重慶港：2022年凈利同比增長111.95% 擬10派0.4元

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訊(記者康曦)重慶港（600279）3月24日晚發布2022年年報，公司2022年實現營業收入49.61億元，同比下降9.49%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.43億元，同比增長111.95%。實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1789.28萬元，同比增長989.28%；基本每股收益0.12元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.4元(含稅)。

公司主要核心業務是港口碼頭的裝卸、倉儲等中轉運輸，在長江流域重慶段600多公里岸線范圍內擁有集裝箱、重件、化工、件散貨、旅游客運等專業化碼頭(群)，碼頭年設計貨物吞吐能力7000萬噸，客運吞吐能力1000萬人次，擁有4個鐵水聯運港(江津蘭家沱、珞璜、果園及萬州紅溪溝)，鐵路年裝卸車能力達3000萬噸。

對于營業收入的下降，公司稱主要系2022年大宗商品單價下降，導致商品貿易業務同比略有下降。但公司堅定大客戶戰略理念，穩定骨干貨源，積極開拓新興市場；同時強化聯合調度，統籌港航資源，優化貨源結構，進一步釋放鐵路專用線能力，鐵路到發量、裝卸業務收入及裝卸業務毛利率均有所上升。

2022年，公司完成貨物吞吐量5736.7萬噸，為年計劃的106.4%，同比增長11.1%；完成裝卸自然噸5616.6萬噸，為年計劃的106.8%，同比增長11.6%；完成集裝箱吞吐量117.8萬標箱，為年計劃的99.8%，同比增長0.4%。

2023年，公司計劃實現收入53億元，實現利潤總額1.8億元。為保證完成目標，公司將聚焦產業鏈供應鏈穩定，確保量能指標合理增長。首先，抓緊重點客戶培育。公司將結合產業布局、產業結構調整，穩存量尋增量，在原客戶中著力培育一家成為1000萬噸以上大客戶；全力推進“礦石入陜”，力爭恢復與陜鋼、略鋼的業務合作；充分發揮蘭渝鐵路運能優勢，力爭“疆煤入渝”再上新臺階；爭取江津港、珞璜港糧食鐵路運價優惠，推動西南糧油交易市場建設。

同時，抓緊重點平臺打造。將依托港口集聚優勢，推動各類市場平臺建設，持續推進“金融+貿易+物流”的全程供應鏈服務模式，做大煤炭、礦石交易規模，做強鋼材交易市場，增強大宗物資集聚效應，推動港口與產業深度融合。

在聚焦產業鏈供應鏈穩定的同時，公司還將聚焦提質增效，推動商貿綜合穩步發展；聚焦重點項目，加快專業化港口建設等。

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