中國“三蹦子”，憑啥讓外國網友“求鏈接”？

“倒車，請注意！”“倒車，請注意！”

金發碧眼的外國人駕駛“三蹦子”響起中文提示音。

今年初，這樣一條短視頻，讓中外網友都不淡定了。

中國網友：“三蹦子”都開到海外了？

外國網友：親，求鏈接。

“三蹦子”是我國民眾對三輪摩托車的代稱，駕駛位一個輪，車廂位兩個輪。

可載人、可拉貨，操作簡單、皮實耐造、經濟實用，使得它曾風靡我國城鄉地區。

河南洛陽偃師區生產的三輪摩托車 韓章云 攝

河南省洛陽市偃師區，不僅是“最早的中國”二里頭遺址所在地，還是國內三輪摩托車產業鏈和配套體系最完善的地區之一。

20世紀90年代，三輪摩托車加工廠從偃師區岳灘鎮起步，經過30多年的發展，偃師區已成為全國最大的三輪摩托車產銷基地。匯集珠峰耀隆、北易大陽、大志摩托等15家準入資質整車生產企業，以及福山減震、天成儀表、川渝精工、弘億摩配等200余家摩托車零部件企業。

河南洛陽偃師區城市景色 范曉恒 攝

15分鐘一輛“三蹦子”下線

在偃師區，組裝一輛“三蹦子”只需15分鐘。

“在偃師區調集三輪摩托車配件十分方便，就算生產中模具故障，30分鐘內就能找到廠家修好重新開工，不耽誤生產。”洛陽北易三輪摩托車有限公司辦公室主任桂志斌告訴記者，如此完善的配套體系，生產成本也相對降低，偃師三輪摩托車產品在市場上也更有競爭力。

工人在生產線組裝三輪摩托車 韓章云 攝

偃師區三輪摩托車產業集群高度集中，帶動轉移當地勞動力1.2萬人。2021年，偃師區被商務部認定為“摩托車及零部件國家外貿轉型升級基地”。

2023年，偃師區三輪摩托車整車產銷量近40萬輛，零部件約2000余萬件，行業銷售收入約45億元。摩托車零部件除供應本地企業外，還輻射供應河北、山東、江蘇、重慶、廣東等地區，實現了“一地采購，供應全球”。

河南洛陽偃師區是摩托車及零部件國家外貿轉型升級基地 范曉恒 攝

中國“三蹦子”走俏海外

除供應全國，偃師三輪摩托車還出口東南亞、中亞、西亞、非洲、拉丁美洲等地區。因年初爆火的倒車短視頻，今年上半年，偃師多家三輪摩托車生產廠家外貿訂單喜人。

河南洛陽偃師區一家三輪摩托車企業的外貿包裝車間 韓章云 攝

洛陽珠峰華鷹三輪摩托車有限公司是豫西地區最大的正三輪摩托車出口商，三輪摩托車年出口額超1000萬美元。在其外貿出口包裝車間，發往非洲、中亞等地區的三輪摩托車被有序拆卸、包裝發往海外。公司副總經理李鵬飛告訴記者，今年上半年整車出口1.3萬輛，尤以中亞地區增長迅速。他表示，這得益于中歐班列的穩定運輸條件及相對低廉的出口成本。

工人打包即將出口海外的三輪摩托車 韓章云 攝

海外不同地區對三輪摩托車的需求也不盡相同。洛陽北易三輪摩托車有限公司國貿部經理袁正凱告訴記者，東南亞旅游從業者多，需要外觀好看的電動旅游觀光三輪摩托車，非洲充電不便、路況較差，出口當地的油動三輪摩托車尺寸更大、更耐用。

河南洛陽偃師區生產的三輪摩托車 韓章云 攝

2023年，偃師全區三輪摩托車整車出口5.8萬輛，零部件出口54.35萬件(套)，出口額6.5億元，已連續兩年出口貨值6億元以上。

“三蹦子”有多少種可能？

三輪摩托車只有敞篷的嗎？來到偃師，你的認知會被刷新。

這里不僅有高排量載貨三輪車，還有年輕玩家喜愛的越野偏三輪車、旅行篷車，以及環衛、物流、消殺、應急等專用特種車型，三輪摩托車可以又酷又有科技感。根據客戶需要，加裝手機支架、USB接口、音響也不在話下。

用于消防場景的三輪摩托車 張曉光 供圖

“很多網友關心，出口海外的‘三蹦子’還保留中文倒車提示音嗎？這個其實是根據客戶要求來定。”洛陽北方大河三輪摩托車有限公司副總經理張曉光介紹說，海外華人多的地區，比如東南亞，部分客商會要求保留中文提示音，而其他地區，多為“滴滴”提示音，也可根據客商要求定制當地語言的提示音。

河南洛陽偃師區生產的三輪摩托車 韓章云 攝

回想初次在網上看到外國人快樂駕駛“三蹦子”的視頻，張曉光忍俊不禁，“外國人真是‘少見多怪’”。他表示，這也給廠家帶來啟發，“對于歐美消費者來說，‘三蹦子’像是一種新奇的‘玩具’，或許滿足了他們對圣誕老人駕車派送禮物的想象”。他認為，中國廠家需要生產出品質過硬、外觀更炫酷、功能更齊全的“三蹦子”滿足歐美市場需求。

三輪摩托車的未來在哪里？據洛陽偃師區先進制造業開發區產業發展部副部長李國偉介紹，偃師區已制定印發三輪摩托車高質量發展五年行動計劃，并連續舉辦多屆三輪摩托車行業發展高峰論壇暨外貿出口洽談活動，支持企業建設海外生產線，實現中轉倉和直營店的海外布局，“現在，偃師三輪摩托車產業正向著高端化、智能化、綠色化方向發展”。

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