每日簡(jiǎn)訊：大連口岸首次出口二手汽車

(資料圖)

11月16日，由大眾、上汽等汽車廠商生產(chǎn)的1419輛二手汽車在大連汽車碼頭裝運(yùn)上船，即將啟運(yùn)發(fā)往比利時(shí)，這是大連口岸首次出口二手汽車。

出口二手汽車并非狹義上的二手，包括市場(chǎng)采購(gòu)的二手用車、4S店滯銷車型、廠商換代淘汰車型等，其中大部分是自主品牌的新能源汽車，很多國(guó)家針對(duì)不同年份和排放等級(jí)的二手車進(jìn)口有關(guān)稅制約，但對(duì)新能源二手車幾乎是零關(guān)稅，需求比較旺盛。2019年5月，商務(wù)部等三部門正式啟動(dòng)二手車出口工作，大連被列入試點(diǎn)城市。

二手汽車出口對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)開拓市場(chǎng)、升級(jí)換代、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義，同時(shí)也為構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。此次出口的二手車是經(jīng)由國(guó)家指定試點(diǎn)平臺(tái)企業(yè)出口，符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策，屬于國(guó)家鼓勵(lì)的新型項(xiàng)目，具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

由于該企業(yè)首次開展二手汽車出口業(yè)務(wù)，對(duì)相關(guān)系統(tǒng)流程不夠熟悉，通關(guān)手續(xù)在船舶即將截載前尚未完結(jié)，企業(yè)面臨車輛無(wú)法及時(shí)出口交付的風(fēng)險(xiǎn)。

大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)在了解到企業(yè)情況后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，研究監(jiān)管方案，制定工作計(jì)劃，采取“隨到隨檢、即驗(yàn)即放”模式。主動(dòng)與港口、物流、出口企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，為車輛提供快速通道，各操作環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，提高作業(yè)效率，僅2個(gè)小時(shí)就完成驗(yàn)放工作，保障全部車輛及時(shí)裝船順利發(fā)運(yùn)。

大窯灣海關(guān)保稅監(jiān)管處保稅監(jiān)管二科副科長(zhǎng)白曉光說(shuō)，海關(guān)將進(jìn)一步優(yōu)化檢驗(yàn)監(jiān)管模式，助力國(guó)產(chǎn)二手汽車行穩(wěn)致遠(yuǎn)，走出海外。

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