北摩高科巴黎航展期間出海“忙”，分析指民航板塊有望加速突破

全球規模最大的2025年法國巴黎航空航天展于6月16日至22日隆重舉行。應海外用戶邀請，北摩高科公司新老領導帶隊參展。航展期間，公司分別與法國空客公司、美國波音公司、巴西航空工業公司、法國賽峰集團、德國利勃海爾集團等國際航空巨頭相關領導進行了富有成效的交流洽談。北摩高科介紹了在飛機起落架著陸系統方面的專業優勢及前期項目進展等情況，計劃通過高層互訪快速推動合作項目的實施。此次巴黎之行洽談項目，未來可期。

眾所周知，空客與波音共同主導著全球干線商用飛機市場，構成穩固的雙寡頭格局，是整機制造領域的絕對巨頭。而賽峰集團通過并購卓達宇航成為重要起落架供應商，利勃海爾宇航則是起落架等關鍵機載設備的全球領導者，為空客、波音等主流機型提供核心起落架系統，后兩家企業均代表行業頂尖技術水平。這四家企業共同構成了全球航空工業鏈的核心力量。

近期北摩高科也在投資者交流活動中強調未來將積極打造民航市場第二增長曲線，表示正積極推動旗下子公司賽尼航空作為國際化平臺，加速推進歐美質量體系貫標和工藝認證，目標明確指向全球民航飛機的前裝市場，實現民航業務的國際化拓展。

券商研報普遍對“十四五”收官之年后的軍工和民航市場前景持樂觀態度。廣發證券指出，地緣政治與貿易摩擦加劇背景下，國內航空供應鏈正從“Global for Local”轉向“Local for Local”；未來20年，中國將可能成為全球新交付飛機最大單一市場，積壓訂單創紀錄、機隊老齡化帶動維修擴容，均為本土供應商提供了前所未有的談判與合作機遇。

站在新的歷史節點，北摩高科憑借深厚的軍工技術積淀與鮮明的軍民融合優勢，將在軍用摩擦材料領域繼續保持“壓艙石”地位，并借助巴黎航展這一國際窗口，全力推動民航高端航材的全球布局。北摩高科有關負責人指出，未來，公司將以更加開放的姿態擁抱全球合作伙伴，共同譜寫中國航空航天產業向高質量發展的新篇章。

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