發(fā)送量153萬(wàn)噸！新疆霍爾果斯又一鐵路專用線即將建成

中國(guó)日?qǐng)?bào)霍爾果斯電(記者 秦峰) 9月26日，來(lái)到新疆艦橋國(guó)際物流有限公司霍爾果斯鐵路專用線項(xiàng)目工地，一派熱鬧繁忙景象，項(xiàng)目部總共李鵬正帶領(lǐng)大家施工，平地、澆筑、鋪軌，眾多工人各司其職，大型機(jī)械來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn)，正在加班加點(diǎn)搶工期趕進(jìn)度。

新疆艦橋國(guó)際物流有限公司結(jié)合霍爾果斯區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及連云港港口集團(tuán)貨運(yùn)場(chǎng)站優(yōu)勢(shì)，布局建設(shè)霍爾果斯鐵路專用線項(xiàng)目。專用線項(xiàng)目總占地295畝，計(jì)劃投資1.53億元，自霍爾果斯口岸站寬軌場(chǎng)牽出線接軌引出，建設(shè)鐵路專用線1.049公里，裝卸場(chǎng)內(nèi)設(shè)盡頭式裝卸線并設(shè)置全站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)。

新疆艦橋國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理莊國(guó)揚(yáng)介紹說(shuō)，鐵路專用線建成后將具備近期發(fā)貨量80萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期發(fā)送貨物量153萬(wàn)噸。10月份驗(yàn)收，不久后就將投入使用。建成后將與霍爾果斯絲路榮騰海關(guān)監(jiān)管庫(kù)共同構(gòu)成口岸公鐵多式聯(lián)運(yùn)中心，實(shí)現(xiàn)公路和鐵路運(yùn)輸?shù)南嗷ヅ涮谆パa(bǔ)。使貨物集散基地具備對(duì)內(nèi)承接向西出口鐵路運(yùn)輸貨物的集散、分撥、換裝，對(duì)外具備鐵路口岸進(jìn)口貨物的落地、清關(guān)、儲(chǔ)運(yùn)功能。

據(jù)了解，新疆艦橋國(guó)際物流有限公司霍爾果斯鐵路專用線項(xiàng)目是霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)的一個(gè)重要項(xiàng)目。

霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)于2012年6月正式掛牌成立，是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，規(guī)劃面積30.18平方公里，毗鄰我國(guó)西部綜合運(yùn)量最大、自然環(huán)境最好、功能最齊全的國(guó)家一類陸路公路和鐵路口岸——霍爾果斯口岸，享有國(guó)家賦予的企業(yè)所得稅“五免五減”特殊優(yōu)惠政策。

兵團(tuán)分區(qū)“五橫五縱”10條交通路網(wǎng)干道縱橫交錯(cuò)，核心區(qū)“九通一平”全部到位，拓展區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施有序推進(jìn)，同時(shí)建有24萬(wàn)平方米創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)科技孵化基地、22萬(wàn)平方米電子信息產(chǎn)業(yè)園、12萬(wàn)平方米農(nóng)副產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)園、9萬(wàn)平方米環(huán)保科技產(chǎn)業(yè)園以及4.3萬(wàn)平方米商業(yè)綜合體等產(chǎn)業(yè)載體。

霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)管委會(huì)副主任陳飛介紹，我們努力推動(dòng)霍爾果斯綜合保稅區(qū)向兵團(tuán)分區(qū)擴(kuò)區(qū)，全力打造絲路國(guó)際物流港及鐵路專用線等對(duì)外開放平臺(tái)，積極申報(bào)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)和邊民互市進(jìn)口商品落地加工試點(diǎn)，打造“鐵路版”邊民互市，申報(bào)進(jìn)口肉類、糧食、水果、食用水生動(dòng)物、冰鮮水產(chǎn)品等海關(guān)綜合指定監(jiān)管場(chǎng)地，打造100萬(wàn)噸國(guó)家進(jìn)口糧油儲(chǔ)備加工基地。

陳飛說(shuō)，我們將充分借助口岸國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要節(jié)點(diǎn)樞紐作用，更好利用“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，不斷把區(qū)位、政策、資源、開放優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”“落地經(jīng)濟(jì)”“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)更高水平開放、更高質(zhì)量發(fā)展。

“通過(guò)實(shí)地參觀了解，發(fā)現(xiàn)原來(lái)新疆兵地融合得這么好。霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)處在國(guó)門口岸，與中歐班列的重要節(jié)點(diǎn)就放在一起了，這個(gè)不僅體現(xiàn)了兵地融合，而且體現(xiàn)了路地(鐵路＋地方)融合，這種互動(dòng)一定會(huì)有力地促進(jìn)鑄牢中華民族共同體意識(shí)和構(gòu)建周邊國(guó)家命運(yùn)共同體同頻共振。”四川師范大學(xué)全球治理與區(qū)域國(guó)別研究院“區(qū)域治理”研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、副教授孫紅林說(shuō)，以霍爾果斯為代表的現(xiàn)代化口岸區(qū)域和以中歐班列為代表的跨境基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌發(fā)展，不僅促進(jìn)了地方與鐵路的協(xié)同發(fā)展、地方與兵團(tuán)的融合發(fā)展，而且加快了新疆與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)往來(lái)和人文交流，所有這些工作，都將促使鑄牢中華民族共同體意識(shí)和構(gòu)建中國(guó)-中亞命運(yùn)共同體在新疆譜寫同頻共振的樂(lè)章。

霍爾果斯處于歐亞經(jīng)濟(jì)板塊中心位置，是連接中國(guó)-中亞-西亞-歐洲“黃金通道”上的“黃金口岸”，對(duì)我國(guó)新疆乃至整個(gè)西部地區(qū)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略地位和突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

隨著以霍爾果斯口岸為中心的邊境、跨境基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，新疆“疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快起來(lái)、南北疆暢起來(lái)、進(jìn)出境聯(lián)起來(lái)”的現(xiàn)代化交通體系將加快形成，這將有力地推動(dòng)新疆“創(chuàng)建亞歐黃金通道和打造我國(guó)向西開放橋頭堡”發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，有力地助推新疆建成“一帶一路”核心區(qū)，有效地發(fā)揮新疆在國(guó)家大局中的重要作用。

“霍爾果斯等新時(shí)代國(guó)際口岸區(qū)域的大發(fā)展，展示的不僅是新疆開放自信的新面貌新氣象，而且是新疆在中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中的硬實(shí)力、巧實(shí)力。”孫紅林說(shuō)，霍爾果斯口岸及周邊區(qū)域的統(tǒng)籌發(fā)展，包括了中歐班列與邊境經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的“路地融合”和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)與地方的“兵地融合”，體現(xiàn)的是新疆開放自信的新面貌新氣象。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展，霍爾果斯等國(guó)際口岸不僅有力地助推新疆進(jìn)一步鑄牢中華民族共同體意識(shí)，書寫中國(guó)式現(xiàn)代化的新疆篇章，而且很可能探索出一條邊疆地區(qū)參與構(gòu)建中國(guó)-周邊命運(yùn)共同體的新路徑。

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