首航兩月 福州至大阪全貨機航線出口貨值破千萬元
據了解,福州至大阪航線開通前,福州市空運前往日本的郵件、快件、跨境電商貨物主要通過客運飛機“艙腹”帶貨的形式出口,受制于艙位少、航線少等因素,難以滿足企業長期穩定的物流需要。
跨境通(福州)供應鏈管理有限公司操作部經理楊劍鋒表示,對于跨境電商企業來說,最擔心的就是物流時效,貨物晚到一天,損失的都是“真金白銀”。今年這條航線開通后,榕城海關提供高效便捷的通關服務,大大降低了物流成本。
針對郵件、快件、跨境電商空運貨物批次多、頻率高、時效緊的特點,福州海關所屬榕城海關強化科技賦能,積極探索創新海關智慧監管新模式,依托海關信息化系統、智能卡口及安全智能關鎖的有機配合,實現郵件、快件和跨境電商貨物快速智能轉關,有效提升企業通關效率約30%,壓縮通關時間約2-3小時。
榕城海關駐郵局辦事處主任林儉說,“下一步,我們將深化智慧海關建設,不斷優化監管服務,進一步保障好企業的通關需求和百姓的用郵需要,助力企業織密航線網絡,延續空港貨物出口的良好態勢。”(完)
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責任編輯:孫知兵
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