突發(fā)!原董事長(zhǎng)被查!曾掌舵近14年 當(dāng)前動(dòng)態(tài)

2023-04-01 13:25:48來(lái)源:同花順財(cái)經(jīng)

3月31日晚,北京紀(jì)委監(jiān)委消息,北京汽車集團(tuán)有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

據(jù)悉,2002年,徐和誼出任北汽控股黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng),兼北京現(xiàn)代公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。2006年,徐和誼開(kāi)始擔(dān)任北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。


(相關(guān)資料圖)

2020年7月31日,北汽集團(tuán)發(fā)布消息稱,徐和誼因年齡原因不再擔(dān)任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)職務(wù)。

涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法

北京市紀(jì)委監(jiān)委3月31日深夜發(fā)布消息,北京汽車集團(tuán)有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼,目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

來(lái)源:北京紀(jì)委監(jiān)委官方微信公眾號(hào)

2020年7月31日,北汽集團(tuán)對(duì)外發(fā)布消息稱,徐和誼因年齡原因不再擔(dān)任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)職務(wù),由姜德義接替。

資料顯示,徐和誼出生于1957年,畢業(yè)于北京科技大學(xué)鋼鐵冶金專業(yè)。2002年,徐和誼出任北汽控股黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng),兼北京現(xiàn)代公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。2006年,徐和誼開(kāi)始擔(dān)任北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。

據(jù)報(bào)道,徐和誼2006年執(zhí)掌北汽集團(tuán)后,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷68萬(wàn)輛、營(yíng)收587億元;2009年,北汽集團(tuán)完成北京市“百萬(wàn)千億”目標(biāo)(即產(chǎn)銷突破100萬(wàn)輛、營(yíng)業(yè)收入突破1000億元);2019年,北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷226萬(wàn)輛,成為首家年?duì)I收突破5000億元的北京市屬國(guó)有企業(yè)。

自2013年起,北汽集團(tuán)連續(xù)三年入圍美國(guó)《財(cái)富》雜志“世界500強(qiáng)企業(yè)”榜單 ,排名從336位飆升至第207位。

曾執(zhí)掌北汽近14年

任職期間,徐和誼通過(guò)引入韓國(guó)現(xiàn)代汽車和德國(guó)奔馳汽車,主導(dǎo)成立了北京現(xiàn)代和北京奔馳兩家合資公司,推動(dòng)了合資業(yè)務(wù)發(fā)展,并為后續(xù)上市打下了業(yè)績(jī)基礎(chǔ)。

2001年10月,由北京市出面,北汽與現(xiàn)代汽車達(dá)成了初步合作意向。

2002年5月28日,北汽控股集團(tuán)和韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)在漢城簽訂合同,決定以北輕汽順義新廠區(qū)的1000畝土地和廠房、設(shè)備等優(yōu)良資產(chǎn)及部分現(xiàn)金入股,以50:50的股比,合資成立北京現(xiàn)代汽車有限公司,初期投資2.5億美元,生產(chǎn)現(xiàn)代索納塔和伊蘭特轎車。隨著北京現(xiàn)代項(xiàng)目推進(jìn),陸續(xù)推出了伊蘭特、索納塔、途勝以及iX35等一系銷量不俗的車型。

2013年11月,戴姆勒(奔馳母公司)收購(gòu)北汽集團(tuán)乘用車板塊北汽股份12%的股份,實(shí)現(xiàn)了對(duì)北京奔馳的合并報(bào)表,為此后北京汽車上市打下了基礎(chǔ)。

2019年7月,北汽集團(tuán)宣布投資戴姆勒并持有對(duì)方5%股份,由此成為戴姆勒第三大股東,雙方實(shí)現(xiàn)了交叉持股。2021年12月,北汽集團(tuán)宣布,已經(jīng)通過(guò)繼續(xù)投資在2019年持有戴姆勒集團(tuán)股份9.98%。財(cái)報(bào)顯示,2022年,北京奔馳為北汽集團(tuán)貢獻(xiàn)了約96%的營(yíng)收和60%的銷量。

2014年,北京汽車在港交所上市,成為北汽集團(tuán)在資本市場(chǎng)邁出的第一步;2018年,北汽集團(tuán)旗下子公司北汽藍(lán)谷(600733)借殼上市,成為A股電動(dòng)汽車整車制造第一股。

新能源轉(zhuǎn)型方面,2007年,北汽集團(tuán)開(kāi)始投入新能源汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。2009年,子公司北京新能源汽車股份有限公司創(chuàng)立,是我國(guó)首家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、首個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。2016年,北汽集團(tuán)推出高端新能源汽車ARCFOX極狐品牌。

2019年10月,以“北京”商標(biāo)為基礎(chǔ),北汽集團(tuán)旗下“北汽新能源”和“北京汽車”聯(lián)合推出“BEIJING”品牌,BEIJING汽車的產(chǎn)品陣容中包括BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX5和BEIJING-EX3等車型。其中,BEIJING-EU5在2018和2019年連續(xù)兩年名列國(guó)產(chǎn)A級(jí)純電動(dòng)汽車銷量第一。

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責(zé)任編輯:孫知兵

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