。通過以舊換新提高這些存量產(chǎn)品的能效水平，將有助于降低我國(guó)總體能耗水平和碳排放強(qiáng)度。在汽車報(bào)廢更新方面，政策對(duì)購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，分別補(bǔ)貼2萬元和1.5萬元，預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)200萬輛低排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車退出。

全國(guó)建成各類大型分揀中心約1800個(gè)

更新?lián)Q新淘汰下來大量的落后產(chǎn)品設(shè)備，處理不好可能帶來環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等新的問題。“把回收循環(huán)利用鏈條暢通了，不僅能有效解決環(huán)境污染等問題，還能幫助我們開啟資源的‘第二礦山’。”趙辰昕說，針對(duì)回收渠道不夠完善等問題，相關(guān)部門深入推進(jìn)垃圾分類網(wǎng)點(diǎn)與廢舊物資回收網(wǎng)點(diǎn)“兩網(wǎng)融合”，提高可回收物分類準(zhǔn)確率。截至目前，全國(guó)建成回收網(wǎng)點(diǎn)約15萬個(gè)，各類大型分揀中心約1800個(gè)，有效解決了過去回收網(wǎng)點(diǎn)不夠、不完善的問題。

針對(duì)廢舊資源再生利用質(zhì)量不高等問題，相關(guān)部門開展國(guó)家“城市礦產(chǎn)”示范基地、60個(gè)廢舊物資循環(huán)利用重點(diǎn)城市、100個(gè)大宗固廢綜合利用示范等項(xiàng)目的建設(shè)，引導(dǎo)再生資源加工利用產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步集聚化、規(guī)模化發(fā)展。截至目前，全國(guó)大宗固體廢棄物綜合利用率達(dá)到59%，廢鋼鐵、廢有色金屬等10種主要再生資源利用量每年都在大幅增長(zhǎng)，廢鋼鐵每年利用量已經(jīng)達(dá)到2.6億噸。

此外，國(guó)家發(fā)改委等部門針對(duì)企業(yè)在抵扣減稅方面的難題，持續(xù)推進(jìn)資源回收企業(yè)向報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”，從而降低回收企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本；針對(duì)困擾行業(yè)多年的用地難題，也指導(dǎo)各地把廢棄物回收設(shè)施納入市縣國(guó)土空間規(guī)劃，為回收循環(huán)利用提供用地支撐；針對(duì)不規(guī)范小作坊污染環(huán)境問題，深入實(shí)施退役動(dòng)力電池等綜合利用規(guī)范條件，大力暢通線索舉報(bào)渠道，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法，堅(jiān)決打擊“作坊式回收拆解”等環(huán)境違法行為。

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