夜行日游 人游車停 山西開行首趟競價旅游專列
山西開行首趟競價旅游專列。孫任馳 攝
據了解,此次開行的旅游專列為全列空調列車,編組17輛,由8節硬臥車、7節軟臥車和發電車、餐車組成。專列采取“夜行日游、人游車停”方式,全程途經蘭州、伊寧、烏魯木齊、庫爾勒、喀什、哈密等地。17天的行程中,游客們將飽覽甘肅、新疆壯美景色。
來自太原的旅客龐先生說,“現在這個季節是新疆最好的旅游時段,我早早就報了名。新疆面積很大,要想一次把新疆游遍,飛機游不方便,自駕游又太累,這趟旅游專列一線多點,大件行李不用下車,方便又輕松。”
今年以來,隨著文旅產業持續火爆,旅游專列越來越受到消費者青睞。中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)深化運輸供給側結構性改革,面向社會實行競價開行熱門方向直通旅游專列,優化資源配置,促進公平競爭,吸引社會優質旅游企業積極參與,為旅客出行提供更加優質的客運產品,進一步增強了民眾的旅游獲得感。
在國鐵集團組織下,多家旅游企業參與這趟旅游專列競價,最終,山西嵐海國際旅行社有限公司在這趟旅游專列競價中勝出。山西嵐海國際旅行社有限公司工作人員劉麗霞說:“旅游專列具有安全準時,可全天候運行的優勢,臥鋪休息也舒適,有很強的市場吸引力”。
據太原鐵路新創餐飲旅游集團有限公司工作人員介紹:“這趟旅游專列由中國鐵路太原局集團有限公司與地方旅游公司共同組織開行,是鐵路部門推動旅游列車市場化經營的有益探索。”
中國鐵路太原局集團公司嚴格整備車輛。孫任馳 攝
為給游客提供優質的出行體驗,中國鐵路太原局集團有限公司精心選調人員,嚴格整備車輛。配備6名車輛乘務員保障列車設備,選派具有紅十字救護資格的列車員值乘這趟旅游專列,隨時為旅客提供醫療服務。
Y201次列車長王曉英介紹:“乘務組專門制定了旅游專列作業程序、作業標準和應急預案。提前了解旅客餐飲需求,為旅客提供定制餐食。針對老年旅客較多的特點,每天提示當地氣溫,詢問身體狀況,讓旅客平安出游。”(完)
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責任編輯:孫知兵
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