一汽奧迪驅動品牌在華創新發展:下一代A6L保留命名,全新A5L引入生產
一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛
推陳出新 引發市場期待
作為實力不凡的豪華品牌,如何穿越行業周期成為常青樹?一汽奧迪給出了自己的答案:傳承奧迪百年造車初心,釋放長期主義積淀的技術實力,持續進階豪華標準。
基于對豪華承諾的持續踐行,今年以來,一汽奧迪相繼推出了新奧迪A8L Horch 創始人版60TFSI,以及“奧迪Q家族旗艦SUV”三款車型——新奧迪Q7、新奧迪SQ7和新奧迪Q8,進一步滿足消費者的高端豪華需求。“每一款新車都是我們對豪華、性能和創新的進階詮釋,也是我們面對行業競爭的正向回應。”一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷在采訪中表示。
一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷
“一代人有一代人的車,但是一汽奧迪A6L是屬于每一代人的車。”誠如所言,奧迪A6L已成為一汽奧迪的標桿產品,深受廣大中國客戶的喜愛及信賴。因此,一汽奧迪引入的下一代,也就是第9代C級三廂車仍將延續“A6L”這個“傳奇”命名,這表達出一汽奧迪對中國市場最深的敬意,及對中國車主最真誠的愛。
另據透露,全新奧迪A5L是一汽奧迪將引入生產的下一款新車,將在尺寸、材質、設備以及產品力上達到C級車的全新實力。作為一汽奧迪在PPC(Premium Platform Combustion)平臺的首款產品,全新奧迪A5L車長近5米,軸距接近3米,將主打運動定位,與寶馬5系標準軸距版競爭。
基于對豪華轎車市場需求的精準把握,一汽奧迪還將進口引進奧迪A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族車型,為中國用戶提供豐富多元的選擇。
頂住壓力 業績可圈可點
2024年以來,汽車行業的競爭強度進一步提升,一汽奧迪以穩健的步伐不斷向前邁進,在產品攻勢和銷量表現上取得了不俗成就。
7月份,一汽奧迪累計銷量正式突破900萬輛大關,成為中國市場第一個且是唯一取得這一里程碑的豪華品牌。亮眼數字的背后,是一汽奧迪36年來深耕中國市場的成果,凝聚了其對卓越產品品質和服務的不懈追求。
乘聯會發布的數據表明,今年上半年新能源汽車銷量達到494.4萬輛,同比增長32%,增速持續走高;燃油車銷量達到573萬輛,同比下降13%。安德楷認為,“身處變革周期下的汽車市場,仍然呈現出燃油、電動雙線并進的發展態勢。”
一汽奧迪抓住燃油車基本盤優勢,同時擴大新能源汽車市場。今年1-7月,一汽奧迪累計完成近35萬銷量,居于豪華汽車第一陣營,包含油車及純電在內的7款產品在細分市場持續領先。
此外,作為國內最早開展二手車業務的豪華品牌,一汽奧迪今年迎來官方認證二手車業務二十周年,已服務超過100萬用戶,打造了行業新標桿,這也成為了一汽奧迪另一個重要的里程碑。
基于此,中國連續多年成為奧迪全球最大的單一市場,推動了奧迪在華的持續繁榮發展。今年上半年,一汽奧迪憑借在全球銷量中的超高貢獻比例,再度成為奧迪全球銷量的“中流砥柱”。
革新求變 引領創新發展
秉承百年豪華底蘊,奧迪開啟了面向未來的品牌轉型,并制定了清晰的“奧迪未來計劃“(Audi Agenda)。在此戰略指引下,奧迪將在 2024年和2025年推出20多款車型,以擴大和更新產品陣容,其中包括電動車型、插電式混合動力車和新一代高效內燃機汽車。
在品牌全球戰略中,中國市場是落實“奧迪未來計劃”(Audi Agenda)的核心行動領域。在為中國市場量身定制的清晰發展路線指引下,奧迪正致力于深化“突破科技 啟迪未來”的品牌內核,以中國消費者為核心,以本土化創新為驅動,從而更全面、更快速地滿足中國消費者的需求。
在高端新能源生態系統的打造上,安德楷表示,“到目前為止,我們已投放200+奧迪品牌核心商圈充電站,140個奧迪品牌經銷商充電站,整合200+保時捷尊享站、100萬+主流充電樁,位居行業第一陣營,為用戶放心無憂的純電出行體驗保駕護航。”
在梳理業務流程和優化經銷商網絡上,一汽奧迪按照豪華品牌的標準,給終端一線和內部業務流程設計更好的標準;通過區域變革、力量增加,督促標準最后一公里的落地達成;使經銷商保持相對良性的數量和質量,關注單店運營效率,降本減費。“今年一季度,在國內豪華車品牌中,一汽奧迪的平均單店銷量是最高的。”李鳳剛表示。
作為奧迪品牌在華發展的堅實基石,一汽奧迪將充分發揮“全球化產品組合”的戰略定位。基于PPC+PPE兩大全新平臺,推出全新奧迪A5L、全新奧迪Q6L e-tron等實力新產品,加速奧迪未來計劃(Audi Agenda)的落地,持續塑造并進一步強化奧迪在中國高端市場的定位,推動奧迪品牌在華的創新發展。
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