環(huán)球熱消息:踐行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略 東風(fēng)公司貢獻(xiàn)東風(fēng)解決方案
(資料圖)
11月8日至10日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2022中國汽車論壇在上海召開。東風(fēng)汽車(600006)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)黨委常委、副總經(jīng)理尤崢出席,并在全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)上發(fā)表《東方風(fēng)起新能源新征程》主題演講,分享了東風(fēng)公司向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展之路上的思考、戰(zhàn)略和實(shí)踐。
尤崢認(rèn)為,汽車行業(yè)經(jīng)過幾個(gè)階段,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了中國車時(shí)代,尤其是以新能源汽車為代表。近十年來,我國新能源汽車市場發(fā)展迅速,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一,2022年前九個(gè)月產(chǎn)銷量達(dá)471.7萬輛和456.7萬輛,今年全年銷量有望超650萬輛,再創(chuàng)歷史新高。今年9月,新能源汽車滲透率接近30%,自主品牌新能源汽車滲透率超過50%。其中,乘用車新能源發(fā)展較快,商用車正逐步提升。中國品牌領(lǐng)跑新能源汽車,勢(shì)不可擋。
他還表示,中國品牌向上,關(guān)鍵在于自主掌控核心技術(shù)。從技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)看,傳統(tǒng)三電系統(tǒng)技術(shù)不斷成熟、新的電子電氣架構(gòu)、線控技術(shù)、CTC技術(shù)、800V高壓以及一體化壓鑄等快速發(fā)展,促進(jìn)汽車新生態(tài)的誕生,為汽車產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的市場機(jī)遇。
尤崢介紹,面向“十四五”,東風(fēng)公司主動(dòng)向卓越科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,履行綠色低碳發(fā)展的責(zé)任與使命,發(fā)布“東方風(fēng)起”計(jì)劃,以清潔能源之風(fēng)、智慧科技之風(fēng)、變革發(fā)展之風(fēng)作為總領(lǐng),打造整車業(yè)務(wù)、科技板塊和服務(wù)生態(tài)“一體兩翼”事業(yè)格局。在“科技躍遷”方面,加速新能源核心技術(shù)的原創(chuàng)研發(fā)和應(yīng)用,全面踐行綠色低碳發(fā)展;在產(chǎn)品布局方面,全面布局BEV、PHREV、氫動(dòng)力三條技術(shù)路線,全方位滿足乘用車、商用車多場景、多車型需要;在科技創(chuàng)新方面,圍繞“三縱三橫”技術(shù)體系,主動(dòng)搶占技術(shù)制高點(diǎn),并且全面布局了覆蓋電機(jī)、電控、電池等三電核心總成產(chǎn)業(yè)鏈;在服務(wù)生態(tài)方面,積極構(gòu)建電池全生命周期管理體系,攜手一汽、三峽等央企聯(lián)合發(fā)起電池銀行項(xiàng)目,積極探索車電分離的新技術(shù)和商業(yè)模式,構(gòu)建可充可換補(bǔ)能體系,引領(lǐng)充換電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
未來,東風(fēng)公司還將著重開展動(dòng)力電池回收梯次利用相關(guān)業(yè)務(wù),不斷提升循環(huán)利用水平,逐步構(gòu)建50萬輛新能源整車的電池回收能力,助力雙碳目標(biāo)達(dá)成。
在尤崢看來,新能源技術(shù)的發(fā)展,將為自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來奠定基礎(chǔ)。2020年,東風(fēng)悅享成立,已開發(fā)并投放了一系列無人駕駛汽車,在北京、雄安、武漢、杭州等地示范運(yùn)營。今年,東風(fēng)悅享無人駕駛汽車開上了雄安新區(qū)智慧路,并向廣西陸地口岸交付20臺(tái)無人駕駛汽車,助力智慧口岸建設(shè)與發(fā)展。
此外,尤崢在此次論壇上還提出:“東風(fēng)將加快推進(jìn)新能源核心技術(shù)掌控,助力新能源智能汽車在快車道上加速前行,為消費(fèi)者打造更加綠色、低碳、美好的汽車生活,為我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)東風(fēng)力量和解決方案。”
關(guān)鍵詞: 解決方案 東風(fēng)公司 低碳發(fā)展
責(zé)任編輯:孫知兵
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