10月18日，受9月新能源產(chǎn)銷再創(chuàng)新高影響，A股汽車整車板塊異動拉升，截至發(fā)稿，金龍汽車(600686.SH)漲超7%，比亞迪(002594.SZ)漲超5%，安凱客車(000868.SZ)、中集車輛(301039.SZ)、長城汽車(601633.SH)、長安汽車(000625.SZ)等股拉升跟漲。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，9月汽車銷量261萬輛，同比+25.7%/環(huán)比+9.5%，1-9月汽車累計銷量1947萬輛，累計同比+4.4%。2022年9月汽車銷量同環(huán)比實現(xiàn)增長，環(huán)比由負轉正。9月新能源汽車銷量70.8萬輛，同比+93.9%/環(huán)比+6.2%，同環(huán)比皆有提升，新能源汽車滲透率達27.1%;1-9月累計銷量471.7萬輛，累計同比+105.9%。產(chǎn)量達75.5萬輛，同比+113.7%。分動力來看，純電車9月銷量53.9萬輛，同比+77.2%/環(huán)比+3.3%，插電式混合動力9月銷量16.9萬輛，同比+177.5%/環(huán)比+17.1%。

民生證券研報指：中性及樂觀假設下，預計今年行業(yè)同比增速在3.2-10%，其中Q3增速最高。樂觀假設下，供應有望快速修復，需求也能得到充分回補，行業(yè)同比增速或將達到10%;若供給制約緩解較慢，需求不能有效回補，中性假設下行業(yè)同比增速約為3.2%。后疫情的重建背景下，三季度將開啟本輪周期的春季。行業(yè)進入汽車板塊周期性的超配時區(qū)(基于景氣度周期觸底下，估值修復驅動的超額收益階段)。

此外，比亞迪(002594.SZ)披露2022年前三季度業(yè)績預告，該集團預計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為91億至95億元(人民幣，下同)，同比上升272.48%至288.85%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為81億至88億元，同比上升813.80%至892.77%。

10月17日，比亞迪攜唐、漢、元PLUS(當?shù)剀囆兔麨锽YD ATTO 3)三款電動車型亮相巴黎車展。

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