永鋼集團(tuán)：步履鏗鏘 擦亮“中國制造”名片

從理念化為行動(dòng)、從愿景變成現(xiàn)實(shí)，共建“一帶一路”倡議從一顆夢想的種子成長為枝繁葉茂的大樹。乘著“一帶一路”倡議東風(fēng)，永鋼集團(tuán)加快“走出去”步伐，向世界展現(xiàn)民營企業(yè)劈波斬浪的信心與底氣。

面對當(dāng)下外貿(mào)形勢，企業(yè)應(yīng)變能力如何，數(shù)據(jù)最有說服力。今年1-5月，永鋼集團(tuán)出口同比增長52%，優(yōu)勢產(chǎn)品出口量上漲70%，新開拓26個(gè)國際客戶，6款優(yōu)勢產(chǎn)品成功走向海外市場。

走進(jìn)永鋼集團(tuán)棒材四分廠，工人們正井然有序地裝車發(fā)貨，據(jù)介紹，這里每月產(chǎn)品出口量達(dá)1.5萬噸。

“這一批磨球鋼是發(fā)往南美客戶的，作為永鋼的特鋼產(chǎn)品，主要應(yīng)用于礦山、火力發(fā)電等領(lǐng)域。”永鋼集團(tuán)出口貿(mào)易科科長李天威告訴記者，近年來，磨球鋼出口增量尤為明顯，主要面向南美、歐洲市場，從2017年的兩三千噸，到2024年的十幾萬噸，永鋼成為了這位南美客戶的全球最大供貨商。

俗話說

“打江山易，守江山難”

市場的成功開拓

并不代表萬事大吉

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搭建各方聯(lián)動(dòng)的溝通平臺(tái)，才能牢牢掌握主動(dòng)權(quán)，讓企業(yè)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“走出去”。“機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人，我們20多人的團(tuán)隊(duì)個(gè)個(gè)都是業(yè)務(wù)多面手，熟知行業(yè)動(dòng)態(tài)，響應(yīng)客戶需求，不敢錯(cuò)過任何信息。”每每談起斬獲南美大客戶，李天威清楚這些年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的艱辛和不易。

隨著企業(yè)的全球化布局不斷提速，讓好產(chǎn)品走出去與提供好產(chǎn)品缺一不可。近年來，永鋼集團(tuán)圍繞國際市場需求，積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，從東南亞的軌道交通到南美洲的跨河大橋，以硬核實(shí)力書寫著中國制造的全球化篇章。

“我們實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)品單規(guī)格向多產(chǎn)品多規(guī)格轉(zhuǎn)變，從客戶的小批量試用到成為主要供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。”永鋼集團(tuán)技術(shù)中心主任陳遠(yuǎn)清表示，依托自主研發(fā)中心及產(chǎn)學(xué)研協(xié)同機(jī)制，加速開發(fā)風(fēng)電、能源、汽車等領(lǐng)域高端產(chǎn)品，形成具有核心競爭力的技術(shù)體系，在眾多前沿技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先水平。

當(dāng)新加坡跨島線的列車從隧道穿行而過，當(dāng)圭亞那新德梅拉拉河大橋的車流點(diǎn)亮兩岸經(jīng)濟(jì)帶，永鋼集團(tuán)以鋼鐵為紐帶，架設(shè)起中國制造與世界需求的聯(lián)結(jié)。

自共建“一帶一路”倡議提出以來，至2025年5月底，永鋼集團(tuán)累計(jì)出口鋼材2090萬噸，其中，950萬噸鋼材被出口至“一帶一路”共建國家，占總出口量的45%。

“我們與國家戰(zhàn)略同頻共振，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)及保供能力，贏得國際市場好評，結(jié)出累累碩果。未來，永卓控股將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在自主創(chuàng)新之路上不斷突破，持續(xù)塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，走向愈發(fā)廣闊的發(fā)展舞臺(tái)。”永卓控股黨委書記、總裁吳毅表示，從“產(chǎn)品出海”到“品牌出海”，跟著“一帶一路”倡議走出去，永鋼走出了一條條繁榮進(jìn)步的“幸福路”、一道道合作共贏的“發(fā)展帶”。

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