江南造船中東代表處揭牌 續簽兩艘液氨運輸船
中國船舶集團江南造船中東代表處的成立,有望進一步推動中國與中東地區在能源運輸和海洋裝備領域的合作,實現互利共贏,共同為全球能源市場和經濟發展貢獻力量。
來自中東及北非地區的多家船東、船級社以及中間商出席了揭牌儀式,各方對未來的合作充滿期待。
10日,中國船舶集團江南造船與阿布扎比國家石油集團物流和服務公司和萬華化學集團的合資公司——AW航運公司在阿聯酋首都阿布扎比續簽了兩艘93000立方米超大型液氨運輸船。中國船舶集團江南造船供圖
江南造船總經理肖文林在致辭中提到,在共建“一帶一路”倡議的引領下,中國船舶集團正積極拓展在中東地區的業務,未來中國船舶集團江南造船將以中東代表處為新起點,加強與中東各國的油氣公司、航運公司等相關企業合作,深入了解市場需求,提供優質產品和服務,加大研發投入,關注能源運輸和海洋裝備市場需求,在多個領域不斷創新和提升。
中國船舶集團總會計師賈海英表示,在阿聯酋設置代表處,旨在強化國際市場調研、市場開拓等多項服務,要聚焦價值創造,發揮地域優勢,提高售后服務水平,深化客戶伙伴情誼,以阿聯酋為原點,全面了解周邊國家需求,挖掘市場機遇。
ADNOC L&S首席執行官阿卜杜拉卡里姆·阿爾·馬薩比船長表示,歡迎中國船舶集團江南造船在阿布扎比開設新的辦事處,這將有助于兩家公司建立更緊密的聯系和伙伴關系,帶來新的戰略機遇和價值。
據悉,當天續簽的兩艘93000立方米超大型液氨運輸船的船型為目前世界最大的液氨運輸船,不僅是綠氨長途運輸的首選船型,而且可以滿載丙烷、丁烷等液化石油氣體。該型船總長230.0米,型寬36.6米,型深22.5米。采用完全獨立自主研發的新一代低阻線型設計,使其在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現。(完)
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