每日速看!韓國飛往中國的飛機（一往無前悠悠然：韓國飛中國一票難求）

(資料圖)

我們開始變得理性成熟和自信，心態(tài)上得到了積極的影響

黃日涵副教授數(shù)字經(jīng)濟智庫執(zhí)行院長

風向果然變了？放開之后，不是中國游客擠著要出國，而是外國人搶著要來中國！今天看到兩個消息，令人十分詫異。一個是，日本旅游業(yè)感嘆最想要中國游客，無論還要多久，都依然期待中國游客歸來的那一天。另一個是，韓國飛中國的機票一票難求，需求激增，現(xiàn)在韓國航空業(yè)正在增加人手，重啟航線。這是怎么了？很多人想的是，放開之后，必然一大批人要出國游。但事實情況，似乎截然相反，越來越多的中國消費者開始留著國內(nèi)消費，而國外的游客反倒是向往前往中國。這一點，我自己也感同身受，身邊很多之前一直想出國游的朋友，經(jīng)過這三年不僅沒有變得更強烈，反而變得很冷靜理性了，一是她們不再向往去國外消費進口奢侈品，二是她們現(xiàn)在覺得國內(nèi)的大好風光一點也不比國外的差。我們來看一組數(shù)據(jù)，以日本為例，日本的旅游業(yè)在2019年時，占到了國內(nèi)生產(chǎn)總值的7.3%%以上。這樣的比重，已經(jīng)是非常大的了。值得注意的是，這其中來自中國游客的消費占了很大一部分。數(shù)據(jù)顯示，2019年當年去日本的外國游客人數(shù)高達3188萬人，其中來自中國的高達1677萬。也就是說，10個人去日本，至少有5個人都是中國游客。人的數(shù)量多，消費占比也必然很大，2019年去日本的游客整體消費達4.81萬億日元，中國游客的消費在1.77萬億以上，是整個日本消費占比最大的群體。但過去這三年，這個數(shù)據(jù)出現(xiàn)了斷崖式下滑，所有去日本的游客到了2021年，只有24萬人了。所以，能理解為何現(xiàn)在日本旅游業(yè)感嘆，無論等多久，也期待中國游客歸來的那一天。值得注意的是，現(xiàn)在一方面是很多人開始看到中國國內(nèi)的大好風光，另一方面也得益于現(xiàn)在各大城市紛紛開始出手拉動消費，留住消費。從上個月開始到今天，上海、廣東、浙江、四川等多地的城市已經(jīng)紛紛出手拿出數(shù)億拉動消費，包括通過京東美團唯品會等平臺共同出手。就在今天，沈陽也宣布拿出1億、天津宣布拿出1.5億，同時還聯(lián)手國內(nèi)平臺唯品會再拿出2000萬共同推動當?shù)叵M。這樣的力度，消費自然留得住，也能吸引更多消費流入。不得不感嘆，過去這三年，很多人只看到了消極的一面，卻忽視了我們開始變得理性成熟和自信，心態(tài)上得到了積極的影響。如今，放開之后，各大城市主動出手，拉回著曾經(jīng)外流的消費，加速著整個消費市場的復蘇和信心的提振。風向已經(jīng)完全變了，那個曾經(jīng)向往國外游，追求進口制造的中國市場，國內(nèi)游、中國制造正成為自信的代名詞。愈發(fā)自信和理性的中國消費者，正推動著各行各業(yè)邁入“穩(wěn)中求進”的高質(zhì)量發(fā)展！

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