上汽集團復產壓力測試首臺新車下線 特斯拉等在滬汽車產業鏈公司開始復工

◎記者 俞立嚴 ○編輯 全澤源

在嚴格參照疫情防控指引要求下，上汽集團（600104）于4月19日在上海臨港（600848）乘用車工廠完成復工復產壓力測試下的首臺新車下線。上汽集團旗下各整車、零部件和物流企業也啟動復工復產工作。與此同時，特斯拉、均勝電子（600699）等位于上海的汽車產業鏈公司也進入復工復產準備和閉環生產工作。

上汽集團落實防疫措施閉環生產

上海經信委4月16日發布《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》。指引明確，各區政府和街鎮、園區要積極支持企業復工復產，指導企業“一企一策”，切實做好疫情防控工作。

“上汽集團于4月18日正式啟動壓力測試，全面摸排復工難點和堵點。本次壓力測試會充分驗證復工復產相關條件。”上汽集團有關負責人介紹。

嚴格參照疫情防控指引，也為了保障閉環生產環境下員工的健康安全，上汽集團臨港基地在測試前制定完成防疫防控、健康篩查、閉環管理、準備保障和應急預案等一系列方案。目前已成立了包括安全、應急、后勤、消殺等在內的8個專業小組，全面落實疫情防控措施。除了基本的后勤保障，防疫、消殺被確定為日常工作中的重中之重，包括對生產區域、物料區域、生活區域的無死角消殺，同時基地還嚴格進行網格化管理。

對于接下來的生產計劃，上汽集團臨港基地相關負責人表示：“4月19日開始，工廠將計劃采取單班工作制，如果供應鏈能保持穩定，也希望能逐步爬坡，盡快回到疫情前的排班制。針對集團的重點生產任務，上汽臨港乘用車工廠也將最大程度協調資源，力爭項目不延期。”

在供應鏈和物流保障方面，上汽集團介紹，目前已排摸了近400家供應商，并對供應商產能、庫存、原材料等進行了全面摸底；同時，也在密切關注下級供應商的人員動態，生產情況等，盡可能協助支持下級供應商加快流程推進、防疫復產的工作，同時上汽集團也在對接政府相關部門，爭取盡快打通跨省市通行的綠色通道。未來，上汽集團將綜合考慮疫情走勢、壓力測試結果等情況，制定進一步的復工復產動態規劃。

特斯拉等汽車產業鏈公司紛紛復工

特斯拉上海工廠目前已經有約8000名員工到崗，于19日正式復工復產。特斯拉上海超級工廠主要生產特斯拉Model 3和Model Y車型，2021年年產近50萬輛電動車，每周產量接近1萬輛。

特斯拉上海超級工廠生產制造高級總監宋鋼介紹，企業會在接下來的三四天內逐步進行產能爬坡，逐步實現單班制滿產。

4月19日，上汽集團旗下的華域汽車（600741）、安吉物流等零部件和物流企業，在重點瞄準人員保障、供應鏈保障、物流保障、封閉生產管理和防疫措施等領域工作的基礎上，也抓緊進行復工復產壓力測試。

均勝電子有關負責人介紹，均勝電子4月18日拿到了復工復產批文，生產汽車安全零部件的均勝上海臨港工廠已經開始封閉式生產，相關產品供應國內多家自主、合資和外資車企，目前公司的物流也正在逐步恢復中。

據乘聯會統計分析，上海地區的汽車產量占到全國的20%，并且上海地區的生產此前一直處于比較緊湊的滿產狀態。乘聯會秘書長崔東樹對記者表示，上海是全國汽車行業的核心，這不僅體現在上汽集團和特斯拉的整車產量上，上海還匯聚了大量汽車關鍵零部件的中外供應商，相關產品關系到國內外其他車企的生產，所以，上海汽車行業復工復產的順利進行具有非常重要的意義。

關鍵詞： 壓力測試 上汽集團