快遞服務收費計重“向上取整”，國家郵政局回應

近日，媒體反映部分快遞企業(yè)向消費者提供服務時，存在攬收快件收費計重“向上取整”的情況。國家郵政局高度重視，迅速組織開展核查工作，指導相關寄遞企業(yè)結(jié)合自身實際，參照《快遞服務》國家標準，優(yōu)化完善服務收費計重規(guī)則，并通過官方、微信小程序等渠道對外公示（公布），切實保護消費者的知情權。

(資料圖片僅供參考)

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目前，相關寄遞企業(yè)普遍參照《快遞服務》國家標準優(yōu)化了計重收費規(guī)則（具體情況附后），即計費重量以千克（kg）為單位，保留小數(shù)點后至少1位。下一步，國家郵政局將持續(xù)督導各企業(yè)按照已公示（公布）的收費規(guī)則開展經(jīng)營活動，履行服務承諾。

各快遞企業(yè)計重收費規(guī)則公示（公布情況）

京東：首重不足1kg的，按1kg計算；續(xù)重以0.5kg為計費單位，不足0.5kg的，按0.5kg計算。

申通：使用秤、卷尺等計量用具測量快件的實際重量和體積，確定正確的計費重量。計費重量以千克（kg）為單位，保留小數(shù)點后至少1位。

德邦：續(xù)重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg的，按0.5kg計，足0.5kg，向上進位至下一個1kg。

韻達：不足1kg按1kg計算；超過1kg的部分，計算續(xù)重費，重量精確到小數(shù)點后2位且不進位。

圓通：首重不足1kg的，按1kg計算；續(xù)重以0.1kg為計費單位，不足0.1kg的，按0.1kg計算。

中通：使用秤、卷尺等計量用具測量快件的實際重量和體積，確定正確的計費重量。計費重量以千克（kg）為單位，保留小數(shù)點后至少1位。

極兔：首重1kg，不足1kg按1kg計費，續(xù)重以0.1kg為計重單位，即1.3kg按1.3kg計算運費。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

校對 石偉

關鍵詞： 太平洋財富網(wǎng) 證券要聞