跋涉續(xù)航技術(shù)“無人區(qū)”，雅迪電動車以創(chuàng)新踐行長期主義

“你可能不認識我們，但你一定見過我造的車。”

5月26日，浙江寧波，雅迪全球產(chǎn)品及技術(shù)副總裁韓義西把這個社交媒體熱梗，變成了發(fā)布會的開場白。他身后的大屏上，雅迪連續(xù)八年全球銷量第一、累計銷量超1億臺的成績，是這句“豪言壯語”最有力的事實支撐。

作為全球領(lǐng)先的中國電動車品牌，雅迪下一階段還能帶來哪些驚喜，這是市場和用戶普遍關(guān)注的焦點。此次的非比尋長·2025雅迪冠能S系列發(fā)布會上，借由新品的發(fā)布，雅迪電動車也給出了答案：“全新升級的冠能S系列，通過不同技術(shù)方案，解決不同場景續(xù)航問題，實現(xiàn)全場景、長續(xù)航。”

一直以來，作為市場的焦慮源頭和軟硬件技術(shù)的綜合參考，“續(xù)航表現(xiàn)”永遠都是頭部新能源品牌發(fā)布會上的“C位指標”。相較于比亞迪、寧德時代等新能源品牌在續(xù)航升級上的“百花齊放”，電動兩輪車領(lǐng)域的續(xù)航突破故事，更依賴于雅迪為代表的頭部品牌的長期探索。而通過此次“非比尋長”發(fā)布會和全新發(fā)布的冠能S系列，雅迪也正式開啟了電動兩輪車長續(xù)航的“奇點時刻”。

一方面，從產(chǎn)品力層面來看，作為雅迪持續(xù)迭代的力作和深耕創(chuàng)新打磨出的新品，新一代冠能S系列可謂具備“超強產(chǎn)品力”的“六邊形戰(zhàn)士”。

其搭載的全新升級的TTFAR常青增程系統(tǒng)，讓產(chǎn)品在續(xù)航衰減、使用壽命、動力回收等指標上實現(xiàn)了大幅度提升，輕松勝任用戶出行需求，真正做到新車跑得遠，舊車依舊跑得遠。相比行業(yè)的“交車即終點”，可以說，雅迪是唯一一個在注重新用戶的同時，時刻不忘老用戶體驗的品牌。

另一方面，從場景層面來看，新一代冠能S系列產(chǎn)品同樣也是雅迪基于對用戶出行需求的深刻研究，所打造的全場景“痛點殺手”。

從針對日常通勤，主打?qū)嵱瞄L續(xù)航的雅迪冠能S白鯊90；到適配Z世代性能追求，以動力強長續(xù)航傳遞速度激情的雅迪冠能S白鯊100；再到滿足北方耐低溫長續(xù)航需求，無論春夏秋冬，續(xù)航依舊長久的雅迪冠能S星艦鈉電版和專為城市出行打造的都市潮流出行新選擇—冠能S熱浪…

雅迪電動車在實現(xiàn)多維度出行場景精準覆蓋的同時，還進一步依托新推出的“冠能S長續(xù)航 電池耐用保三年”承諾，為用戶帶來實用、耐用、全周期好用的“不一樣的長續(xù)航”體驗躍升。

由此可見，雅迪全新冠能S系列，不僅將成為雅迪新階段“征戰(zhàn)市場”的利器，同樣也有望在未來重塑行業(yè)認知，引領(lǐng)電動兩輪車市場邁入“耐用為王”的新紀元。

作為長續(xù)航品類的破壁者和話事人，自雅迪推出冠能系列以來，從打破行業(yè)續(xù)航瓶頸，實現(xiàn)“一次充電，多跑一半”；到動力續(xù)航雙突破，實現(xiàn)“一次充電，多跑一倍”；再到業(yè)界首個新國標電動自行車輕松續(xù)航200公里的再突破…雅迪一直在以耐心和毅力，助力冠能S系列持續(xù)突破品類技術(shù)上限，跋涉續(xù)航技術(shù)的“無人區(qū)”，刷新行業(yè)想象空間。

以技術(shù)革新重構(gòu)用戶出行想象。站在單系列突破2000萬臺銷量巔峰之上，雅迪冠能S系列的再度爆紅絕非偶然，而是中國雅迪以用戶思維驅(qū)動產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命、以創(chuàng)新基因助推中國智造升級的必然注腳！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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