【摘要】在港股正式掛牌的頭兩個交易日，金融壹賬通延續高開走勢。

7月5日，金融壹賬通尾盤大獲資金追捧，港股股價達到7.4港元/股，上市兩日漲幅達到39.6%，市值已經突破86億港元。

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這印證了金融壹賬通高管此前關于其美股股價被長期低估的判斷。以登陸港股前一個交易日的美股股價1.85美元/ADS計算(每ADS相當于3股普通股，即約4.81港元/股)，金融壹賬通目前的港股價格已經實現溢價約53.85%。

以上市前兩天高達39.6%的漲幅來看，金融壹賬通在港上市走出了不錯的開局。雖然目前的股價距離當初在美股“巔峰時期”的股價仍有一定差距，但金融壹賬通的高管均表示，當下需要做的是保持戰略定力，繼續深耕客戶和打磨產品。

這場備受關注的，以“介紹方式”在兩地雙重上市的重大資本運作，在良好的開局中落定。目前有部分股東表達了將股票轉移至香港的意愿，金融壹賬通表示，擬為投資者安排4次批量轉換安排，并將在額度內幫助投資者減免轉換費用。

董事長葉望春將港股上市定義為金融壹賬通“二次創業的新起點”。同時，市場關注的是，在新征程里，這樣的行業地位何時可以更全面體現在財務報表中，公司什么時候可以扭虧為盈，什么時候卸下對平安集團的“依賴”。

金融壹賬通的高管們直面了一連串問題，還透露了“二次創業”新階段的幾項重要部署——繼續推動產品模塊化、標準化和SaaS化升級；持續提升與銀行、保險客戶的合作深度與粘性；覆蓋更多政府監管和大中型企業，做大境外市場業務。

金融壹賬通副總經理兼董秘費軼明直言：“在金融科技廣闊的賽道中，公司只需將核心業務做好，最終一定會反映在股價的提升上”。此外他還透露，未來公司將9月底前完成管理層和公司主體的股份回購。

打造標桿應用，突破核心客戶

“上周拜見了四家銀行的一把手，發現我們最受歡迎的地方在于對銀行所需技術的準確理解。我們能提供包括技術、業務、咨詢在內的一攬子解決方案，‘技術+業務’的雙賦能模式正在得到金融客戶的廣泛認可”，金融壹賬通董事長葉望春在接受記者采訪時表示。他還強調了戰略2.0階段的重點任務之一，是持續提升與銀行、保險機構的合作深度與粘性。

視頻開戶、線上簽約、合規雙錄、貸款周期管理、智能客服、虛擬營業廳、積分商城、直播和小程序運營……銀行的線上化需求早已遠不滿足某一兩個功能模塊的開發，而是涵蓋多場景的，貫穿研發、獲客、營銷、風控、系統、運維、經營、管理等各環節的“全流程+多維度”的解決方案。

在這樣的行業背景下，金融壹賬通很早就開啟了“聚零為整”(將多款單模塊產品整合升級)的探索。金融壹賬通CEO沈崇鋒介紹，其數字化銀行解決方案的主要模塊包括數字化零售、數字化企金和核心系統。他打比方，目前金融壹賬通正由傳統的賣零部件向賣整車進階，最終目標是幫助銀行等實現“自動化駕駛”。

金融壹賬通的數字化銀行解決方案，如何實現對“技術+業務”的準確理解，從幾個案例能得以管窺。

寧波銀行相關人士曾告訴記者，“金融壹賬通協助寧波銀行開發了掌上銀行APP，該APP主要是面向一線營銷人員的數字化經營管理平臺，包含晨夕會、客戶管理、經營視圖、考核業績查詢等功能模塊。”寧波銀行對雙方的合作表達了正面的反饋，稱“項目整體效果很符合行里預期。壹賬通優勢在于對銀行數字化經營比較熟悉，幫助我們對標了平安的‘口袋銀行家’，全面梳理了數字化轉型業務需求。”

另外一家全國Top5的城商行，金融壹賬通在助力其建設智慧銀行家APP過程中，進一步對其零售板塊的中臺系統進行重構。在構筑數倉架構、中臺引擎、經營看板等基礎模塊的基礎上，金融壹賬通還基于自身對銀行業務的理解，幫助該行探索經營分析場景的零售指標平臺、數據自主分析平臺等高階數據產品，在12大業務場景中深度賦能了該行上萬名的零售客戶經理。

在跟另外一家全國性股份制銀行的合作中，金融壹賬通助力打造行級的對公風險平臺，整合內外部80多個標簽，為全行8萬家對公(含小微)客戶構建全息畫像，進行精準的風險提示及移動化管理。

相比起數字化保險解決方案(幫助車險實現從出險報案到賠付結案的閉環管理)在國內財產險公司中超50%的合作率，目前金融壹賬通的數字化銀行解決方案的市占率還待進一步提升。以核心系統為例，葉望春坦言，雖然金融壹賬通的核心系統已經在國外多個地區落地了成熟案例，但在國內尚未有完整的核心系統對外案例。“伴隨著我們在國內標桿案例影響力的提升，我相信很快會迎來突破”，葉望春說。

平安依賴，但也是平安驗證

對于金融壹賬通來說，“尚未盈利”和“平安依賴”的市場質疑總是相伴而來。

事實上金融壹賬通對此抱有清晰的認知，并且從不回避。從它向市場傳遞的聲音里，其戰略在不同階段中具有延續性，其要做的就是專注于公司自身的發展步調，繼續保持前瞻性對市場需求進行資源部署與產品研發。

金融壹賬通CFO羅永濤援引第三方咨詢公司灼識的數據，用以闡明金融壹賬通目前的財務狀況屬于TaaS行業中正常甚至較優的表現。

“全球TaaS公司一般需要10年以上才能產生正運營現金流，大約15年才能轉虧為盈”。金融壹賬通‘技術+業務’的商業模式，使得其收費模式主要由交易端催生，從而確保了公司能夠隨著客戶不斷使用其產品服務，達成穩健的收入增長。于2020年及2021年，公司分別有74.2%及81.4%的收入來自技術解決方案基于交易的收入，未來(基于交易)的增長趨勢也會更加可觀”，羅永濤說。

財報顯示，隨著有效的戰略落地和經營優化，金融壹賬通的虧損率持續收窄。2022年一季度，金融壹賬通的營收同比增長24.3%至10.19億元，為過去三個季度的最快增速；調整后的凈虧損率由37.2%同比收窄至27.6%。

葉望春透露，從不同產品線的角度，實際上金融壹賬通的數字化保險業務已經實現盈利，下一步會加快在數字化銀行、加馬平臺(核心系統、云服務等數字基礎設施建設)等業務領域的盈利進度。

“總體行業的盈虧平衡時間可能需要10到15年，但我們會盡量將這個周期縮短。我們在開放日上也提出了中期目標——加速扭虧為盈”，羅永濤說。

具體舉措包括：聚焦關鍵金融機構，通過輸出整合產品，提升優質客戶數量、客均收入和客戶留存率；通過產品標準化、交付標準化來提升公司毛利率；聚焦重點產品、定期檢視，提升研發有效性；通過客戶的交叉銷售和向上銷售以及費用管控，來集約化管理銷售費用。

由于過去平安集團、陸金所等在金融壹賬通的營收中所貢獻比例一直保持不低的水平，市場對其“平安依賴”的質疑聲音一直存在。葉望春和沈崇鋒在回答記者相關問題時，都重點提到了一個詞——“平安驗證”。

沈崇鋒亦表達了一致的觀點。“如何提升在供給端的發力？金融壹賬通已經發展了六年時間，又脫胎于中國平安，我們會把平安的一些便捷應用進行研究提煉，然后推向市場。目前，數字化銀行、數字化保險、加馬平臺三大主板塊已形成了齊頭并進的態勢。接下來我們要盡快把平安驗證的產品推向外部”，沈崇鋒說。

責編：羅曉霞

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