造出“冬奧床”，這家浙企是怎么考慮的

冬奧同款智能床

北京冬奧會已落下帷幕，但“冬奧熱”仍在持續。冬奧會期間，為冬奧村供應了近7000張智能電動床的浙江嘉興上市公司麒盛科技（603610）迅速火出圈，公司的其它黑科技產品也開始為大家所熟知。

據麒盛科技董事長唐國海介紹，麒盛科技公司為冬奧會提供的智能床是專為運動員定制打造的。公司的新一代智能床，采用自主研發的傳感器和數字化技術，能夠即時采集人體的心率、呼吸率、翻身、體動等生命體征和睡眠情況，并在對這些指標進行分析的基礎上，提供針對睡眠健康和身體健康的數字化服務。

做汽車模具賺到第一桶金

造家用轎車夢功敗垂成

從2005年至今，麒盛科技公司已在智能電動床這一新興行業耕耘了17年。說起自己做智能電動床的經歷，唐國海說既是偶然，也是一種必然。

唐國海1953年出生,1984年，唐國海辭職下海，吃起了“手藝飯”，1987年以村辦企業的名義創辦了嘉興汽車模具廠，上海飛機制造廠、上海新華汽車制造廠、江西柴油機廠等都成了他們的客戶，1989年開始還與二汽合作，參與了一款卡車駕駛室的研發。“整個駕駛室的沖壓件模具就是我們完成的。”唐國海也掘到了第一桶金，一年半時間賺了1500萬元。

嘗到甜頭的唐國海有了更大的夢想：能不能生產家用轎車，滿足富裕起來的老百姓的需求？1992年，第一輛微型轎車（0.6L排量）正式下線，并通過了天津國家技術檢測中心6個月3萬公里的測試。這應該是國內最早生產汽車的民營企業。

因為產品沒有進入國家目錄，相當于沒有“準生證”，加上自己也沒有實力投資建汽車廠，唐國海便決定與新加坡的一位投資者合作，于1994年成立了一家中外合資汽車研發公司，開發提供公共服務的汽車產品（出租車）。1996年底，產品通過了技術鑒定。但同樣因為要拿到“準生證”遙遙無期，到1998年底，唐國海決定徹底退出汽車行業。

從電動沙發到電動床

智能床“讓床說話”

原來賺的錢用完了，時年45歲的唐國海重新思考。他瞄準了家具行業。

唐國海在國外考察時發現，當地有一種能升降的電動椅。唐國海受到啟發，準備設計一款能平躺、也能立起來的沙發。經過半年多的時間，1999年，一種能讓沙發升降的機械裝置研發成功，在國內開辟了一個嶄新的領域。“許多國內知名的家居企業，后來都用上了我們的機械伸展裝置。”

2004年，唐國海再度赴美，看看什么產品能在美國市場推廣銷售。美國朋友的話讓他豁然開朗：“你們既然能讓沙發活動起來，讓沙發平躺，那能不能讓床也活動起來，讓床可以升降？”有了這樣的想法后，從2005年開始，唐國海專門組建了電動床的研發小組，半年左右的時間，電動床正式面市。

唐國海也在苦思冥想傳統工廠該如何“互聯網+”。而2012年發生的一件事，對他有了很大的觸動。

那一年，公司一位德國工程師回國后，晚上睡著的時候突發心肌梗塞猝死，而就睡在身邊的他的妻子當時并不知曉，等第二天天亮才發現。這位工程師平時身體很好，看上去身強力壯。

“我當時非常感慨，人在睡眠的時候真的很無助，那怕是身邊的人也發現不了你的身體有意外狀況。要是能早發現，他肯定能救活。”唐國海說。人在睡眠時，估計只有床知道人的身體狀況，但床不會說話呀。

“能不能讓床說話？”這個腦洞打開后，唐國海和他的技術團隊都很興奮，開始認真研究這一課題：要利用互聯網的即時性，加上即時的通信手段，讓床“說”出人體即時的身體狀況，尤其是當身體出現危急狀況時。

從2012年到2017年，麒盛科技用了5年時間，先后投入5億元研發經費，研發成功了用于智能床、采用無線技術的非接觸式生理體征傳感器，并于2017年正式發布智能床產品。

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