成渝高速重慶段改擴建開工 將是成渝首條“八車道高速”
成渝高速公路是連接川渝兩地的重要通道,是四川省首條高速公路,有“西南第一路”之稱。自1995年通車至今,成渝高速公路服務近30年,原有的設計標準已無法滿足當前交通需求。
成渝高速改擴建項目榮昌服務區(qū)效果圖。(重慶市交通運輸委員會供圖)
在既有成渝高速公路基礎上,成渝高速改擴建項目將打造一條高標準高速公路大通道,有效提升成渝兩地交通通行能力,助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和西部陸海新通道建設,有力帶動沿線發(fā)展,造福沿線民眾。
成渝高速改擴建項目分為重慶段、四川段兩段。其中,成渝高速(重慶段)改擴建項目總里程100.2公里,總投資193億元人民幣,由重慶高速集團聯(lián)合多家中央和地方國有企業(yè)共同投資建設,項目起于既有成渝高速公路含谷立交,經(jīng)重慶高新區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)、大足區(qū)、榮昌區(qū),止于川渝界桑家坡。
此外,成渝高速(重慶段)改擴建項目是國家高速公路網(wǎng)G85銀昆高速、G93成渝地區(qū)環(huán)線高速的重要段落,也是重慶“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速路網(wǎng)中的重要射線。
據(jù)重慶市交通運輸委員會介紹,自啟動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設以來,川渝兩地加快推動毗鄰地區(qū)高速公路建設。目前,兩地間已建成的省際高速公路通道達19條,萬開達、渝赤敘等川渝省際高速公路正加快實施。預計到2027年,川渝間高速公路通道將達到27條。(完)
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責任編輯:孫知兵
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