安徽建工投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的首條高速正式通車

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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 劉一楓）近日，安徽建工（600502）投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的首條高速公路——徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通車，較計(jì)劃工期提前10個(gè)月建成。

資料顯示，徐淮阜高速為連接徐州、淮北與阜陽(yáng)的重要交通干線。由安徽建工投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的淮北段、宿州段起于皖蘇省界圣泉鎮(zhèn)，串聯(lián)蕭縣五大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由孫圩子互通跨連霍高速后，在洪堿河處無縫銜接淮北，經(jīng)相山區(qū)、濉溪縣最終在臨渙樞紐順接鹽洛高速，全長(zhǎng)72.07公里。兩段道路首尾相連，形成貫通皖北、直抵蘇皖邊界的“黃金通道”。

自2023年2月開工建設(shè)以來，安徽建工充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全流程高效協(xié)同、全要素深度融合。全體參建者直面古運(yùn)河遺址保護(hù)、礦區(qū)復(fù)雜地質(zhì)等多重困難和挑戰(zhàn)，累計(jì)完成路基填挖土方超千萬(wàn)方，橋梁飛架山河與鐵路之上，6座鋼箱梁橋頂推施工成功攻克“不斷交通、不限車速”等行業(yè)難題，最終提前10個(gè)月建成。

作為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重要紐帶，該條高速路將大幅壓縮淮北與徐州、阜陽(yáng)的時(shí)空距離，推動(dòng)皖北地區(qū)加速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展格局，促進(jìn)區(qū)域人流、物流、資金流互聯(lián)互通。公司表示，未來將堅(jiān)持“投資+施工”雙輪驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮“投建運(yùn)”一體化優(yōu)勢(shì)，在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中勇?lián)姑暙I(xiàn)更多“建工力量”。

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