科德數(shù)控獲323家機(jī)構(gòu)調(diào)研:公司具備自制高檔數(shù)控系統(tǒng)、轉(zhuǎn)臺(tái)、電主軸、伺服驅(qū)動(dòng)等一系列關(guān)鍵核心功能部件的能力(附調(diào)研問(wèn)答)
科德數(shù)控3月1日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2023年2月27日接受323家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類(lèi)型為QFII、保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。
投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:
一、董事會(huì)秘書(shū)朱莉華女士介紹2022年度公司經(jīng)營(yíng)情況公司已于日前披露2022年業(yè)績(jī)快報(bào),現(xiàn)針對(duì)各位投資者關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)做以下解讀:
(相關(guān)資料圖)
2022年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31,544.12萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)24.39%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)6,039.46元,較上年同期下降17.12%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3,875.63元,較上年同期增長(zhǎng)47.28%。
歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)較2021年同期減少17.12%,主要系公司于2021年收到政府部門(mén)的上市補(bǔ)貼2,101.52萬(wàn)元,收到財(cái)政撥付的國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)的后補(bǔ)助資金1,173.04萬(wàn)元,均增加了2021年同期的非經(jīng)常性收益。2022年公司非經(jīng)常性損益對(duì)凈利潤(rùn)的影響金額為2,163.83萬(wàn)元,公司2021年同期非經(jīng)常性損益對(duì)凈利潤(rùn)的影響金額為4,655.19萬(wàn)元,故存在2,491.36萬(wàn)元的差額。扣除此部分因素,2022年公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)26%。
2022年,公司凈利潤(rùn)率約為19.15%,扣非后凈利潤(rùn)率約為12.29%,除2021年凈利潤(rùn)因政府補(bǔ)助而顯著提升以外,公司凈利潤(rùn)率和扣非后凈利潤(rùn)率均呈現(xiàn)逐年提升的趨勢(shì)。扣非后凈利潤(rùn)率也達(dá)到了近五年最高點(diǎn)。
從四季度的業(yè)績(jī)指標(biāo)來(lái)看,單四季度營(yíng)業(yè)收入為1.08億元,同比增長(zhǎng)17.27%,環(huán)比增長(zhǎng)65.40%,單四季度凈利潤(rùn)率為24.86%,扣非后凈利潤(rùn)率為16.49%,也顯著高于全年平均水平。隨著疫情影響因素消退,公司各項(xiàng)指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)向好。
二、問(wèn)答交流
問(wèn):在產(chǎn)能擴(kuò)張的過(guò)程中,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)會(huì)有什么變化嗎?從均價(jià)來(lái)看,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)會(huì)達(dá)到什么水平?
答:公司整機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要圍繞市場(chǎng)需求逐漸多元化,形成了以五軸立式加工中心為核心,五軸臥式、臥式銑車(chē)復(fù)合、龍門(mén)、五軸工具磨等產(chǎn)品占比逐漸提高的變化趨勢(shì)。2022年整機(jī)產(chǎn)品均價(jià)約164萬(wàn)元(不含稅),目前在手訂單整機(jī)均價(jià)約200萬(wàn)元(不含稅)。隨著未來(lái)大機(jī)型和德創(chuàng)系列產(chǎn)品占比提高,整體均價(jià)會(huì)維持在160萬(wàn)-200萬(wàn)相對(duì)穩(wěn)定區(qū)間。
問(wèn):目前汽車(chē)下游的需求是以整套方案為主還是以設(shè)備為主?
答:公司根據(jù)客戶(hù)的需求給予定制化產(chǎn)線方案或者單機(jī)設(shè)備方案。目前汽車(chē)行業(yè)需求以采購(gòu)單機(jī)設(shè)備為主。新能源汽車(chē)領(lǐng)域出現(xiàn)的零件以及所對(duì)應(yīng)的工藝較新,傳統(tǒng)的高效鋁加工工藝無(wú)法類(lèi)比應(yīng)用于大型尺寸的零部件加工。在國(guó)產(chǎn)設(shè)備和進(jìn)口設(shè)備站在同一起跑線上的前提下,國(guó)內(nèi)廠商急需提出工藝突破點(diǎn),對(duì)設(shè)備性能做出適應(yīng)性調(diào)整,為新能源汽車(chē)領(lǐng)域客戶(hù)的實(shí)際需要提出最優(yōu)的解決方案。
問(wèn):優(yōu)先擴(kuò)產(chǎn)電主軸的原因,以及后續(xù)電主軸達(dá)產(chǎn)1300臺(tái)套,是什么樣水平?
答:電主軸即是五軸機(jī)床構(gòu)成的剛需,也是耗材,加工環(huán)節(jié)和加工時(shí)常都會(huì)影響電主軸的使用壽命,通常機(jī)床全生命周期要對(duì)電主軸進(jìn)行三到五次的專(zhuān)業(yè)維修或更換。
公司擬在銀川實(shí)施“高端機(jī)床核心功能部件及創(chuàng)新設(shè)備智能制造中心建設(shè)項(xiàng)目”,該項(xiàng)目擬通過(guò)新建廠房及配套先進(jìn)設(shè)施等系列化手段實(shí)現(xiàn)電主軸和五軸創(chuàng)新設(shè)備的規(guī)模化生產(chǎn)。公司出于對(duì)后續(xù)可達(dá)年產(chǎn)1000臺(tái)機(jī)床的考慮,每年不僅有1000臺(tái)電主軸是新售機(jī)床的剛需,同時(shí)要做出售后維護(hù)和獨(dú)立對(duì)外銷(xiāo)售的產(chǎn)量?jī)?chǔ)備,故暫定項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后電主軸產(chǎn)量可達(dá)1300臺(tái)套,以響應(yīng)市場(chǎng)需求。
問(wèn):公司為什么不外采零部件來(lái)解決產(chǎn)能瓶頸?
答:公司具備自制高檔數(shù)控系統(tǒng)、轉(zhuǎn)臺(tái)、電主軸、伺服驅(qū)動(dòng)等一系列關(guān)鍵核心功能部件的能力,在產(chǎn)品自主化率高達(dá)85%的前提下,仍然實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn),五軸機(jī)床年銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。不同于其他機(jī)床廠商,公司堅(jiān)定不移的在“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)上不斷實(shí)現(xiàn)新突破,以高質(zhì)量推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),提升基礎(chǔ)研究能力,加速技術(shù)迭代升級(jí)。這不僅符合公司的發(fā)展目標(biāo),更是響應(yīng)國(guó)家屢次提出的的政策號(hào)召。
產(chǎn)能擴(kuò)張要穩(wěn)扎穩(wěn)打,要符合公司的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略方向。產(chǎn)能瓶頸由多方面因素構(gòu)成,資金、場(chǎng)地、人員、設(shè)備等,并非僅解決零部件的問(wèn)題就可以使產(chǎn)能得到充分釋放。目前,公司在解決場(chǎng)地問(wèn)題的前提下,合理利用資源,引進(jìn)產(chǎn)線,同時(shí)招聘生產(chǎn)成手,以作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為操作綱領(lǐng),提高裝配的一致性。
外采零部件雖然會(huì)短期內(nèi)解決產(chǎn)能瓶頸,但在國(guó)際局勢(shì)不穩(wěn)定的情況下會(huì)有采購(gòu)成本高、周期長(zhǎng)的缺點(diǎn),企業(yè)會(huì)承擔(dān)部分“不可抗力”風(fēng)險(xiǎn)。綜上,公司仍堅(jiān)持自主可控發(fā)展國(guó)產(chǎn)五軸,優(yōu)化產(chǎn)能、提高產(chǎn)量,以滿足及匹配市場(chǎng)化需求。
問(wèn):公司如何看待大股東國(guó)投減持?
答:首先,國(guó)投減持屬于正常機(jī)制,并非對(duì)公司前景不看好。國(guó)投作為國(guó)家注資的創(chuàng)投基金,使命在于聚焦國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)成果轉(zhuǎn)化的戰(zhàn)略目標(biāo),投資對(duì)象為未上市的、且有較好發(fā)展前景的企業(yè),所以在企業(yè)上市限售期滿后,會(huì)綜合基金再投資計(jì)劃,適當(dāng)考慮減持安排。每半年發(fā)布一次減持公告也是國(guó)投基金內(nèi)部的規(guī)定流程,并不意味一定會(huì)按照公告披露的比例完全減持。
其次,國(guó)投和公司在2018年通過(guò)股權(quán)投資建立了緊密聯(lián)系,圍繞機(jī)床行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈雙方也進(jìn)行了全面合作。此次減持,國(guó)投也與公司做了充分的溝通,合理安排減持計(jì)劃,維護(hù)股東利益。
最后,國(guó)投作為公司的非實(shí)控人,其退出也適當(dāng)釋放股市的流通量,有利于科德股價(jià)的良性發(fā)展;
科德數(shù)控股份有限公司主要從事高端制造裝備產(chǎn)業(yè)開(kāi)展研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù),主要產(chǎn)品為系列化五軸立式(含車(chē)銑)、五軸臥式(含車(chē)銑)、五軸龍門(mén)、五軸臥式銑車(chē)復(fù)合四大通用加工中心和五軸磨削、五軸葉片兩大系列化專(zhuān)用機(jī)床,以及服務(wù)于高端數(shù)控機(jī)床的高檔數(shù)控系統(tǒng),伺服驅(qū)動(dòng)裝置,系列化電機(jī),系列化傳感產(chǎn)品,電主軸,銑頭,轉(zhuǎn)臺(tái)等。公司承擔(dān)及參與了29項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)(04專(zhuān)項(xiàng))及8項(xiàng)其他國(guó)家級(jí)課題,高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品屢獲機(jī)床行業(yè)春燕獎(jiǎng)。
調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:
參與單位名稱(chēng) | 參與單位類(lèi)別 | 參與人員姓名 |
---|---|---|
萬(wàn)家基金 | 基金公司 | -- |
上投摩根基金 | 基金公司 | -- |
東興基金 | 基金公司 | -- |
東吳基金 | 基金公司 | -- |
東方紅基金 | 基金公司 | -- |
中加基金 | 基金公司 | -- |
中科沃土 | 基金公司 | -- |
中融基金 | 基金公司 | -- |
中郵創(chuàng)業(yè)基金 | 基金公司 | -- |
中金基金 | 基金公司 | -- |
交銀施羅德基金 | 基金公司 | -- |
光大保德信基金 | 基金公司 | -- |
興業(yè)基金 | 基金公司 | -- |
興全基金 | 基金公司 | -- |
興合基金 | 基金公司 | -- |
農(nóng)銀匯理基金 | 基金公司 | -- |
創(chuàng)金合信基金 | 基金公司 | -- |
北信瑞豐基金 | 基金公司 | -- |
華商基金 | 基金公司 | -- |
華夏基金 | 基金公司 | -- |
華安基金 | 基金公司 | -- |
華寶興業(yè)基金 | 基金公司 | -- |
華寶基金 | 基金公司 | -- |
華富基金 | 基金公司 | -- |
華泰保興基金 | 基金公司 | -- |
華泰柏瑞基金 | 基金公司 | -- |
華潤(rùn)元大基金 | 基金公司 | -- |
南華基金 | 基金公司 | -- |
南方基金 | 基金公司 | -- |
博時(shí)基金 | 基金公司 | -- |
博道基金 | 基金公司 | -- |
嘉實(shí)基金 | 基金公司 | -- |
大摩華鑫基金 | 基金公司 | -- |
天弘基金 | 基金公司 | -- |
天治基金 | 基金公司 | -- |
安信基金 | 基金公司 | -- |
富國(guó)基金 | 基金公司 | -- |
富安達(dá)基金 | 基金公司 | -- |
工銀瑞信 | 基金公司 | -- |
平安基金 | 基金公司 | -- |
廣發(fā)基金 | 基金公司 | -- |
弘毅遠(yuǎn)方基金 | 基金公司 | -- |
恒越基金 | 基金公司 | -- |
招商基金 | 基金公司 | -- |
摩根士丹利基金 | 基金公司 | -- |
新華基金 | 基金公司 | -- |
方正富邦基金 | 基金公司 | -- |
易方達(dá) | 基金公司 | -- |
易方達(dá)基金 | 基金公司 | -- |
格林基金 | 基金公司 | -- |
民生加銀基金 | 基金公司 | -- |
永贏基金 | 基金公司 | -- |
匯添富基金 | 基金公司 | -- |
泰信基金 | 基金公司 | -- |
泰達(dá)宏利基金 | 基金公司 | -- |
浦銀安盛 | 基金公司 | -- |
浦銀安盛基金 | 基金公司 | -- |
海富通基金 | 基金公司 | -- |
淳厚基金 | 基金公司 | -- |
湘財(cái)基金 | 基金公司 | -- |
申萬(wàn)菱信 | 基金公司 | -- |
睿遠(yuǎn)基金 | 基金公司 | -- |
石丸梨花私募基金 | 基金公司 | -- |
諾安基金 | 基金公司 | -- |
諾德基金 | 基金公司 | -- |
財(cái)通基金 | 基金公司 | -- |
運(yùn)舟基金 | 基金公司 | -- |
金信基金 | 基金公司 | -- |
金元順安基金 | 基金公司 | -- |
金鷹基金 | 基金公司 | -- |
銀華基金 | 基金公司 | -- |
長(zhǎng)信基金 | 基金公司 | -- |
長(zhǎng)城基金 | 基金公司 | -- |
鵬華基金 | 基金公司 | -- |
鵬揚(yáng)基金 | 基金公司 | -- |
東方證券 | 證券公司 | -- |
東海資管 | 證券公司 | -- |
中信建投 | 證券公司 | -- |
中信證券 | 證券公司 | -- |
中國(guó)國(guó)際金融 | 證券公司 | -- |
中金公司 | 證券公司 | -- |
中銀國(guó)際證券 | 證券公司 | -- |
華創(chuàng)證券 | 證券公司 | -- |
華泰證券 | 證券公司 | -- |
華融證券 | 證券公司 | -- |
國(guó)信證券 | 證券公司 | -- |
國(guó)泰君安 | 證券公司 | -- |
國(guó)金證券 | 證券公司 | -- |
安信證券 | 證券公司 | -- |
廣東證券 | 證券公司 | -- |
廣發(fā)證券 | 證券公司 | -- |
德邦證券 | 證券公司 | -- |
海通證券 | 證券公司 | -- |
財(cái)通證券 | 證券公司 | -- |
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重陽(yáng)投資 | 陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu) | -- |
金中和投資 | 陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu) | -- |
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高毅資產(chǎn) | 陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu) | -- |
中華聯(lián)合保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
中國(guó)人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
中意資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
中郵人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
中郵人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
光大永明 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
北大方正人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
北大方正人壽資管 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
華夏久盈 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
友邦人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
合眾資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
國(guó)華人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
大家資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
天安人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
太平資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
工銀安盛 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
平安資管 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
幸福人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
泰康資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
渤海人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
渤海人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
珠江人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
百年人壽保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
英大保險(xiǎn)資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
長(zhǎng)城財(cái)富保險(xiǎn)資管 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
長(zhǎng)江養(yǎng)老保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
陽(yáng)光資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
Admiralty Harbour Capital Limited | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
AIA HK | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Arohi Asset Management | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Batach Sophia | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
BRILLIANCE-BRILLIANT PARTNERS FUND LP | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
China Life Overseas | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Eastspring Investment | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Fenghe Asia | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Goldman Sachs(Asia) | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
GRAND ALLIANCE ASSET MANAGEMENT LTD | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Green Court Capital | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Harvest Global Investments Limited | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
HEL VED CAPITAL MANAGEMENT LIMITED | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
HSBC Global Asset Management(Hong Kong)Limited | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Invesco Hong Kong Ltd | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
JM GREAT CHINA FUND | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Keywise | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
King Tower Asset Management Co Ltd | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
KING TOWER CHINA GROWTH FUND CO.,LIMITED | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Library Group | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Mars Asset | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Neuberger Berman Singapore Pte.Limited | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Orchid Asia | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
PA Asset Management | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Platina Capital | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
POLYMER CAPITAL MANAGEMENT(HK)LIMITED | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Quartet Fund-HK | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
RAYS Capital | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Splenssay Capital Limited | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Tiger Pacific Capital LP | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
UBI-U Access China Convertible Bond | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Ward Ferry Management Ltd | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
Willing capital | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
WT Capital | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
紅杉資本 | 海外機(jī)構(gòu) | -- |
中歐基金 | QFII | -- |
富敦投資 | QFII | -- |
淡馬錫富敦 | QFII | -- |
瀚亞投資 | QFII | -- |
野村資管 | QFII | -- |
Anglepoint Asset Management,Ltd. | 其他 | -- |
AROHI Asset management Pte Ltd | 其他 | -- |
CPE源峰 | 其他 | -- |
EURIZON CAPITAL ASIA LIMITED | -- | -- |
Octo Rivers Asset Management(HK)Limited | 其他 | -- |
Shinhan-BNP fund | 其他 | -- |
VALUABLE CAPITAL SPC | 其他 | -- |
一鳴投資 | 其他 | -- |
上善如是私募 | 其他 | -- |
上海乾瞻 | 其他 | -- |
上海信托 | 其他 | -- |
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