恒生活旗下“勁來(lái)電”首攜支付寶開(kāi)啟上億補(bǔ)貼 10萬(wàn)臺(tái)充電樁全國(guó)搶先送
作為一種綠色、便捷的交通方式,電動(dòng)自行車(chē)早已滲透人們的日常生活中。10月10日,恒生活智能充電樁“勁來(lái)電”攜支付寶重磅推出上億補(bǔ)貼計(jì)劃。此次計(jì)劃以開(kāi)放“勁來(lái)電”雙通道款充電樁合作為核心,面向全國(guó)招募代理商,免費(fèi)送10萬(wàn)臺(tái)充電樁,用實(shí)打?qū)嵉呐e措破解群眾“充電難”的社會(huì)痛點(diǎn),為綠色出行“續(xù)航”。
恒生活“勁來(lái)電”負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前社區(qū)尤其是老舊小區(qū)兩輪車(chē)充電設(shè)施短缺的問(wèn)題突出,成為制約綠色出行普及的關(guān)鍵瓶頸。基于普惠民生的核心理念,“勁來(lái)電”與支付寶深度響應(yīng)國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略,將上億補(bǔ)貼精準(zhǔn)投向解決民生“最后一公里”難題:通過(guò)大幅降低充電樁安裝門(mén)檻,帶動(dòng)代理商低成本創(chuàng)業(yè)的同時(shí),讓綠色出行真正惠及每一個(gè)普通家庭,切實(shí)提升居民幸福感與獲得感。

綠色出行大勢(shì)所趨 聚焦“最后一公里”民生難題
在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)與新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的雙重驅(qū)動(dòng)下,綠色出行已從環(huán)保理念轉(zhuǎn)變?yōu)槿駥?shí)踐。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2025年8月底,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍)總數(shù)達(dá)到1734.8萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)53.5%。其中,公共充電設(shè)施(槍)431.6萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)37.8%,公共充電樁額定總功率達(dá)到1.96億千瓦,平均功率約為45.48千瓦;私人充電設(shè)施(槍)1303.2萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)59.6%,私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)到1.15億千伏安。
與此同時(shí),隨著城市交通擁堵加劇與低碳出行理念普及,電動(dòng)自行車(chē)也以其便捷、經(jīng)濟(jì)、低碳的特性,成為市民短途通勤的“剛需”。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)自行車(chē)社會(huì)保有量已超2億輛,電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量約3.8億輛。我國(guó)城鎮(zhèn)居民每100次出行中,約有30次由兩輪出行完成。值得一提的是,除了家用電動(dòng)自行車(chē)充電需求猛增,即時(shí)配送行業(yè)也帶來(lái)了高頻充電需求。目前全國(guó)有超過(guò)1000萬(wàn)外賣(mài)、快遞騎手,每日需要進(jìn)行多次充電,對(duì)充電設(shè)施的便捷性和可靠性提出了更高要求。
然而,在電動(dòng)自行車(chē)成為民生剛需的背后,“充電難”正嚴(yán)重影響市民出行體驗(yàn),這一難題在老舊小區(qū)表現(xiàn)得尤為突出:多數(shù)老舊小區(qū)建設(shè)時(shí)未規(guī)劃電動(dòng)自行車(chē)充電區(qū)域,電力容量不足、停車(chē)空間有限,導(dǎo)致集中充電設(shè)施“建不了、裝不下”;新建小區(qū)雖有規(guī)劃,但部分開(kāi)發(fā)商為降低成本,縮減充電設(shè)施數(shù)量或降低維護(hù)頻率,致使充電資源難以合理利用。
針對(duì)這一痛點(diǎn),各地政府也先后出臺(tái)了多項(xiàng)破解措施。9月,山東省首部電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理領(lǐng)域的地方性法規(guī)《濟(jì)南市電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理規(guī)定》正式公布。其中,明確鼓勵(lì)有條件的機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)集中充電設(shè)施和停放場(chǎng)所,為員工電動(dòng)自行車(chē)“滿電回家”提供便利。此外,將對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)貼:符合標(biāo)準(zhǔn)的充電樁可按600元/個(gè)、停車(chē)棚按60元/平方米的標(biāo)準(zhǔn)獲得市、區(qū)縣兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼;北京市西城區(qū)在轄區(qū)內(nèi)建起了智能充電柜,同時(shí)還將2300多個(gè)公共充電柜的點(diǎn)位信息接入主流地圖軟件,推出了北京首個(gè)便民電動(dòng)自行車(chē)“充電地圖”。用手機(jī)地圖軟件搜索關(guān)鍵詞,可以快速定位到最近的充電點(diǎn),查詢充電設(shè)施使用情況,導(dǎo)航前往充電。
上億補(bǔ)貼精準(zhǔn)破局 合作共贏踐行民生擔(dān)當(dāng)
政策落地離不開(kāi)市場(chǎng)力量的深度參與。當(dāng)前,如何通過(guò)規(guī)模化布局、智能化投放充電設(shè)施,將“高效充電”從政策要求轉(zhuǎn)化為“家門(mén)口的便利”,已成為破解電動(dòng)自行車(chē)充電民生痛點(diǎn)的核心關(guān)鍵。在此背景下,恒生活“勁來(lái)電”與支付寶的聯(lián)合行動(dòng),恰是回應(yīng)民生需求、補(bǔ)齊行業(yè)短板的及時(shí)之舉。此次雙方推出的上億補(bǔ)貼計(jì)劃,通過(guò)“無(wú)報(bào)名費(fèi)+每臺(tái)繳納199元押金+達(dá)標(biāo)全額返還”以及“3000元報(bào)名費(fèi)+一次交費(fèi)無(wú)限次提貨”的組合方式,可以大幅降低代理商創(chuàng)業(yè)的成本,也有助于社區(qū)引入充電樁。

“‘勁來(lái)電’與支付寶的合作,不僅是對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電痛點(diǎn)的即時(shí)響應(yīng),更展現(xiàn)了構(gòu)建完整安全出行生態(tài)的長(zhǎng)遠(yuǎn)考量。這一合作并非簡(jiǎn)單的功能嫁接,而是基于雙方核心優(yōu)勢(shì)的深度協(xié)同,既精準(zhǔn)切入當(dāng)下電動(dòng)自行車(chē)用戶的核心需求,又為未來(lái)出行生態(tài)的拓展埋下關(guān)鍵伏筆。”恒生活“勁來(lái)電”負(fù)責(zé)人表示,作為恒生活旗下出行品牌,“勁來(lái)電”一直專注于家用電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)充電樁的創(chuàng)新研發(fā),致力于提升社區(qū)與城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施。
作為本次補(bǔ)貼計(jì)劃核心,上線于2025年5月的12路智能充電樁,已覆蓋全國(guó)25個(gè)省77個(gè)市,是“勁來(lái)電”專門(mén)針對(duì)兩輪電動(dòng)自行車(chē)研發(fā)的解決方案。產(chǎn)品具備控制、監(jiān)測(cè)與保護(hù)的功能,如充滿自停、空載斷電、過(guò)載保護(hù)、斷電記憶等功能,結(jié)合自主研發(fā)的充電管理平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備異常情況進(jìn)行及時(shí)推送,方便運(yùn)營(yíng)商對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效管理、維護(hù)。消費(fèi)者也可以通過(guò)小程序,查找附近的充電設(shè)備位置,通過(guò)掃碼或刷卡完成支付、啟動(dòng)充電,實(shí)時(shí)查看充電狀態(tài)。
如果說(shuō)“勁來(lái)電”提供合規(guī)、安全的硬件支撐,支付寶則恰好補(bǔ)上了“用戶觸達(dá)”與“使用便捷性”的關(guān)鍵一環(huán)。作為移動(dòng)支付巨頭之一,支付寶用戶規(guī)模超10億,是中國(guó)網(wǎng)民接入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的“基礎(chǔ)設(shè)施”之一。“勁來(lái)電”借助支付寶的品牌影響力與用戶黏性,能夠快速打破地域與用戶圈層限制,加速線下充電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化擴(kuò)張——無(wú)論是一線城市的社區(qū)、商圈,還是下沉市場(chǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,都能依托支付寶的本地化服務(wù)生態(tài),精準(zhǔn)地觸達(dá)潛在用戶,提升品牌認(rèn)知度;對(duì)支付寶而言,接入“勁來(lái)電”充電服務(wù),可以進(jìn)一步豐富其“民生服務(wù)”場(chǎng)景矩陣,不僅增強(qiáng)了用戶對(duì)平臺(tái)的依賴度,也讓“支付寶即生活服務(wù)入口”的認(rèn)知更加深化。
向綠而行,“碳”索未來(lái)。從解決“充電難”的即時(shí)痛點(diǎn),到搭建安全出行生態(tài)的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局,恒生活旗下“勁來(lái)電”與支付寶的合作以“便捷服務(wù)”為起點(diǎn)、以“生態(tài)協(xié)同”為路徑,為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)能。可以預(yù)見(jiàn),隨著10月10日補(bǔ)貼行動(dòng)的正式啟動(dòng),越來(lái)越多的社區(qū)將告別“私拉電線”,越來(lái)越多的市民將實(shí)現(xiàn)“安全充電、便捷出行”,電動(dòng)自行車(chē)這一民生工具,也將真正成為提升生活品質(zhì)、助力城市低碳發(fā)展的“加速器”,為城市注入更多民生福祉與安全動(dòng)能。
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責(zé)任編輯:孫知兵
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