中國船舶滬東中華交付8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船

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新華財經北京2月18日電（王可） 2月18日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司為深圳市燃氣集團股份有限公司建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“大鵬公主”號在中船長興造船基地命名交付。這是繼中國首艘國產大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號之后，為同樣位于深圳大鵬灣區(qū)域的華安LNG岸站配套的第一艘LNG船，是滬東中華建造的以“大鵬”灣為背景命名的第四艘LNG運輸船，也是滬東中華2023年完工交付的首艘LNG船，全面開啟了LNG船產能倍增戰(zhàn)略實施新征程。

“大鵬公主”號是全球最大淺水航道第四代LNG船，由滬東中華自主設計建造。該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO. 96 L03+，入中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙船級。

據(jù)了解，“大鵬公主”號是深圳燃氣投資建造的第一艘LNG船，將與三位“前輩”同場作業(yè)于大鵬灣區(qū)域，成為滬東中華打造的“大鵬系”新成員，承擔起為深圳市天然氣儲備與調峰庫服務的重要使命，將有效提高儲備庫利用率、擴大其調峰效能，進一步提高深圳市燃氣能源保供能力。深圳燃氣表示，將進一步增強在國際LNG資源采購中的靈活性和多樣性，完善上游資源業(yè)務的采運儲銷體系，為深圳市積極探索能源運營新模式，實施天然氣高質量發(fā)展戰(zhàn)略，打造具有國際影響力的天然氣貿易樞紐城市貢獻新動能。

滬東中華是中國LNG船研發(fā)建造領域的拓荒者和龍頭企業(yè)。自1997年以來，已深耕LNG產業(yè)26年，累計交付LNG運輸裝備40多艘，形成了從遠洋（17.4萬立方米LNG船）到近海（8萬立方米LNG船），從內河（1.4萬立方米LNG運輸加注船）到內陸（陸地LNG儲罐）的LNG高端產品全系列、全覆蓋，成為中國LNG全產業(yè)鏈名副其實的“鏈長”。

目前，滬東中華手持LNG船訂單近50艘，生產任務已排到2028年。2023年是滬東中華LNG船產能倍增的關鍵之年，全年計劃交付4-5艘LNG船，年內同時在建LNG船將達到創(chuàng)紀錄的16艘，2024年開建數(shù)量有望增至24艘。

編輯：王姝睿

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