專訪浙江仙通董事長李起富:自主創(chuàng)新為基石 深度擁抱新能源汽車時代
本報記者 吳文婧 見習記者 馮思婕
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù),2021年我國汽車產(chǎn)銷量分別完成了2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%。
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開汽零部件企業(yè)的進步。近日,《證券日報》記者走進浙江仙通(603239)橡塑股份有限公司(下稱“浙江仙通”)總部,專訪了公司董事長李起富。作為國內(nèi)汽車密封條行業(yè)龍頭企業(yè)的掌舵人,李起富講述了上市五年來公司的變化,以及他是如何帶領公司打破外資壟斷,加速自主創(chuàng)新,贏得眾多車企的“芳心”。
“能與外資巨頭比肩的技術只是搶占市場的基礎,通過精細化管理形成優(yōu)異的成本控制能力才是我們的制勝法寶。”李起富自信地說。
自主創(chuàng)新方能行穩(wěn)致遠
上市五年不間斷分紅
踩著2016年的尾巴,浙江仙通正式與資本市場接軌,這是國內(nèi)唯一以汽車密封條作為主營業(yè)務的上市公司。公司募資4.93億元,用于擴產(chǎn)、研發(fā)及補充流動資金。
李起富表示,“成為上市公司后,生產(chǎn)經(jīng)營受公眾監(jiān)督更規(guī)范透明。上市初期,公司重要客戶為上汽通用五菱、長安、吉利、奇瑞等;五年后的現(xiàn)在,2021年全年乘用車銷量前十強車企中,有九家為仙通的主要客戶。”
“對于為汽車整車廠提供配套供應的汽車零部件制造商而言,與盡可能多的主流汽車整車廠客戶建立和維持合作關系是企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵,而核心競爭力在于研發(fā)能力和成本控制能力。”李起富認為。
談到研發(fā)能力,李起富深有感觸:“公司每年大量招聘機械、模具類大學生,多維度進行培養(yǎng),不斷充實研發(fā)團隊。同時我們通過加強與高校、國內(nèi)一流車企以及偉巴斯特等國際著名天窗供應商之間的合作,提升研發(fā)綜合能力。”
李起富直言,浙江仙通的研發(fā)能力、生產(chǎn)線水平敢比肩國際頭部企業(yè)。“我們是國內(nèi)第一家能夠提供無邊框密封條的企業(yè)。無框密封條系統(tǒng)技術含量高,難度大,在國際上,原先只有少數(shù)外資密封條企業(yè)能夠完成。”
突出的成本控制能力更是仙通“拓土開疆”的利劍,“我們形成一套完善的、先進的、具有仙通特色的精細化管理模式。我們是用系統(tǒng)、用制度去管控。”
同時,浙江仙通也是業(yè)內(nèi)少有工裝、模具全部自制的企業(yè),這也使公司以40%的毛利率傲視行業(yè)。“公司的產(chǎn)品平均良品率在95%以上,而行業(yè)平均良品率為80%左右。我們還對產(chǎn)品結構持續(xù)升級,向暢銷車型集聚,讓產(chǎn)能利用率不斷提升。因此,哪怕在原材料大幅上漲的情況下,依然還能保持行業(yè)領先的盈利能力。公司目前已經(jīng)完成了25億產(chǎn)能的廠房建設,產(chǎn)能儲備豐富。”李起富告訴記者。
值得一提的是,上市五年來,浙江仙通堅持每年分紅,累計分紅金額已超6億元。
依托高性價比、高質量
拿到更多新能源汽車項目
去年年底,浙江仙通成立了新能源汽車事業(yè)部。
李起富表示:“考慮到目前新能源汽車發(fā)展的趨勢,公司董事會對組織架構進行調整,成立了新能源汽車事業(yè)部。公司計劃以無邊框密封條為突破口,堅持核心技術自主創(chuàng)新。國產(chǎn)新能源汽車強勢崛起了,我們汽車零部件企業(yè)也要緊跟步伐,為客戶提供高性價比、服務最優(yōu)的解決方案。”
據(jù)了解,無邊框密封條是之前只應用在高端跑車的一種車門系統(tǒng)結構,結構非常復雜,對于零部件企業(yè)的設計能力、模具開發(fā)和擠出設備的要求很高,此前國內(nèi)只有少數(shù)合資或者外資企業(yè)能夠生產(chǎn)無邊框密封條。而隨著特斯拉率先在新能源汽車上使用該產(chǎn)品,使得越來越多的新能源車企爭相效仿。
截至2021年底,浙江仙通已經(jīng)與吉利、上汽、長城、北汽新能源、長安、奇瑞等車企就多款新能源汽車項目進行同步開發(fā)。2021年10月份,公司為吉利汽車開發(fā)配套的極氪001無邊框密封條已進入量產(chǎn)。
在拓展合資客戶方面,李起富認為浙江仙通有著無可替代的優(yōu)勢。“隨著制造成本的上升,許多合資品牌汽車因降本壓力,不斷打開原先由外資壟斷的密封條供應圈。在和外資企業(yè)沒有技術差距的前提下,我相信仙通將以性價比優(yōu)勢搶得更多項目。”
“2022年,新能源汽車戰(zhàn)略是公司的發(fā)展核心。我們將高度關注頭部新能源車企,力求與國際新能源汽車巨頭盡快達成長期定點合作。同時,對于蔚來、理想、小鵬、小米、合眾、零跑、智己、合創(chuàng)等國內(nèi)新能源汽車的精兵強將,我們也會主動出擊,將拿到更多新能源汽車項目作為戰(zhàn)略重點,深度擁抱新能源汽車時代的到來。”談及今年發(fā)展重點,李起富如是說到。
責任編輯:孫知兵
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