海信亮相2024世界人工智能大會:AI大模型重塑智慧交通
7月4日-7日,2024世界人工智能大會在上海世博展覽舉辦。大會主題為“以共商促共享 以善治促善智”,由外交部、國家發(fā)展改革委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家網(wǎng)信辦、中國科學院、中國科協(xié)和上海市政府共同主辦。
數(shù)字技術對交通行業(yè)影響深刻且廣泛。作為國內(nèi)較早探索AI與大模型產(chǎn)業(yè)落地的企業(yè)之一,海信網(wǎng)絡科技公司始終關注并致力于將視頻AI、大模型等創(chuàng)新科技與業(yè)務應用緊密結(jié)合。在世博展覽館H2-A101中國人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果展區(qū),海信現(xiàn)場展示了AI、大模型賦能下的智慧交通建設實踐,與參展嘉賓共同探討智慧交通高質(zhì)量發(fā)展的未來圖景。
強化感知,AI為智慧交通建設按下加速鍵
感知是智慧交通的基礎。
無論緩堵保暢還是安全防控,都離不開強大的感知能力。海信深度融合行業(yè)經(jīng)驗,采集海量訓練素材,積累了4大類200多種場景的視覺分析能力,實現(xiàn)突發(fā)事件分鐘級發(fā)現(xiàn),準確率90%以上,解決了視頻AI場景適應性差、落地指標不高、漏報誤報等痛點。目前已在識別擁堵、事故檢測、設備故障檢測、車端應用等場景中落地,并取得顯著效果。
事故識別準確率90%以上。在事故檢測場景中,海信深度研究車輛追尾、一般碰撞等細分交通事故場景,和車輛靜止狀態(tài)、司機徘徊行為等典型事故特性,通過精準識別8個關鍵要素快速判定事件,準確率遠高于行業(yè)。
擁堵識別準確率98%。在擁堵識別場景中,海信在行業(yè)首次突破了基于高點視頻的擁堵檢測技術,通過高低聯(lián)動、全面感知大場景擁堵態(tài)勢,有力支撐緩堵實戰(zhàn)。高點視頻的大視野反應擁堵態(tài)勢更全面、發(fā)現(xiàn)擁堵節(jié)點更準確、觀察擁堵過程演變更清晰,備受一線指揮員的青睞。在公安部道研中心主辦的交通事件視頻識別全國挑戰(zhàn)賽中,海信憑借此技術斬獲城市交通場景一等獎。
前景可期,大模型助力智慧交通高質(zhì)量發(fā)展
從“弱人工智能”走向“強人工智能”,大模型逐漸展現(xiàn)出前所未有的能力與智慧,為智慧交通建設帶來更多可能性。
大模型能解決什么問題?海信認為,大模型在平衡人與車、車與路的關系乃至推動交通全流程優(yōu)化上起到關鍵作用,能夠帶來提升交通主動認知、發(fā)揮決策推理預測能力、提升人機交互水平、推動數(shù)據(jù)治理和高效應用4重價值,對智慧交通建設起到極大的助力。
如何釋放大模型的生命力?海信堅持將大模型與業(yè)務應用相結(jié)合,打造落地效果好、應用價值高的大模型應用場景。正如海信智慧交通事業(yè)本部總工程師陳曉明在此前演講中提出:大模型不是炫技,通過技術增量帶來價值增量才是未來方向,而智慧交通廣泛的應用場景,更是大模型應用落地的天然土壤。
大模型讓智慧交通建設效率更高。在安全隱患排查中,語言大模型能基于簡要案情、勘查筆錄等文本語料,提取關鍵知識、迅速補齊校準事故信息,并自主挖掘安全隱患、推薦隱患治理策略,為管理人員提供專家級知識問答,讓交通事故防患于未然。
大模型讓智慧交通建設效果更優(yōu)。在智能調(diào)優(yōu)場景中,基于對交通流規(guī)律的推理、學習預測,大模型能更好識別交通運行特征、幫助診斷交通問題,自動生成調(diào)優(yōu)策略、自動評價調(diào)優(yōu)效果,實現(xiàn)信號調(diào)優(yōu)體系閉環(huán)。
大模型讓智慧交通建設成本更低。在公共交通領域,引入大模型后,可在保證服務質(zhì)量的前提下,綜合評估客流分布、流量流向,優(yōu)化線網(wǎng)、運力,最優(yōu)匹配客流、運力,減少低效里程,實現(xiàn)運營降本增效。
大模型讓智慧交通建設體驗更好。在車路協(xié)同場景中,大模型可準確識別、理解復雜環(huán)境下各交通參與者及環(huán)境的狀態(tài)、趨勢,做出準確駕駛響應,避免鬼探頭、盲區(qū)碰撞等突發(fā)情況帶來的駕駛風險,助力駕駛“眼明手快”,同時通過信息共享互通,更好規(guī)劃路線、提高出行體驗。
隨著智慧交通建設深入推進,如何結(jié)合行業(yè)實踐與新興技術實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,成為亟待解決的課題。海信作為智慧交通領軍者,將一如既往地堅持技術創(chuàng)新、應用落地,助力交通邁向高質(zhì)量發(fā)展新紀元,讓交通管理更智慧、城市運轉(zhuǎn)更暢通。
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責任編輯:孫知兵
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