【見(jiàn)?聞】中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)掘金美國(guó)市場(chǎng)
新華財(cái)經(jīng)拉斯維加斯3月25日電(記者 劉亞南)三年一度的拉斯維加斯工程機(jī)械展于14至18日舉行,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在此次展會(huì)上亮相的綠色和智能產(chǎn)品體現(xiàn)出中國(guó)在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
同時(shí),鑒于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)前景有限而近兩年出口金額連創(chuàng)新高,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)繼續(xù)加大力度推進(jìn)國(guó)際化和本地化經(jīng)營(yíng)。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,2021年和2022年中國(guó)工程機(jī)械出口金額分別為340億美元和443億美元,同比增幅分別為62.2%和30.4%,連續(xù)創(chuàng)下歷史新高。2023年中國(guó)工程機(jī)械出口預(yù)計(jì)仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這刺激相關(guān)企業(yè)加大國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓力度。
(資料圖片僅供參考)
綠色、智能產(chǎn)品引關(guān)注
徐工、柳工和三一重工等中國(guó)企業(yè)在此次展會(huì)上推出了純電動(dòng)產(chǎn)品。柳工宣布成功向美國(guó)市場(chǎng)售出電動(dòng)產(chǎn)品,較為充分體現(xiàn)了中國(guó)在電動(dòng)工程機(jī)械應(yīng)用上的領(lǐng)先地位。不同的涂裝使得電動(dòng)產(chǎn)品顯得更為與眾不同,不少人圍繞這類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行仔細(xì)研究和交流。
徐工自主研發(fā)的純電動(dòng)重卡XGE105在展會(huì)上亮相。該車(chē)匹配高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng),峰值回饋充電最高可達(dá)980A。
圖為3月14日一名展會(huì)參加者在參觀徐工集團(tuán)展出的純電動(dòng)重卡。新華社記者劉亞南攝
據(jù)研發(fā)人員介紹,該款電動(dòng)卡車(chē)最高駕駛速度為每小時(shí)40公里,電池續(xù)航能力差不多90公里,售價(jià)約180萬(wàn)元,已經(jīng)向巴西出口了100多輛這一款電動(dòng)卡車(chē)。
在自動(dòng)化和智能化方面,徐工參展的17款挖掘機(jī),均采用電控液壓系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性提升5%至10%。可選配智能稱(chēng)重、一鍵自動(dòng)修坡或平地等輔助施工,生產(chǎn)效率顯著提升。而單鋼輪壓路機(jī)搭載最新無(wú)人駕駛控制技術(shù),自動(dòng)碾壓施工精度小于2cm。
徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部研究院副院長(zhǎng)董玉忠說(shuō):“我們已經(jīng)攻破了電池、電控、電機(jī)等核心零部件難題,并真正實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)化。”
徐工美國(guó)公司首席執(zhí)行官劉權(quán)在接受記者專(zhuān)訪時(shí)表示:“電動(dòng)產(chǎn)品是我們未來(lái)的發(fā)展方向之一,因?yàn)椴还苁窃谥袊?guó)、美國(guó)還是歐洲,都注重環(huán)保。所以,電動(dòng)將來(lái)是一個(gè)最環(huán)保的產(chǎn)品之一。”
劉權(quán)表示,在美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化也是徐工的發(fā)展方向,在展會(huì)上將向經(jīng)銷(xiāo)商和大客戶(hù)繼續(xù)推介電動(dòng)化產(chǎn)品,包括電動(dòng)的裝載機(jī)以及電動(dòng)的挖掘及電動(dòng)的壓路機(jī),還有電動(dòng)的礦業(yè)設(shè)備。
劉權(quán)表示,鑒于加州等地的電動(dòng)化目標(biāo),徐工要更好的搶占先機(jī),打開(kāi)美國(guó)的電動(dòng)化市場(chǎng)。
劉權(quán)說(shuō):“我們預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)來(lái)一大批的電動(dòng)設(shè)備,然后和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)共同開(kāi)發(fā)一些重點(diǎn)客戶(hù),包括租賃大客戶(hù),然后讓他們認(rèn)識(shí)到徐工的電動(dòng)化,或者說(shuō)是整個(gè)工程機(jī)械的電動(dòng)化。這將來(lái)是發(fā)展方向之一。”
同時(shí),柳工在展會(huì)上展出了純電動(dòng)裝載機(jī)和挖掘機(jī),并成功向加州洛杉磯縣環(huán)衛(wèi)部門(mén)出售了一臺(tái)型號(hào)為856H-E MAX 的純電動(dòng)裝載機(jī)。據(jù)悉,柳工已經(jīng)在全球售出了超過(guò)2000臺(tái)的電動(dòng)裝載機(jī)。
圖為3月14日人們?cè)谡箷?huì)上參觀柳工展出的純電動(dòng)挖掘機(jī)。新華社記者劉亞南攝
三一重工在展會(huì)展出了電動(dòng)裝載機(jī)和迷你電動(dòng)挖掘機(jī)。不過(guò),這兩款產(chǎn)品并非針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì),電動(dòng)裝載機(jī)是出口智利的機(jī)型。
三一美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)和數(shù)字化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Gabriel Weiss告訴記者,三一現(xiàn)在并不在美國(guó)銷(xiāo)售電動(dòng)產(chǎn)品,展出電動(dòng)產(chǎn)品是為了讓人們知道三一在瞄準(zhǔn)未來(lái)的電動(dòng)化趨勢(shì)。而三一將在合適的時(shí)間向美國(guó)推出對(duì)路的產(chǎn)品。
圖為3月14日人們?cè)趨⒂^三一美國(guó)在展會(huì)上展出的純電動(dòng)挖掘機(jī)和裝載機(jī)。新華社記者劉亞南攝
繼續(xù)推進(jìn)本地化、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)
雖然中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)搏擊超過(guò)30年時(shí)間,為了繼續(xù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),多家企業(yè)仍在繼續(xù)推進(jìn)本地化和國(guó)際化經(jīng)營(yíng),一些企業(yè)的本地化經(jīng)營(yíng)富有特色,令人印象深刻。
三一美國(guó)目前是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)中唯一在美國(guó)設(shè)廠的企業(yè),其美國(guó)業(yè)務(wù)本地化經(jīng)營(yíng)也較為成熟。
三一美國(guó)的展位今年邀請(qǐng)藝人現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)演唱鄉(xiāng)村音樂(lè)等,在臨時(shí)搭建的展館內(nèi)還出售三一定制的衣服、鞋帽等,三一還為來(lái)訪的客戶(hù)免費(fèi)提供較為豐盛的食品,人們同時(shí)有機(jī)會(huì)深入體驗(yàn)三一的產(chǎn)品和文化。
圖為3月14日人們?cè)谌幻绹?guó)展廳內(nèi)選購(gòu)定制鞋帽和衣服等。新華社記者劉亞南攝
Gabriel Weiss說(shuō),三一尋求的是與眾不同,為人們提供不同的體驗(yàn),向人們展示三一的特點(diǎn)。三一不僅僅是出售產(chǎn)品,還關(guān)乎售前和售后,提供完整的解決方案。Gabriel Weiss告訴記者,三一在美國(guó)目前大約有56個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商,3年前還不足50個(gè)。三一在佐治亞州的工廠員工人數(shù)從3年前的80人左右增加到目前的200人以上。
而徐工集團(tuán)在國(guó)際化方面則處于“突飛猛進(jìn)”的階段,由于出口金額在過(guò)去兩年大幅增加,國(guó)際業(yè)務(wù)占總體業(yè)務(wù)的比重已經(jīng)升至30%,徐工計(jì)劃到“十四五”末把這一比例提高至50%。
劉權(quán)說(shuō),經(jīng)過(guò)33年的發(fā)展,美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為徐工最大的海外市場(chǎng)。徐工非常看好海外市場(chǎng),特別是歐美高端市場(chǎng),這也是將來(lái)重點(diǎn)開(kāi)拓的市場(chǎng)。
劉權(quán)表示,今后,美國(guó)業(yè)務(wù)將形成1+X模式,即美國(guó)投資公司加上其他各種職能的公司。不但要布局服務(wù)體系、備件體系,甚至信息化體系,還有制造體系。
他說(shuō):“我們要達(dá)到北美一體化和美洲一體化的模式。從墨西哥到巴西到美國(guó),我們要實(shí)現(xiàn)制造的一體化,實(shí)現(xiàn)整個(gè)市場(chǎng)的一體化和信息化的一體化,這就是今年和明年我們要重點(diǎn)做的。”
圖為3月14日徐工舉行儀式表彰來(lái)自美洲地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商。新華社記者劉亞南攝
值得注意的是,徐工首次把來(lái)自南美和北美的經(jīng)銷(xiāo)商邀請(qǐng)到展會(huì),以此推動(dòng)整個(gè)美洲業(yè)務(wù)的一體化。
徐工還將推進(jìn)在美國(guó)建設(shè)組裝廠的計(jì)劃。劉權(quán)說(shuō):“現(xiàn)在還是在考慮當(dāng)中或者規(guī)劃當(dāng)中,不久的將來(lái),你們應(yīng)該會(huì)看到一個(gè)現(xiàn)代化的工廠出現(xiàn)在美國(guó)。”
中聯(lián)重科國(guó)際公司總經(jīng)理助理劉增來(lái)在接受記者采訪時(shí)表示,美國(guó)仍然是一個(gè)高增長(zhǎng)市場(chǎng),因而對(duì)北美市場(chǎng)今后的發(fā)展保持較高的期望。從市場(chǎng)容量來(lái)講,北美市場(chǎng)也是世界上幾個(gè)重要的市場(chǎng)之一,中聯(lián)重科希望以后深耕北美市場(chǎng),把北美市場(chǎng)打造成公司長(zhǎng)期發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。
劉增來(lái)表示,展會(huì)實(shí)際情況與預(yù)期一致,有非常多的客戶(hù)來(lái)交流,也產(chǎn)生了非常多的商機(jī),公司今年也計(jì)劃加大對(duì)北美市場(chǎng)的投資。“現(xiàn)在公司更多投入市場(chǎng)拓展就是希望海外市場(chǎng)能夠成為公司營(yíng)收的重要部分。”劉增來(lái)說(shuō)。
編輯:王春霞
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