中國第二艘國產大型郵輪已進入加速建造階段
8月20日,“開拓新航道揚帆新時代”——中國船舶2024年國企開放日活動在中船郵輪正式啟動,記者從該活動上獲悉上述消息。
首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”從今年1月1日開啟商業首航至今,已完成54個航次,服務游客超20萬人。圖為行駛中的“愛達·魔都號”。(中船郵輪供圖)
據介紹,中國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”從今年1月1日開啟商業首航至今,已完成54個航次,服務游客超20萬人,約占全國郵輪出境游市場40%左右。
“愛達·魔都號”的交付和運營不僅使中國成為目前全球第五個具備大型郵輪設計建造能力的國家,也使我國成為擁有完整的大型郵輪自主運營能力的國家。中國郵輪經濟也從過去的“過路經濟”轉變為涵蓋郵輪運營、設計建造、配套供應鏈等領域的郵輪全產業鏈生態體系,從而推動我國成為全球郵輪市場重要的一極。
中國是世界第二大郵輪旅游客源國,預計至2030年,郵輪旅客人數達到約450萬人,郵輪運營的直接經濟貢獻達到約750億元以上,全球運營市場占比達到10%以上,外加裝備制造等相關增長,郵輪產業經濟規模達到約1200億元。
郵輪產業帶動了我國高端裝備制造業的轉型升級,從新質生產力到新質消費力,郵輪產業為擴大內需消費、推動經濟發展注入了持久動力。
據悉,目前中國人均GDP已突破12000美元,郵輪旅游消費將迎來蓬勃發展,成為推動我國旅游經濟供給側結構性改革的重要支點和推動力。(完)
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責任編輯:孫知兵
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