全球快消息！比亞迪先漲后降？門(mén)店部分車(chē)型降價(jià)萬(wàn)元，內(nèi)部人士稱系經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)

比亞迪部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)啟降價(jià)促銷(xiāo)。

2月27日，記者從比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，目前部分地區(qū)比亞迪王朝網(wǎng)旗下部分車(chē)型有降價(jià)優(yōu)惠措施。

上海一王朝網(wǎng)門(mén)店銷(xiāo)售人員對(duì)記者表示，2023年起，上海地區(qū)混動(dòng)車(chē)型不再享受新能源車(chē)專屬牌照，因此混動(dòng)車(chē)型優(yōu)惠力度要略高于純電車(chē)型，“基本每款混動(dòng)車(chē)型都有優(yōu)惠，具體還要看型號(hào)、配置，多的話可以談到小一萬(wàn)。”

【資料圖】

前述銷(xiāo)售介紹，王朝網(wǎng)旗下純電版車(chē)型優(yōu)惠力度相對(duì)稍小，轎車(chē)車(chē)型漢以及SUV車(chē)型唐、宋都有數(shù)千元降幅，而入門(mén)版SUV車(chē)型元?jiǎng)t沒(méi)有任何優(yōu)惠。

海洋網(wǎng)門(mén)店銷(xiāo)售人員則對(duì)記者表示，目前包括海豚、海豹等在內(nèi)的海洋王旗下全系車(chē)型均沒(méi)有降價(jià)，對(duì)方表示，“從來(lái)沒(méi)有接到過(guò)降價(jià)通知，近期肯定都不會(huì)有什么降價(jià)優(yōu)惠的。”

就記者了解，目前比亞迪各門(mén)店是否有優(yōu)惠、優(yōu)惠多少錢(qián)根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商而不同。例如江蘇某比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商表示，目前店內(nèi)純電版元、宋系列降價(jià)5000左右，漢的降幅高達(dá)1萬(wàn)-2萬(wàn)元，但相應(yīng)混動(dòng)版車(chē)型并無(wú)優(yōu)惠。

對(duì)此，比亞迪內(nèi)部相關(guān)人士對(duì)記者表示，降價(jià)是部分經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)，并非官方降價(jià)。

2023年1月1日起，由于國(guó)補(bǔ)退出以及原材料漲價(jià)，比亞迪對(duì)王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等。

不過(guò)在比亞迪年初剛剛漲價(jià)后，特斯拉便宣布大幅降價(jià)，最高降幅達(dá)到了4.8萬(wàn)元。緊隨其后，小鵬汽車(chē)、AITO問(wèn)界、廣汽埃安等多家新能源車(chē)企業(yè)跟隨降價(jià)，降價(jià)一時(shí)間成為新能源車(chē)市場(chǎng)的主流。

針對(duì)本次比亞迪降價(jià)，不少業(yè)內(nèi)人士表示，比亞迪不少產(chǎn)品處于換代的節(jié)點(diǎn)，本次經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)促銷(xiāo)很大程度上是為了清庫(kù)存。

同時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，受益于碳酸鋰價(jià)格回落，降價(jià)將會(huì)成為今年新能源車(chē)市場(chǎng)的主旋律。申萬(wàn)宏源證券研報(bào)表示，碳酸鋰價(jià)格正加速下降，上周碳酸鋰價(jià)格環(huán)比降幅達(dá)到7.3%。核心原材料降價(jià)后，車(chē)企的生產(chǎn)成本將會(huì)迎來(lái)一定程度的下降。

銷(xiāo)量快報(bào)顯示，比亞迪1月銷(xiāo)量為15.13萬(wàn)輛，同比上升62.44%，環(huán)比下降35.65%。值得注意的是，其銷(xiāo)量放緩與春節(jié)假期較早，以及新能源車(chē)國(guó)補(bǔ)退出前銷(xiāo)量大增帶來(lái)的12月份基數(shù)大有關(guān)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月中國(guó)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到33.2萬(wàn)輛，同比下降6.3%，環(huán)比下降48.3%。

乘聯(lián)會(huì)日前指出，2月是春節(jié)后的真正市場(chǎng)啟動(dòng)期，也是疫情三年結(jié)束后的市場(chǎng)啟動(dòng)期，因此蟄伏已久的消費(fèi)市場(chǎng)會(huì)折射出巨大的新投資、新消費(fèi)機(jī)遇，2月的零售增速值得期待，尤其是入門(mén)級(jí)車(chē)型，有望迎來(lái)一波購(gòu)車(chē)潮。

編輯：羅浩

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