(深化改革看山東)山東構建安全穩健的多元能源供給體系
黨的二十屆三中全會作出“深化能源管理體制改革”“加快規劃建設新型能源體系”等多項部署。作為中國能源大省,山東能源轉型不僅僅是從“黑”到“綠”的簡單替代,而是立足省情,順應科技進步和時代發展大勢,因地制宜。
能源家族“新丁”初長成
近年來,山東大力發展以太陽能、風能、核能等為代表的新能源,加快推進膠東半島核電、海上風電、魯北風光儲輸一體化等大型清潔能源基地建設。
山東海陽核電1號、2號機組是世界首批三代核電機組,也是中國三代核電自主化依托項目。2019年,“暖核一號”工程在海陽市投運,利用海陽核電機組剩余熱能為城市供熱。2021年,海陽市成為中國首個“零碳”供暖城市。
2023年—2024年供暖季,“暖核一號”工程首次實現了跨區域供熱,為煙臺海陽市、威海乳山市40萬居民穩定供熱127天。相較之前,海陽、乳山兩市PM2.5濃度分別下降16%、15%。
圖為“暖核一號”廠內換熱站。(資料圖) 海陽市委宣傳部供圖
“與傳統供暖方式相比,零碳供暖運行穩定,將有效改變以往嚴寒天氣鍋爐高負荷運轉易停爐的風險。”據乳山市供熱部門負責人介紹,核能供暖后,該市無特殊情況不需要燃煤供熱。
目前,“暖核一號”工程已歷經5個供暖季,累計提供清潔熱量901萬吉焦,節約原煤消耗81萬噸,減排二氧化碳149萬噸、二氧化硫9632噸、氮氧化物9105噸。
核電在運在建裝機1180萬千瓦,光伏裝機6353.7萬千瓦、連續7年居全國第一,海上風電累計建成481萬千瓦、新增規模連續兩年全國第一,新型儲能規模521.6萬千瓦、居全國第一……截至今年6月底,山東新能源發電裝機規模歷史性突破1億千瓦,成為中國東部沿海地區首個新能源裝機過億的省份。
持續推進煤電行業轉型升級
曾以煤電利用為主的山東,為加快煤電行業轉型升級,持續統籌推進大型煤電規劃建設、落后小煤電關停并轉、供暖燃煤鍋爐清潔替代。近十年來,該省煤電裝機占全省發電裝機的占比持續下降,從高達80%降至48.2%,正由主體電源向支撐性調節性電源轉變。
2023年末,位于青島市市北區的中國國產化率最高、單機發電容量最大的9F級雙軸重型燃機項目——華電青島燃機項目5號機組順利通過168小時試運行,標志著山東省首臺9F重型燃機正式投產發電。
位于山東省青島市市北區的華電青島燃機項目。(無人機照片) 華電青島發電有限公司供圖
據華電青島燃機項目相關負責人介紹,該項目是青島主城區主要清潔供熱熱源和電力調峰電廠,建設2臺9F重型燃機,單機容量50.5萬千瓦,燃機國產化率達90%以上,天然氣增壓機國產化率達95%。
“華電青島2×50.5萬千瓦示范項目建成投運,實現了山東重型燃機的‘零突破’。”據山東省能源局副局長劉學軍介紹,“十四五”以來,該省累計建成投產大型煤電機組14臺、裝機602萬千瓦;關停退出小煤電機組333臺、909.72萬千瓦;完成煤電機組節能降碳改造、靈活性改造和供熱改造“三改聯動”121臺次、6143萬千瓦。
劉學軍稱,山東將按“應改盡改”原則,科學編制存量煤電機組改造方案,力爭2024年完成煤電機組“三改聯動”1500萬千瓦以上;到2025年底,累計完成8500萬千瓦以上,全省30萬千瓦及以上煤電機組平均供電煤耗降至295克標準煤/千瓦時左右。
蓄力培育能源領域新質生產力
今年4月,位于泰安肥城市的300兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范電站并網發電。該項目是全球規模最大的壓縮空氣儲能項目,年發電量達6億度,能保障超20萬戶家庭的用電需求,是中國新型儲能技術應用的一個里程碑。
項目建設方中儲國能(北京)技術有限公司總經理紀律表示,肥城有天然的鹽穴,可以作為壓縮空氣儲能的儲氣庫。“它將電能轉化為機械能、空氣壓力能和部分熱能進行存儲,需要發電時,釋放出高壓空氣驅動發電機發電,儲1度電最終可放出0.72度電。”
中國石化首個百萬噸級CCUS項目齊魯石化100萬噸/年二氧化碳回收利用裝置。(資料圖)顧波 攝
2022年8月,由齊魯石化二氧化碳捕集和勝利油田二氧化碳驅油與封存兩部分組成的中國首個百萬噸級CCUS項目實現投產;在山東鄆城縣,世界首臺630℃國家電力示范項目正有序推進……這些都是山東在探索能源領域新質生產力的有力證明。
據山東省發展和改革委員會副主任、省能源局局長胡薄透露,近三年來,山東能源領域共187個項目納入新技術、新產品、新裝備推薦目錄,其中38個達到國際領先水平、17個填補國內空白。瞄準世界能源科技前沿,蓄力培育能源領域新質生產力成為山東未來能源轉型的重要方向之一。
近日召開的山東省委十二屆七次全會也提出,山東將提速構建清潔低碳的新型能源體系,在深化能源結構調整上探索突破路徑,特別是將進一步完善新能源和可再生能源開發的體制機制,在核電、海上風電、集中式陸上風電等領域,推出更多優質項目,吸引民間資本參與,拓寬投融資渠道,推動新能源跨越發展。(完)
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責任編輯:孫知兵
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