星系“小尾巴”或成尋找暗物質(zhì)線索 動(dòng)力學(xué)摩擦效應(yīng)此前一直沒(méi)有直接觀測(cè)證據(jù)
4月21日,美國(guó)國(guó)家航天航空局(NASA)官網(wǎng)發(fā)布消息稱,天文學(xué)家發(fā)布了新的銀河系外圍的全天空地圖,圖上有一處特別明顯的亮點(diǎn),其是由一個(gè)即將與銀河系相撞的矮星系引起的恒星尾流,這也引起了天文愛(ài)好者們的熱烈討論。中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)天體物理學(xué)博士常江接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,這是在上世紀(jì)40年代提出動(dòng)力學(xué)摩擦理論后,人類第一次直接觀測(cè)到產(chǎn)生動(dòng)力學(xué)摩擦的高密度尾流。它的發(fā)現(xiàn)將完善星系動(dòng)力學(xué)的理論框架,對(duì)星系宇宙學(xué)理論具有重要的推動(dòng)作用。
動(dòng)力學(xué)摩擦效應(yīng)此前一直沒(méi)有直接觀測(cè)證據(jù)
動(dòng)力學(xué)摩擦效應(yīng)是星系宇宙學(xué)中一個(gè)重要的物理機(jī)制,但一直沒(méi)有直接的觀測(cè)證據(jù)。
常江表示,一般來(lái)說(shuō),天體的運(yùn)動(dòng)只需要考慮引力,不需要考慮由于電磁相互作用引起的摩擦力。比如在地球圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)50億年的過(guò)程中幾乎沒(méi)有受到摩擦力的影響。
而當(dāng)一個(gè)大質(zhì)量物體靜止在背景密度場(chǎng)中時(shí),受到各個(gè)方向引力的合力為零,運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不會(huì)發(fā)生改變。但如果它相對(duì)背景密度場(chǎng)有運(yùn)動(dòng)時(shí),就會(huì)導(dǎo)致其萬(wàn)有引力吸引周圍的物質(zhì),并在其身后形成一道高密度尾流。這個(gè)尾流會(huì)帶來(lái)一個(gè)向后的靜引力,拖拽該物體減速,產(chǎn)生和摩擦力類似的結(jié)果,因而這個(gè)效應(yīng)被稱作“動(dòng)力學(xué)摩擦”。
設(shè)想大河上有一條小船,船繩拴在岸上。如果把系繩放開(kāi),船就會(huì)被河水沖走,這是由于河水和船之間有摩擦力(這里不考慮粘滯)。常江向科技日?qǐng)?bào)記者舉例解釋,如果船與河水的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同,船就會(huì)因?yàn)楹铀哪Σ亮Χ粠еc河水一起運(yùn)動(dòng);如果河水沒(méi)有摩擦力,船受到來(lái)自各個(gè)方向河水的引力合力恰為零,這時(shí)即便放開(kāi)系繩,船也會(huì)因?yàn)榕nD第一定律,留在原地不動(dòng)。
但是,即便在河水沒(méi)有摩擦力只有引力的環(huán)境下,水經(jīng)過(guò)船后因受到船的引力,流動(dòng)軌跡也會(huì)彎折——從船左邊經(jīng)過(guò)的水會(huì)向右拐,從船右邊經(jīng)過(guò)的水會(huì)往左拐,船尾便產(chǎn)生了一個(gè)高密度的尾流,使得船后方的物質(zhì)比前方的物質(zhì)更多,從而對(duì)船產(chǎn)生一個(gè)向后的凈引力,這就會(huì)使船向后運(yùn)動(dòng)。“雖然河水沒(méi)有摩擦力,但由于引力聚集,仍然會(huì)產(chǎn)生一個(gè)類似于摩擦力的效應(yīng)。”常江強(qiáng)調(diào)。
與行船相同,星系在一個(gè)背景物質(zhì)場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力學(xué)摩擦,導(dǎo)致其速度越來(lái)越慢。空間尺度越大,這個(gè)效應(yīng)越明顯。太陽(yáng)系內(nèi)可以不考慮,但在星系尺度就非常明顯了。
這次是人類第一次觀測(cè)到了這個(gè)高密度尾流,就是全天空地圖眾銀河系下方的藍(lán)的發(fā)白的團(tuán)塊。“這說(shuō)明在那里的恒星數(shù)目比周圍的高,很可能就是銀盤(pán)下方右側(cè)兩個(gè)星系(大小麥哲倫星云)在銀河系中運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的恒星高密度尾流。”常江說(shuō)。
研究大麥哲倫星云與暗物質(zhì)的新機(jī)遇
新地圖還揭示了這個(gè)高密度尾流和一個(gè)叫作大麥哲倫星云(以下簡(jiǎn)稱大麥云)的矮星系之間的聯(lián)系——大麥云像一艘穿過(guò)水的船一樣駛過(guò)銀暈(科學(xué)家們認(rèn)為,銀暈是由被銀河系扔出來(lái)的高速星、星團(tuán)、彌散矮星系等組成的一個(gè)“大雜燴”,包括沒(méi)有明顯結(jié)構(gòu)的恒星組成的低密度恒星球和各種星流、恒星高密度區(qū)),它的引力使銀暈中的恒星聚集,并在它的后面產(chǎn)生了尾流。
常江告訴科技日?qǐng)?bào)記者,大麥云是銀河系內(nèi)最大的衛(wèi)星星系,總質(zhì)量大致為銀河系的十分之一,但它很可能是剛“掉”進(jìn)來(lái)的,因而受潮汐影響時(shí)間太短,潮汐結(jié)構(gòu)發(fā)育不充分,所以我們難以對(duì)其“掉落”過(guò)程進(jìn)行研究。
這次發(fā)現(xiàn)相當(dāng)于提供了一個(gè)新的結(jié)構(gòu)或新的視角來(lái)研究大麥云的掉落過(guò)程。常江表示,因?yàn)榇篼溤茖?shí)在太大了,它可以作為一個(gè)很好的“探針”來(lái)研究銀河系和周邊的結(jié)構(gòu),甚至限制宇宙學(xué)和暗物質(zhì)理論。有天文學(xué)家認(rèn)為,銀河系被包裹在一個(gè)巨大的暗物質(zhì)暈中心,恒星和氣體加起來(lái)只占這個(gè)暗物質(zhì)暈質(zhì)量的百分之三。
“顯然,根據(jù)動(dòng)力學(xué)摩擦理論,這個(gè)高密度尾流不光由高密度恒星組成,同時(shí)應(yīng)該在相同位置有個(gè)質(zhì)量更大的暗物質(zhì)尾流,兩者合力為大麥云減速。”常江大膽設(shè)想,雖然暗物質(zhì)看不到,但通過(guò)對(duì)恒星結(jié)構(gòu)和大麥云動(dòng)力學(xué)研究,可以推測(cè)這個(gè)尾跡質(zhì)量和范圍有多大,從而進(jìn)一步推測(cè)恒星和暗物質(zhì)的比例、恒星暈結(jié)構(gòu),以及銀河系暗物質(zhì)暈的結(jié)構(gòu)、分布、質(zhì)量等,并對(duì)暗物質(zhì)的性質(zhì)進(jìn)行判斷,看看是冷暗物質(zhì)還是溫暗物質(zhì),或者是其他某種特殊粒子。
望遠(yuǎn)鏡助力人類對(duì)銀河系和宇宙的認(rèn)識(shí)
“以前繪制的全天地圖,要么看不到外暈;要么精度不高,恒星數(shù)目不夠多;要么由多個(gè)望遠(yuǎn)鏡的數(shù)據(jù)組合而成,觀測(cè)準(zhǔn)確性不確定。”常江表示,此次天文學(xué)家對(duì)微弱的恒星尾流實(shí)現(xiàn)成功觀測(cè),得益于觀測(cè)能力的提高,更緣于空間望遠(yuǎn)鏡可實(shí)現(xiàn)全天空觀測(cè)的優(yōu)勢(shì)。
而且,由于地球位于銀盤(pán)上,此處的恒星、氣體、塵埃等天體的密度都非常高,對(duì)銀盤(pán)的光學(xué)觀測(cè)一直是個(gè)大問(wèn)題。除銀盤(pán)結(jié)構(gòu)以外,觀測(cè)能力也限制了對(duì)銀盤(pán)邊緣、銀暈、銀河系內(nèi)衛(wèi)星星系和星流的觀測(cè)。常江表示:“太遠(yuǎn)太暗的區(qū)域很難看得到它們,即便看到了獲得的信息也極為有限。這個(gè)一方面需要提升望遠(yuǎn)鏡的技術(shù),另一方面需要多波段觀測(cè),比如通過(guò)X射線看高溫氣體和高能過(guò)程等,通過(guò)射電望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)銀河系內(nèi)的氣體等,紫金山天文臺(tái)目前就正在通過(guò)射電觀測(cè)繪制銀河系內(nèi)氣體分布的‘銀河畫(huà)卷’。”(記者 何 亮)
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