◎國家發展改革委主任鄭柵潔在《求是》發表署名文章《加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系》。文章指出，要加快建設現代化產業體系，做實做強做優實體經濟，創造一大批高質量的就業崗位，把“蛋糕”做大做好，把“蛋糕”切好分好，在發展中實現人民對美好生活的向往。

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◎7月4日，國家發改委等部門發布《工業重點領域能效標桿水平和基準水平（2023年版）》指出，進一步拓展能效約束領域，增加乙二醇，尿素，鈦白粉，粘膠短纖維等11個領域。詳情>>

◎據Mysteel不完全統計，7月4日，福建、浙江、甘肅多地發布高溫橙色預警信號，其中，浙江溫州、甘肅酒泉部分地區最高氣溫將達到39℃以上；重慶、湖北、山東多地發布暴雨預警信號，其中，重慶萬州區發布暴雨紅色預警信號。詳情>>

◎7月4日，央行進行20億元7天期逆回購操作，中標利率為1.90%，與此前持平。因當日有2190億元逆回購到期，實現凈回籠2170億元。

◎7月4日上海銀行間同業拆放利率：隔夜SHIBOR報1.1880%，上漲13.20個基點。7天SHIBOR報1.7580%，下降3.70個基點。3個月SHIBOR報2.1640%，下降0.10個基點。

◎7月3日，中國駐美大使謝鋒會見美國財長耶倫。雙方就中美關系及共同關心的多雙邊經濟金融問題交換了意見。

◎7月3日，唐山遷安普方坯出廠含稅上調10，報3570元/噸。秦皇島盧龍普方坯出廠含稅穩，執行3570元/噸。

◎截止到7月4日，唐山92座高爐中有17座檢修（剔除長期停產及淘汰產能），檢修高爐容積合計13780m3；周影響產量約27.92萬噸，周度產能利用率為89.26%，較上周增加0.92%，較上月同期增加2.06%。詳細>>

◎7月4日，Mysteel統計中國45港進口鐵礦石庫存總量12713.57萬噸，環比上周一減少39萬噸，47港庫存總量13355.57萬噸，環比減少33萬噸。詳情>>

◎6月26日-7月2日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1240.5萬噸，周環比下降95.1萬噸，庫存連續兩期下降，目前處于年內均值附近。詳情>>

◎7月4日，Mysteel統計40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3913元/噸，日環比上升2元/噸。平均利潤虧111元/噸，谷電利潤虧10元/噸。詳情>>

◎7月4日，全國250家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量464.43萬噸，較昨日降2.13萬噸，降0.46%；庫存周轉天9.4天，較昨日降0.1天；日消耗總量46.83萬噸，較昨日降0.24%；日到貨總量44.70萬噸，較昨日降2.70%。

◎截至7月4日，江蘇地區鋼廠鐵水成本2501元/噸（不含稅），張家港重廢價格2590元/噸（不含稅），鐵水比廢鋼價格低142元/噸（注：已考慮到廢鋼入爐造成的損耗等問題，此數據僅為當天即時成本理論值）。

◎無錫新三洲特鋼計劃于6月30日-7月5日起對1條螺紋產線進行檢修，為期5天，預計影響產量1萬噸左右。

◎截至目前，山東省大氣傳輸通道城市10家鋼鐵企業產能全部轉移退出，煉鐵產能1957萬噸、煉鋼產能2356萬噸；推動壓減焦化企業26家，產能1801萬噸；整合轉移地煉企業10家，產能2696萬噸。詳情>>

◎近日，臨沂鋼投新能源有限公司氫能產業基地項目開工奠基。該項目由臨沂投資發展集團有限公司與臨沂恒昌焦化股份有限公司聯合投資建設，總投資15.7億元，規劃用地363畝，建成投產后可實現年產值20億元、利稅2億元。

◎湛江鋼鐵：氫基豎爐項目預計今年年底投產，投產后相比傳統同等規模高爐煉鐵，每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上。

◎近日，鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司啟動實施的有組織排放、無組織排放和清潔運輸3大類72個超低排放改造項目已全部完成并實現全系統穩定運行，累計投入25億元。

◎評級機構穆迪投資者服務公司3日發表行業分析報告稱，中國鋼鐵行業的集中度正逐漸提升。

◎中國煤炭運銷協會：在煤炭產能繼續釋放、煤炭進口持續快速增長局面下，我國煤炭供應總體將比較充足，煤炭供需關系可能相對穩定、略顯寬松，煤炭市場價格或將小幅波動運行。

◎國家發展改革委主任鄭柵潔在《求是》發表署名文章《加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系》。文章指出，加強重要能源、礦產資源國內勘探開發和增儲上產，提升自主保障能力。發揮各地區比較優勢，優化區域分工協作格局，多措并舉優化石化、汽車、集成電路等重大生產力布局。

◎2023年浙江“千項萬億”重大項目集中開工儀式4日上午舉行。本次共99個重大項目開工，總投資6789億元，年度投資399億元。其中，產業項目55個，總投資4022億元，占59%；100億元以上項目18個，總投資4430億元，占65%。

◎2023年安徽省第三批重大項目開工動員會3日在合肥舉行。此次開工重大項目共有1126個，總投資6900.1億元，年度計劃投資1321.2億元，涉及制造業、基礎設施、民生工程等多個行業領域。

◎乘聯會：預估6月新能源乘用車廠商批發銷量74萬輛，環比增長10%，同比增長30%。預計1-6月全國乘用車廠商新能源批發353萬輛，同比增長44%。

◎第一商用車網：今年6月份，我國重卡市場約銷售7.4萬輛（開票口徑，包含出口和新能源），環比5月份下滑4.4%，比上年同期的5.5萬輛增長34%，凈增加約1.9萬輛。

◎7月3日，我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線，標志著我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規?；⑷蚧母哔|量發展新階段。據中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒介紹，我國新能源汽車達成第一個1000萬輛歷時15年，而第二個1000萬輛僅用了1年零5個月的時間。

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