賽力斯汽車智能增程技術(shù) 助力AITO問界新M7冬測獲多項(xiàng)第一

2024年1月1日—1月21日中國市場新勢力品牌銷量排行榜發(fā)布，AITO問界以2.01萬輛的銷量再度問鼎榜單首位。同時(shí)，AITO問界M7系列以單周銷售0.7萬輛的成績，斬獲2024年第三周(1月15日—1月21日)中國乘用車市場中國品牌SUV周銷量第一名。AITO問界以持續(xù)熱銷的勢頭在2024年首月取得如此亮眼成績，可謂是實(shí)現(xiàn)了新年開門紅!

“三智天花板”實(shí)力出圈 累計(jì)大定破13萬

作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，AITO問界新M7自上市以來就火爆全網(wǎng)，可謂新勢力界的一匹銷量“黑馬”。回顧成績，問界新M7上市首月大定超6萬輛，上市50天內(nèi)累計(jì)大定突破8萬輛，上市兩個(gè)半月累計(jì)大定突破10萬輛。近日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東也在個(gè)人社交平臺上表示：“以智取勝，以質(zhì)取勝，安全是最大的豪華，發(fā)布4個(gè)月，問界新M7大定數(shù)已超13萬輛。”

AITO問界新M7以遙遙領(lǐng)先的大定成績，證明了市場對其的青睞度，也彰顯了消費(fèi)者對其出色產(chǎn)品力的充分信任。問界新M7擁有“大智慧、大空間、超安全”等產(chǎn)品優(yōu)勢，為用戶提供了更加智能、舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，在HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的加持下，問界新M7率先實(shí)現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛，能夠滿足用戶對智能化和便捷化的出行需求。還全球首發(fā)了全向防碰撞系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力，以“全維安全”智能守護(hù)用戶出行。

無懼嚴(yán)寒AutoLab冬測問界新M7獲多項(xiàng)第一

AITO問界新M7不僅在銷量上佳績頻傳，在媒體專業(yè)評測中，也是各種霸榜。近日，在剛剛結(jié)束的AutoLab冬季測試中，AITO問界新M7在饋電油耗測試、混動(dòng)模式綜合油耗測試、極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測試中表現(xiàn)出色，均排名第一。其中，在饋電油耗測試，問界新M7以百公里油耗僅7.53升成績，位居榜首。在混動(dòng)模式綜合油耗測試中，問界新M7以百公里油耗僅4.27升的成績，同樣穩(wěn)居榜首。此外，在極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測試中，問界新M7再次展現(xiàn)出驚人的性能，從-20℃升溫至26℃僅用時(shí)10分鐘26秒，遠(yuǎn)超其他車型。

作為一款增程式汽車，AITO問界新M7可油可電，在冰雪嚴(yán)寒下能耗表現(xiàn)出色，為用戶帶來了更省心的用車生活。在動(dòng)力方面，其采用了1.5T四缸高熱效率渦輪增壓增程器，前后搭載永磁同步雙電機(jī)，性能優(yōu)秀。且問界新M7的智能增程功能，可智能識別使用工況與環(huán)境，合理分配增程器與電機(jī)之間的使用策略，動(dòng)力更強(qiáng)，行駛更安靜，油耗更低。實(shí)現(xiàn)了CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航最高達(dá)1300km，滿電純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗4.9L。在冬季，問界新M7強(qiáng)大的制熱功能與節(jié)能性能更能為用戶帶來溫暖與便捷。

短短4個(gè)月，AITO問界新M7便創(chuàng)下了驚人的13萬大定成績。這無疑證明了其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力與市場競爭力，也進(jìn)一步彰顯了賽力斯汽車強(qiáng)大的智造水平，正如余總所說“以智取勝，以質(zhì)取勝”。據(jù)悉，賽力斯汽車智慧工廠目前已具備每月 3 萬輛生產(chǎn)能力，可實(shí)現(xiàn)每 30 秒下線一輛新車。未來，相信隨著賽力斯汽車與華為合作的持續(xù)加深，AITO問界將在在中國新能源汽車市場扮演更加重要的角色，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：