熱！萬億寧王掌舵人兩會關注這些……

今年全國兩會，萬億“寧王”的掌舵人曾毓群的關注點仍是新能源產業。

記者2月28日獲悉，2022年全國兩會，全國政協委員、寧德時代（300750）董事長曾毓群將結合自身在新能源領域的專長提交四份提案。

四份提案分別為《關于參照抽水蓄能建立新型儲能容量電價機的提案》《關于加快我國電池碳足跡研究并建立中歐互認機制的提案》《關于盡快采取有效措施 推動國內鋰資源保供穩價的提案》及《關于優化大容量鋰電池道路運輸管理體系 助力新能源產業健康發展的提案》

建言1：參照抽水蓄能建立新型儲能容量電價機制

碳中和、碳達峰目標下，新能源占比逐步提高，新型儲能和抽水蓄能是提升發電容量充裕度、保障新型電力系統安全穩定運行的重要支撐。

曾毓群稱：“隨著技術的快速進步，（以電化學儲能為主的新型儲能技術）被公認為是最有發展前景的儲能技術路線。”

當前，以電化學儲能為主的新型儲能技術，具備毫秒級快速響應和雙向調節的優勢，不受地理條件限制且建設周期短，可提高電網事故快速恢復能力，減少負荷損失，在電力系統的源、網、荷側都可根據需求靈活部署。

曾毓群介紹，由于投資規模大、回收周期長，容量電價是促進儲能產業健康發展、提升儲能電站綜合效益的重要措施和手段。目前，國家針對抽水蓄能已經出臺了容量電價機制，但是對于發展空間更大的新型儲能，卻無法同等享受容量電價政策，面臨不公平競爭，發展速度和質量嚴重受限。

曾毓群對此建議，應破除制約市場競爭的各類障礙和隱性壁壘，參照抽水蓄能建立適用新型儲能特點的容量電價政策，形成穩定合理的收益空間，構建公平競爭的市場發展環境，促進各類儲能的健康發展。

建言2：加快電池碳足跡研究 科學合理核算碳排放

電池在整個新能源產業鏈中具有關鍵作用，歐美多國已紛紛將電池納入戰略規劃，并制定了相關的配套法規。我國在電池技術、制造和產業鏈等方面具有領先優勢，但在電池碳足跡核算標準與方法論方面存在空白。

曾毓群認為，盡快啟動中國電池碳足跡標準和方法論研究，建立產品碳排放管理體系，參與全球碳中和規則制定，推動與歐盟建立電池碳足跡管理互認機制。這對于確保我國電池領域全球競爭力十分重要。

曾毓群提出三個建議，一是借助中國產業鏈完善、應用數據豐富的優勢，加快我國電池碳足跡方法論研究。同時與歐盟積極溝通，建立合作交流機制，推動中歐電池產品碳足跡方法論的協調與互認。

二是建議有關部門按年度、分區域更新發布我國電力碳排放因子，并以此為基礎建立我國電池產業鏈各環節碳排放因子數據庫，及時更新并向國際通報。

三是加強綠色電力認證國際合作。研究適用于我國電池產業發展和產品需求的綠證管理制度，并通過區塊鏈、5G、物聯網等數字化技術為其確權。

建言3：多措并舉保障鋰資源供應安全

鋰資源是鋰電池的核心原材料，正確認識和把握鋰電池初級產品供給保障，具有重要戰略意義。

曾毓群表示，當前鋰資源供需形勢嚴峻，行業發展面臨挑戰。應加快國內鋰資源勘探開發，保障供應鏈安全，同時應加強自主創新和科技攻關，提升資源循環高效利用水平。

近年來，寧德時代一直積極布局上游。日前，寧德時代與永興材料（002756）簽署《合資經營協議》，雙方將根據約定成立合資公司，并以合資公司為主體投資建設碳酸鋰項目，項目總投資額不超25億元，規劃建設年產5萬噸碳酸鋰產能項目。

2021年11月23日，寧德時代全資子公司宜春時代新能源資源有限公司成立，注冊資本10億元，經營范圍包括礦產資源（非煤礦山）開采、新材料技術研發、以自有資金從事投資活動、鋰系列產品出口業務等。

2022年2月28日，記者查詢天眼查發現，廣東嘉元時代新能源材料有限公司在2022年2月25日成立，注冊資本5億元，公司股東為寧德時代、嘉元科技。

天眼查顯示，廣東嘉元時代新能源材料有限公司的經營范圍包括：新材料技術研發、高性能有色金屬及合金材料銷售、有色金屬壓延加工、電子專用材料制造。

建言4：為鋰電池運輸按下“快捷鍵”

在鋰電池的國際競爭中，運輸配套服務是重要一環，建立高效率、低成本的鋰電池運輸體系至關重要。

曾毓群建議，完善鋰電池運輸管理，可以從三處著手：

一、嚴格運輸準入并加強執法監管。針對擾亂市場競爭秩序、投機倒把鉆法規漏洞、違反國家運輸法律法規的企業，加大執法處罰力度。

二、建立以信用為基礎的監管機制。建立“綠色通道”，對保持信用良好、安全合規的鋰電池企業，合理激勵，比如取消夜間高速禁行等管理限制，提高運輸效率。

三、推進運輸分類分場景管控措施。針對一些安全性較高的運輸場景或產品，比如較低荷電狀態的鋰電池或市內小批量運輸的鋰電池，制定差別化管理措施，降低運輸成本。

關鍵詞：