隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車智能化程度快速提升，智駕應(yīng)用場景逐步擴(kuò)大，高階功能向城市加速滲透。但是由于重規(guī)則、泛化差、成本高、開不好等問題，智能駕駛的普及受到限制，范圍、規(guī)模有待提升。7月16日，Nullmax紐勱在上海舉辦的“AI無止境，智變新開端”2024技術(shù)發(fā)布會(huì)上，新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)Nullmax Intelligence（簡稱“NI”）的亮相，為這一難題提供了創(chuàng)新解決方案。

NI技術(shù)以其獨(dú)特的純視覺、真無圖、多模態(tài)端到端特性，更聰明、更擬人的方式應(yīng)對(duì)行業(yè)自動(dòng)駕駛難題。在視覺基礎(chǔ)上，NI增加了對(duì)聲音、文本、手勢等信息的輸入支持，通過多模態(tài)端到端大模型進(jìn)行任務(wù)的推理，并構(gòu)建了基于類腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的安全類腦，由系統(tǒng)整體輸出可視化結(jié)果、場景描述和駕駛行為。通過純視覺技術(shù)，NI能夠在不依賴激光雷達(dá)等昂貴傳感器的情況下，實(shí)現(xiàn)高精度的障礙物檢測和三維重建，大大降低了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的成本門檻。同時(shí)，其真無圖的應(yīng)用特性，使得自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不再依賴高精度地圖，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。

值得一提的是，NI技術(shù)還融合了多模態(tài)端到端感知能力，能夠輸出包含靜態(tài)感知、動(dòng)態(tài)感知、場景描述和駕駛行為在內(nèi)的多種信息，為自動(dòng)駕駛汽車提供了更加全面、精準(zhǔn)的感知能力。這些信息的融合，不僅提升了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能化水平，也為未來更多應(yīng)用場景的拓展提供了可能。

為了支持NI技術(shù)的持續(xù)壯大和應(yīng)用拓展，Nullmax紐勱還構(gòu)建了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺(tái)和算法平臺(tái)。通過AIGC技術(shù)生成虛擬數(shù)據(jù)，加速模型開發(fā)與迭代，為NI技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化提供了有力支持。同時(shí)，Nullmax紐勱的算法平臺(tái)還具備高度的靈活性和可擴(kuò)展性，能夠支持多種車型和傳感器配置，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)保障。

自2016年成立以來，Nullmax紐勱堅(jiān)持以漸進(jìn)式路線打造無人駕駛，踐行打造全場景無人駕駛應(yīng)用，加速移動(dòng)出行智變的品牌使命。Nullmax先后推出和落地了包括行泊一體在內(nèi)的高中低配置智駕方案，為全球范圍內(nèi)的汽車廠商、Tier1等伙伴提供獨(dú)特的多樣化應(yīng)用。尤其是極致的技術(shù)和平臺(tái)化的產(chǎn)品，深受客戶認(rèn)可。

Nullmax紐勱將繼續(xù)秉承“打造全場景無人駕駛應(yīng)用，加速移動(dòng)出行智變”的品牌使命，持續(xù)探索最新技術(shù)，打造極致產(chǎn)品，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的全面普及和應(yīng)用拓展，實(shí)現(xiàn)科技普惠。

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