2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)在青開(kāi)幕 海信智慧交通重磅亮相
6月26日,“變革中的新交通”2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)(WTC2024)在青島世界博覽城舉辦。大會(huì)由中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)共同主辦,青島市政府、山東省交通運(yùn)輸廳及國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸科研機(jī)構(gòu)、院校和社會(huì)組織共同支持。
作為智慧交通領(lǐng)軍企業(yè),亦是青島本土企業(yè),海信網(wǎng)絡(luò)科技公司攜智慧公路、智慧公交、交通樞紐、海信云腦等核心產(chǎn)品/解決方案亮相展會(huì),廣受關(guān)注。

展會(huì)期間,中交一公院、海南交通廳、山高集團(tuán)、河北交投、遼寧交投、青島交發(fā)、佛山交投、長(zhǎng)安大學(xué)、東南大學(xué)、山東理工大學(xué)、青島科技大學(xué)等領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家蒞臨展區(qū)指導(dǎo)交流,對(duì)海信在智慧交通領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新成果給予贊賞。

價(jià)值挖掘——
從經(jīng)驗(yàn)決策向科學(xué)決策升級(jí)
運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)賦能公路交通,是加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要任務(wù)。截至2023年末,我國(guó)公路總里程543.68萬(wàn)公里,其中高速公路里程18.36萬(wàn)公里。對(duì)于數(shù)量龐大的在役公路,如何推進(jìn)數(shù)字化?海信以“數(shù)”破題。

數(shù)據(jù)是數(shù)字交通發(fā)展的核心要素。海信基于云腦技術(shù)實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)跨部門(mén)數(shù)據(jù)共享,打造大數(shù)據(jù)分析與輔助決策系統(tǒng),覆蓋路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、指揮調(diào)度、養(yǎng)護(hù)管理等核心業(yè)務(wù)分析,可實(shí)時(shí)展示路網(wǎng)交通態(tài)勢(shì)、事件等預(yù)警。幫助領(lǐng)導(dǎo)縱向鉆取指標(biāo)定位問(wèn)題,橫向打開(kāi)關(guān)聯(lián)因素找原因,支撐科學(xué)決策。該系統(tǒng)已在青島高速、遼寧高速落地應(yīng)用,效果顯著。
孿生可視——
隧道能耗降低約20%
很多駕駛員都有這樣的經(jīng)歷:進(jìn)入隧道前,因光線突然的明暗變化,會(huì)不自覺(jué)踩剎車(chē),突然降速易引發(fā)事故。因此,隧道在建設(shè)過(guò)程中都需要長(zhǎng)時(shí)間、不間斷照明,也是整個(gè)路網(wǎng)中能耗較大的版塊。

海信通過(guò)對(duì)出入洞口的光照監(jiān)測(cè)、洞內(nèi)光強(qiáng)監(jiān)測(cè)、氣體污染物監(jiān)測(cè)、結(jié)合交通流情況,對(duì)隧道內(nèi)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行智慧化加入,并通過(guò)數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)隧道實(shí)景沉浸式管理,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)+AI,實(shí)現(xiàn)隧道事件、車(chē)輛、環(huán)境、設(shè)備等全要素可視化。管理人員通過(guò)一張圖就能管理各機(jī)電系統(tǒng),實(shí)時(shí)查看隧道運(yùn)行狀況。在異常事件處置上,通過(guò)聯(lián)動(dòng)預(yù)案可一鍵聯(lián)動(dòng)通風(fēng)、誘導(dǎo)、照明等系統(tǒng),應(yīng)急處置僅3分鐘,效率提高80%。按需照明,車(chē)來(lái)燈亮、車(chē)走燈暗,既降低因“黑白洞”效應(yīng)造成的交通事故,又降低約20%能耗。自動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)也能減少汽車(chē)尾氣、事故濃煙等有害氣體對(duì)駕駛員、隧道維護(hù)人員的危害。
數(shù)據(jù)變現(xiàn)——
月降低運(yùn)營(yíng)成本約500萬(wàn)
如何降低運(yùn)營(yíng)成本、提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平,是智慧公交探索方向。海信研發(fā)基于客流出行規(guī)律的行車(chē)計(jì)劃優(yōu)化,以最少的人車(chē)投入匹配出行需求,解決公交車(chē)空跑、扎堆等成本浪費(fèi)問(wèn)題。西寧60條線路行車(chē)計(jì)劃優(yōu)化后,日均減少低效里程約2.2萬(wàn)公里,月降低運(yùn)營(yíng)成本約500萬(wàn)。

新能源公交因綠色節(jié)能、噪音低、舒適性高等廣受歡迎,但如何均衡運(yùn)營(yíng)調(diào)度與充電管理也是個(gè)難題。海信綜合考慮運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、車(chē)輛續(xù)航、分時(shí)電價(jià)、充電資源4大類(lèi)11項(xiàng)因素,率先突破運(yùn)營(yíng)調(diào)度與充電的融合管理瓶頸,在保障運(yùn)營(yíng)前提下削峰填谷給出成本最低的充電計(jì)劃。在青島真情巴士試運(yùn)行以來(lái),600輛電車(chē)預(yù)計(jì)年節(jié)省充電成本約160萬(wàn)。
AI輔助——
運(yùn)力預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率95%
暑期臨近,機(jī)場(chǎng)客流量逐步攀升。助力機(jī)場(chǎng)備戰(zhàn)暑期大客流,海信打造綜合交通樞紐管控平臺(tái),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)未來(lái)30天運(yùn)力缺口,協(xié)助機(jī)場(chǎng)科學(xué)調(diào)整運(yùn)力計(jì)劃,為旅客帶來(lái)便捷出行體驗(yàn),預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率95%。因暴雨、大雪等惡劣天氣造成的航班延誤情況屢見(jiàn)不鮮,旅客滯留怎么辦?海信系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別未來(lái)3小時(shí)運(yùn)力缺口,自動(dòng)匹配處置預(yù)案并下發(fā),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急響應(yīng)效率提升67%。

同時(shí),海信還是業(yè)內(nèi)機(jī)場(chǎng)陸側(cè)視頻分析應(yīng)用場(chǎng)景最全的企業(yè)。自研基于視頻AI分析的異常事件識(shí)別,自動(dòng)識(shí)別擁堵、占用消防通道等93%頻發(fā)類(lèi)異常,在膠東機(jī)場(chǎng)應(yīng)用后節(jié)約50%以上的巡檢人工成本。配合TOCC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、換乘方式、航線等信息的數(shù)字化展示,直觀可視化檢測(cè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及客流情況,全面提高管理效能。
敬請(qǐng)關(guān)注——
智慧公路全要素感知體系將發(fā)布
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)命脈,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。6月28日海信將重磅發(fā)布智慧公路全要素感知體系,闡述海信如何圍繞安全水平、應(yīng)急處置、駕乘體驗(yàn)、科學(xué)決策四個(gè)方向,探索并推動(dòng)公路數(shù)字轉(zhuǎn)型走深走實(shí),敬請(qǐng)期待!
關(guān)鍵詞:
責(zé)任編輯:孫知兵
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與太平洋財(cái)富網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
如有問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們!
- 2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)在青開(kāi)幕 海信智慧交2024-06-27
- 在線開(kāi)發(fā)、實(shí)時(shí)交互 | 三維天地低代碼開(kāi)2024-06-27
- 張飛牛肉入駐山姆會(huì)員商店,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共繪會(huì)2024-06-27
- 恭喜蘇州燦嘉旺線材有限公司榮獲央視CCTV品2024-06-27
- 黃桃成熟季,馨蓓安承擔(dān)企業(yè)責(zé)任,攜手果農(nóng)2024-06-27
- 破繭成蝶,嘉柏儷與兩姐妹共繪美業(yè)新藍(lán)圖!2024-06-27
- 北京家恩德仁醫(yī)院:孕早期應(yīng)該注意什么?如2024-06-27
- 北京大學(xué)攜手馨蓓安,共塑新時(shí)代商業(yè)領(lǐng)航者2024-06-27
- 國(guó)帆科技(云南)有限公司成功完成了A輪融2024-06-27
- 邁入高品質(zhì)醫(yī)美時(shí)代!YOUMAGIC智能溫控系統(tǒng)2024-06-27
- ExpoCifra:俄羅斯電子與IT產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)向標(biāo)2024-06-27
- 20.1% 占有率!綠盟科技“漏洞管理”成績(jī)揭榜2024-06-27
- 年紀(jì)比較大,做唇裂修復(fù)疤痕會(huì)不會(huì)恢復(fù)不好2024-06-27
- 藝龍海雅酒店榮獲「MBI備受關(guān)注文化商旅酒2024-06-27
- 出道即包攬多項(xiàng)榮譽(yù),Shokz韶音OpenFit Ai2024-06-27
- MSA 助力實(shí)驗(yàn)室測(cè)量更穩(wěn)定、更準(zhǔn)確2024-06-27
- 永輝彩食鮮連續(xù)兩屆榮獲“食品追溯優(yōu)秀案例2024-06-27
- 農(nóng)業(yè)銀行信用卡:金融添翼“文旅+” 唱響2024-06-27
- 阿維塔旗艦車(chē)型再升級(jí),車(chē)主們有福了?2024-06-27
- 上海匯正財(cái)經(jīng)金斗云智投APP:優(yōu)質(zhì)交互設(shè)計(jì)2024-06-27
- ACROBiosystems百普賽斯蘇州GMP工廠開(kāi)業(yè),R2024-06-27
- 卓威科技:避雷智商稅,護(hù)頸帶怎么選?2024-06-27
- 阿維塔12擔(dān)當(dāng)智駕頂流,引領(lǐng)智能出行新風(fēng)尚2024-06-27
- 如何保肝?水飛薊護(hù)肝片有用嗎?科學(xué)選擇水2024-06-27
- 孕婦吃什么鈣片比較好#液體鈣片哪個(gè)牌子好2024-06-27
- 上海招材貓建材有限公司:百卡森高端系統(tǒng)門(mén)2024-06-27
- 從汽車(chē)品牌到文化使者,紅旗探索在文化交流2024-06-27
- 洞察供應(yīng)鏈票據(jù)新趨勢(shì):“沂鏈通”支付場(chǎng)景2024-06-27
- 華醫(yī)頌智能科技康養(yǎng)生活館全國(guó)千城萬(wàn)店招商2024-06-27
- 長(zhǎng)城人壽ESG報(bào)告獲四星級(jí)評(píng)定,展現(xiàn)企業(yè)踐2024-06-27
精彩推薦
- 8月末社會(huì)融資規(guī)模存量為368.61萬(wàn)億元,...
- 貸款平穩(wěn)增長(zhǎng),“組合拳”持續(xù)發(fā)力——8...
- Mysteel早讀:黑色期貨夜盤(pán)飄紅,寶武10...
- 招商蛇口更換掌舵人:“老將”蔣鐵峰升任...
- 搭檔超20年合伙人反目,董事長(zhǎng)把副董事長(zhǎng)...
- 中國(guó)探月工程首任首席科學(xué)家:下一步我...
- 好消息!奉賢4座口袋公園改造提升工程即...
- cf體驗(yàn)服資格是永久的嗎(cf體驗(yàn)版)
- 李家超昨日下午視察災(zāi)情,稱(chēng)香港特區(qū)政...
- 存內(nèi)控獨(dú)立性不足等問(wèn)題,證監(jiān)會(huì)對(duì)華西...
- 美網(wǎng)決賽對(duì)陣出爐!2號(hào)種子拒絕爆冷,2-...
- 千里走單騎的內(nèi)容概括100字(千里走單騎...
- 洋錢(qián)罐借款怎么樣容易下款嗎?看看你就...
- Mysteel晚餐:唐山鋼坯下調(diào)40,高爐電爐...
- 9月8日:“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格200指數(shù)”比昨...
閱讀排行
- 2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)在青開(kāi)幕 ...
- 在線開(kāi)發(fā)、實(shí)時(shí)交互 | 三維天...
- 張飛牛肉入駐山姆會(huì)員商店,強(qiáng)強(qiáng)...
- 恭喜蘇州燦嘉旺線材有限公司榮獲...
- 黃桃成熟季,馨蓓安承擔(dān)企業(yè)責(zé)任...
- 破繭成蝶,嘉柏儷與兩姐妹共繪美...
- 北京大學(xué)攜手馨蓓安,共塑新時(shí)代...
- 國(guó)帆科技(云南)有限公司成功完...
- 邁入高品質(zhì)醫(yī)美時(shí)代!YOUMAGIC智...
- ExpoCifra:俄羅斯電子與IT產(chǎn)業(yè)...
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)中心