中遠海科獲2家機構調研:公司重視并認可股權激勵的積極意義,會持續跟蹤和研究股權激勵相關政策,目前暫無第二期激勵計劃(附調研問答)
中遠海科(002401)11月25日發布投資者關系活動記錄表,公司于2022年11月22日接受2家機構單位調研,機構類型為基金公司、證券公司。
投資者關系活動主要內容介紹:
(資料圖片)
問:介紹下公司的業務形態有什么特點?
答:從行業形態上看,主要面向交通和航運物流兩大行業;從業務形態看,主要有項目和產品兩種類型,目前正在加快向產品型業務轉型;從技術含量看,有常規的信息化應用和高附加值的數字化創新產品,目前正在加快從信息化建設服務向數字化創新賦能轉型;從生態角度看,有內生式發展和創新構建行業生態,行業生態比如航運數字新基建船視寶、航運產業鏈數字化平臺“萬舸云”。
問:公司智慧航運業務與控股股東中遠海運集團以及整個航運行業景氣度的關聯性如何?
答:目前航運業包括中遠海運集團愈加感受到通過科技和數字化手段實現自身業務轉型升級的重要性,以及數字化智能化手段助力船舶節能降碳、提高安全的價值意義,因而重視程度越來越高,給公司提供了更多的機會。
問:公司的節能減排提高安全相關數字化產品在向集團外的企業去開拓時是否存在壁壘?
答:船舶關于節能減排、提高安全、優化效率的需求是共性的,船東的船隊規模在細分船舶運輸領域的集中度并不高,公司相關產品正在加快向集團內外客戶推廣。
問:公司的船視寶平臺產品是以什么形式提供服務?
答:平臺可以提供標準化或微定制化的PaaS(平臺即服務)、DaaS(數據即服務)、SaaS(軟件即服務)以及大數據分析的運營服務。
問:船視寶平臺的數據是如何獲取的呢?
答:平臺上的基礎數據主要是船舶的AIS位置數據,在位置數據的基礎上公司利用算法推測和計算船舶的航行、靠港、加油、維修、卸貨、裝船等一系列行為,平臺上的基礎數據和算法數據都是高頻率持續更新的。
問:船視寶平臺的產品情況如何?
答:目前平臺研發出一系列大數據產品,總體分為三個方向:
第一是面向船舶和船隊管理服務,包括單船、船型、船隊的運行效率、風險管控、能耗、碳排放和海事監管規則遵守程度等功能,主要客戶包括各類船東公司、海事局等。第二是面向全球供應鏈的服務,包括供應鏈可視化、供應鏈優化以及供應鏈智能管控等內容。比如智能找船功能,通過智能算法,實現對于貨物運輸的智能匹配,自動推薦最為適合的船舶并排定優先級。第三是航運大數據分析服務,通過航運大數據分析可以生成各類航運運營相關指標,是分析經濟運行的重要參考指標,對眾多經濟分析機構非常有價值,主要客戶為期貨、船舶租賃、保險等金融機構以及高校、研究機構。
問:下游客戶群體是一個怎樣的規模和數量?
答:全球海運商船在26萬艘左右,加上長江、珠江等內河航運船舶數量更多,同時航運產業鏈上下游也有需求客戶。
問:船視寶的相關收入有沒有大致的預期呢?
答:目前公司已組建產品營銷團隊和建設營銷渠道,重點圍繞船視寶以及相關產品開展營銷,加快市場的開拓和發展。
問:公司今年業績情況預計如何?
答:結合前三季度的情況看,公司整體業績相對穩健。
問:公司未來會實施第二期激勵計劃嗎?
答:公司重視并認可股權激勵的積極意義,會持續跟蹤和研究股權激勵相關政策,目前暫無第二期激勵計劃;
中遠海運科技股份有限公司主要從事智慧交通、智慧航運、智慧物流、智慧安防等領域的業務。公司提供的主要服務為規劃咨詢、系統集成、應用軟件開發、產品研制、數據存儲管理、系統運維服務等全方位的綜合服務。公司獲得中國公路學會“2021中國高速公路信息化獎”最佳產品獎等獎項與榮譽。
調研參與機構詳情如下:
參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
---|---|---|
諾安基金 | 基金公司 | 左少逸 |
中信建投 | 證券公司 | 金戈、韓軍 |
責任編輯:孫知兵
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