深化改革出實招 東風公司實施“雙目標”剛性考核機制

11月6日，東風公司宣布實施月度“雙目標”剛性考核機制，持續(xù)推進新一輪國企深化改革提升行動，不斷健全市場化經(jīng)營機制，充分激發(fā)企業(yè)活力，加速新能源轉型升級。

強化目標的剛性考核與兌現(xiàn)，是東風公司持續(xù)提升高管人員任期制和契約化管理工作質量的重要舉措之一。“雙目標”剛性考核機制將根據(jù)當期經(jīng)營目標和MTP中長期能力提升目標，對東風公司下屬各級單位進行考核，同時對東風乘用車新車型項目總監(jiān)進行考核。根據(jù)考核結果，實施末等調整，推進高管人員能上能下常態(tài)化。通過將當期經(jīng)營目標、MTP中長期能力提升目標達成情況與高管人員薪酬兌付、崗位調整聯(lián)動，旨在以考核變革推動思想變革，層層傳導壓力、激發(fā)血性，既激勵擔當作為、積極追求當期經(jīng)營結果，又強調達成公司戰(zhàn)略目標的定力，持續(xù)發(fā)力、久久為功。營造“比學趕幫超”的濃厚氛圍，更好分層分類落實經(jīng)營管理責任，推動更廣更深落實三項制度改革，加快構建中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型經(jīng)營責任制。

2023年以來，東風公司持續(xù)以改革提升為牽引，以提高核心競爭力和增強核心功能為重點，聚焦“轉型升級”這個首要任務，加快推動新能源事業(yè)發(fā)展。8月實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，對自主乘用車新能源事業(yè)進行重大管理體制優(yōu)化——集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風納米、eπ三大產(chǎn)品系列品牌，提升規(guī)模效應和品牌合力。9月實施新車型項目管理體制機制優(yōu)化，推動PM制管理轉型。10月，公布支持神龍可持續(xù)發(fā)展新舉措，利用體系優(yōu)勢幫助其積極融入東風的新能源事業(yè)版圖，開拓發(fā)展新模式、激發(fā)經(jīng)營新活力。11月6日，宣布實施新能源“躍動工程”，深度整合集團研發(fā)體系及研發(fā)資源，成立研發(fā)總院，構建“1+n”研發(fā)體系，全面提升研發(fā)效能。

通過系列改革舉措，東風公司逐步構建起以客戶為中心的管理架構，形成覆蓋豪華、高端、主流全領域的新能源乘用車品牌格局，不僅擁有面向高端豪華市場的嵐圖、猛士，更打造了面向主流市場的“東風”品牌，初步形成全品系新能源家族。基本完成核心技術和資源布局，建立了不養(yǎng)懶人、閑人、庸人的市場化激勵機制，全力激發(fā)干部員工沖鋒擔當、迎難而上、開拓創(chuàng)新的精氣神。11月10日，以“東風答案”為主題的東風智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌發(fā)布會將在武漢舉行，屆時將全面呈現(xiàn)東風加速新能源轉型、競逐智能化賽道的最新成果。

東風公司正以推動建設汽車強國為使命，全力以赴、不勝不休加快落實“轉型升級三年行動”。按照規(guī)劃，未來3年，東風公司將在自主新能源領域投入500億元，迭代推出18款自主乘用車新能源車型，投放22款商用車基礎車型。2024年，將實現(xiàn)東風自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化。到2025年，實現(xiàn)新能源汽車年銷量突破100萬輛，其中，“東風”品牌三大產(chǎn)品系列新能源突破70萬輛。海外出口方面，東風自主品牌出口銷量目標占比不低于10%。

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