超跑駕控 彎道車王 | 你的路況焦慮終結者來了
開啟2024年的鐘聲已經響徹天際,嶄新的征程也已經開啟。面對未知的未來與全新的挑戰,你做好準備了嗎?
在瞬息萬變的每一天里,無論是都市的繁忙交通,還是郊外的復雜路況,你都需要一輛能夠靈活應對各種變化的騎行利器。剛剛面世不久的新日阿爾法,有著“超跑駕控 彎道車王”的美譽,具備能夠制霸全地形的操控性能,足以刷新你的過往騎行體驗,稱得上2024騎行不二之選。
超跑級駕控性能,彎道王者實力盡顯
面對“九曲十八彎”的復雜路況與密集障礙物帶來的重重挑戰,阿爾法在兩輪車界的實力堪稱超跑級別,盡顯王者風范。在面對復雜彎道時,阿爾法能夠實現在3.5米單車道雙腳無需著地,一次轉彎;即使前方面對連續障礙物,阿爾法絕佳的前后輪共線性也能夠讓車身保持穩定的行駛軌跡,面對連續轉彎也更加靈活,剎車不甩尾。
為了讓駕控中的轉向更加靈活,新日阿爾法的車架結構經過精心設計,整車前三角為27度,達到摩托車級別,腳踏板離地高度330mm,更符合人機工程學原理,讓你在轉彎時更加如魚得水,輕松應對各種突發狀況帶來的駕控挑戰。
超跑級高端配置,復雜路況如履平地
坑洼顛簸的柏油路、崎嶇蜿蜒的礫石路、松軟難抓地的沙地……都市與鄉野之間,我們可能面對的復雜路況遠遠超乎想象。一輛電動車只有具備更優秀的減震系統與更防滑的輪胎,才能為我們過濾掉不同路面帶來的大大小小的震動,讓出行體驗更加舒適。
作為能夠制霸全地形的性能王者,區別于普通車采用的單管減震系統,新日阿爾法采用更加高端的雙管液壓減震,能夠更加高效地過濾顛簸,在柏油、礫石、沙地、路障全路況下為你帶來舒緩減震的騎行體驗;前后90/90-10加寬防滑輪胎更是造就了阿爾法超強的抓地力,即使碰到沙地或者雨天濕滑路面,也能穩穩不打滑。
即使在需要頻繁變道、剎車的復雜駕駛場景下,有全包裹裝甲式底盤加持,阿爾法也能夠牢牢穩住自己的重心;前后雙碟制動,260mm大盤碟剎,即剎即停,絲毫不拖泥帶水。
超跑級專利外觀,擋不住的低調奢華
日夜陪伴我們的電動車,顏值和性能當然要兼備,才能讓出行體驗更加完美。作為新日的2023年度收官之作,阿爾法自然也延續了新日電動車貫穿2023全年的“高顏值”主旋律,讓你從看到它的第一眼開始就挪不開雙眼。
新日阿爾法機甲型格外觀,透出擋不住的低調奢華。都市超酷方正前臉,切割機甲感大燈,自帶高光,彰顯超跑級的獨特質感;50米汽車級照射距離,6條矩陣式尾燈,不僅亮眼大氣,辨識度極高,更能為夜間行車帶來全方位安全保護。各種考究細節,無不彰顯出車主非凡的選車品味。
2024的齒輪正在緩緩轉動,你的新年新目標里有沒有“換座駕”這一項?無論你面對怎樣復雜多變的遠方,新日阿爾法都能給你在新的一年里帶來更多無畏前行的底氣。還不快快前往線下門店選購,讓這輛彎道車王給你的新一年帶來超跑級的駕控體驗吧。
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責任編輯:孫知兵
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